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依維柯歐勝檢測(cè)車 電力試驗(yàn)車 電網(wǎng)測(cè)試車 地鐵試驗(yàn)車 型號(hào)： NJ5046XJCF9E 主要技術(shù)參數(shù) 外形尺寸： 5495×2040,2060×2726,2876,30,2950(mm) 總質(zhì)量： 4000(Kg) 整備質(zhì)量： 265(Kg)..03月12日 -
本公司生產(chǎn)的地鐵、高速列車門窗密封條，采用微波硫化擠出工藝，一次成型，表面光潔美觀，并配套全自動(dòng)電腦控制橡膠接機(jī)，可根據(jù)設(shè)計(jì)師及用戶的圖紙要求，直接接成框，避免了因接08月18日
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20.00元玻璃鋼圓管 防腐耐酸堿玻璃鋼拉擠型材 地鐵施工圍桿專用廠家 注：如果您訂做的屬于異型拉擠件，需要提通知廠家協(xié)商訂做拉擠模具，一般模具加工周期在7-15天不等）。09月16日
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65.00元玻璃鋼圓管 防腐耐酸堿玻璃鋼拉擠型材 地鐵施工圍桿專用廠家 玻璃鋼圓棒耐高腐蝕性能，以適合具體應(yīng)用的要求。 玻璃鋼圓棒開(kāi)發(fā)性能可靠，在惡劣的化學(xué)環(huán)境，最耐化學(xué)腐蝕，今天建09月16日
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66.00元專業(yè)生產(chǎn)各類蓄光型自發(fā)光疏散指示，廣泛應(yīng)用于商場(chǎng)，超市，地鐵，機(jī)場(chǎng)等。免維護(hù)，不用電，安裝簡(jiǎn)單。此類產(chǎn)品應(yīng)用工程有廣西南寧地鐵，天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)，大型商場(chǎng)等。 采用高強(qiáng)09月15日
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158.00元地鐵專用拉網(wǎng)板 網(wǎng)格金屬天花 金屬網(wǎng)格天花，網(wǎng)孔的形狀是采用模具沖壓、拉伸而成的，網(wǎng)孔的形狀有，菱形孔、六角孔、梅花孔、方孔、圓孔、魚(yú)鱗孔、等，網(wǎng)孔的形狀是根據(jù)客商的需求09月11日
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158.00元地鐵站專用陶瓷漆鋁單 耐高溫的鋁單板 陶瓷鋁單板，采用的陶瓷系統(tǒng)，是專門為鋁板外表面開(kāi)發(fā)的涂料，以便發(fā)揮它的奇特功能。陶瓷涂料系統(tǒng)擁有耐久性能、抗化學(xué)腐蝕性能和良好硬度以09月11日
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3000.00元地鐵簾布橡膠板也就是地鐵盾構(gòu)機(jī)出洞用簾子布橡膠板，夾布橡膠板。選用氯丁膠，橡膠加工制造，徑向尼龍線密布擺放，橫向棉紗線擺放，強(qiáng)度高，柔韌性好。用于洞圈后澆混凝土洞圈防水。地鐵盾構(gòu)..09月11日
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鄭州地鐵地面蓄光標(biāo)識(shí) 地鐵地面蓄光標(biāo)識(shí)已經(jīng)在地鐵、站臺(tái)等公共場(chǎng)所中廣泛使用，相較于傳統(tǒng)標(biāo)識(shí)，不僅有導(dǎo)向作用，還可以在暗處發(fā)光提示。蓄光發(fā)光是同時(shí)進(jìn)行的，且可以無(wú)限次循環(huán)，亮度沒(méi)有..09月15日
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蓄光安全導(dǎo)向標(biāo)志 自發(fā)光消防逃生指示牌 夜光導(dǎo)向箭頭 消防疏散標(biāo)識(shí)要求 （1）采用3mm-7mm SUS304以上不銹鋼，不銹鋼冶金高溫高壓一次成型。表面圖文腐蝕下沉，陰面填充長(zhǎng)余輝蓄光發(fā)光顏料..09月15日
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深圳地鐵上下車箭頭 不銹鋼地鐵指示箭頭是我司自主研發(fā)的蓄光地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)。采用國(guó)標(biāo)2mm-7mmSUS304以上不銹鋼和長(zhǎng)余輝蓄光發(fā)光顏料相結(jié)合。 蓄光短，發(fā)光長(zhǎng)，亮度高，且,無(wú)害,無(wú)放射性。同..09月15日
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蓄光自發(fā)光型標(biāo)識(shí) 地鐵不銹鋼疏散標(biāo)志 地鐵自發(fā)光疏散逃生標(biāo) 1. 材質(zhì)選擇： 不銹鋼預(yù)埋式發(fā)光條 （發(fā)光材質(zhì)填充在不銹鋼凹槽中） 2. 安裝方式：預(yù)埋或者AB膠粘貼。 3. 發(fā)..09月15日
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自發(fā)光疏散標(biāo)識(shí) 地磚疏散導(dǎo)標(biāo) 1.蓄光發(fā)光材料性能指標(biāo)要求如下: 表現(xiàn):淺黃色或綠色粉末。 發(fā)光顏色:淺黃或綠色。 發(fā)光主峰波長(zhǎng):520nm。 激發(fā)光波長(zhǎng)范圍:200-450nm,其自發(fā)光蓄光亮應(yīng)滿足..09月15日
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蓄光導(dǎo)向標(biāo)識(shí) 地鐵蓄光導(dǎo)向標(biāo)識(shí) 車站消防逃生應(yīng)急導(dǎo)示系統(tǒng)，其中包括自發(fā)光疏散導(dǎo)向標(biāo)識(shí)，自發(fā)光疏散導(dǎo)向標(biāo)識(shí)又分為屏蔽門門界石上下車箭頭標(biāo)識(shí)、自發(fā)光型站廳、站臺(tái)地面消防疏散指示標(biāo)識(shí)、..09月15日
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47.00元地鐵地面蓄光標(biāo) 地鐵不銹鋼標(biāo)識(shí)牌已經(jīng)在地鐵、車站、站臺(tái)等公共場(chǎng)所中使用，相較于傳統(tǒng)標(biāo)識(shí)，不僅有導(dǎo)向作用，還可以在暗處發(fā) 光提示。蓄光發(fā)光是同時(shí)進(jìn)行的，且可以無(wú)限次循環(huán)，亮度沒(méi)有半..09月15日
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杭州慧?；び邢薰疽构怃摶Ａ?biāo)志，蓄光型地面導(dǎo)流標(biāo)識(shí)，地鐵圓形疏散指示，地鐵地面導(dǎo)向牌 品名：蓄發(fā)光地面鋼化玻璃 規(guī)格：直徑180mm (其他規(guī)格可以定制) 產(chǎn)品描述：本產(chǎn)品采用..09月15日
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杭州慧?；び邢薰咀灾餮邪l(fā)的地鐵屏蔽門自發(fā)光箭頭，自發(fā)光消防疏散標(biāo)識(shí)，地鐵蓄光疏散標(biāo)識(shí) 自發(fā)光不銹鋼導(dǎo)流標(biāo)志 鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)。吸收可見(jiàn)光3-5分鐘。可在暗處持續(xù)發(fā)光12小時(shí)以上。 如若..09月15日
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杭州慧?；び邢薰? 一、基本說(shuō)明 樓梯踏步疏散指示，梯步側(cè)立面自發(fā)光箭頭是指安裝在地鐵出口樓梯側(cè)立面的一種消防疏散指示標(biāo)識(shí)，是每個(gè)臺(tái)階側(cè)立面安裝兩個(gè)疏散指示，一個(gè)站大概..09月15日
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地鐵屏蔽門上下車箭頭 地鐵發(fā)光指示標(biāo)識(shí)牌 地鐵蓄光型指示箭頭 杭州慧海所研發(fā)的不銹鋼蓄光消防安全導(dǎo)向標(biāo)識(shí)是目前軌道交通安裝的輔助型逃生疏散指示，在屏蔽門、站臺(tái)地面、站內(nèi)墻面以及樓..09月15日
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地鐵站蓄光疏散標(biāo)志 地鐵不銹鋼指示箭頭 杭州慧海所生產(chǎn)的標(biāo)識(shí)采用304不銹鋼為基材，先用激光切割裁好板材外形，表面圖文電腐蝕下沉，再填充蓄光材料而成。發(fā)光亮度比pvc材質(zhì)、鋼化玻璃等都..09月15日
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