汽車電動(dòng)頂高機(jī)信息我要推廣到這里
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3000.00元型號(hào):DJ-1型 加工定制:否 類型:電動(dòng)千斤頂 適用范圍:用于底盤維修,更換鋼板,輪胎及其它項(xiàng)目作業(yè)。最高高度:750-1050(mm) 凈重:130(kg) 電動(dòng)頂高機(jī)主要適用于底盤維修,更02月27日
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新X7汽車電動(dòng)尾門智能防夾系統(tǒng)高新技術(shù)驅(qū)動(dòng)雙桿 我們雷樂(lè)聯(lián)盈的電動(dòng)撐桿采用的是無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)的技術(shù)及雙桿六霍爾,相較于同行的有刷電機(jī)及雙桿單霍爾或者是雙桿雙霍爾,通過(guò)更多的霍09月06日
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奧德賽汽車電動(dòng)尾門全新驅(qū)動(dòng)技術(shù)雙桿六霍爾 智能電動(dòng)尾門是一套新的汽車改裝智能系統(tǒng),駕駛者可通過(guò)遙控車鑰匙及其他多種方式。另外,它還具備智能防夾,高度記憶,異常提醒等功能,09月06日
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BYD唐全新汽車電動(dòng)尾門智能防夾系統(tǒng)全新驅(qū)動(dòng) 我們雷樂(lè)聯(lián)盈的電動(dòng)撐桿采用的是無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)的技術(shù)及雙桿六霍爾,相較于同行的有刷電機(jī)及雙桿單霍爾或者是雙桿雙霍爾,通過(guò)更多的霍爾來(lái)09月06日
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3799.00元途勝汽車電動(dòng)尾門智能防夾信譽(yù)保證效果平穩(wěn) 我們雷樂(lè)聯(lián)盈的電動(dòng)撐桿采用的是無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)的技術(shù)及雙桿六霍爾,相較于同行的有刷電機(jī)及雙桿單霍爾或者是雙桿雙霍爾,通過(guò)更多的霍爾來(lái)09月06日
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宋DM全新汽車電動(dòng)尾門驅(qū)動(dòng)技術(shù)雙桿六霍爾信譽(yù)保證 我們雷樂(lè)聯(lián)盈的電動(dòng)撐桿采用的是無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)的技術(shù)及雙桿六霍爾,相較于同行的有刷電機(jī)及雙桿單霍爾或者是雙桿雙霍爾,通過(guò)更多的09月06日
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長(zhǎng)安CS75汽車電動(dòng)尾門側(cè)面防夾效果平穩(wěn) 我們雷樂(lè)聯(lián)盈的電動(dòng)撐桿采用的是無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)的技術(shù)及雙桿六霍爾,相較于同行的有刷電機(jī)及雙桿單霍爾或者是雙桿雙霍爾,通過(guò)更多的霍爾來(lái)運(yùn)算09月06日
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3799.00元BX7汽車電動(dòng)尾門智能防夾系統(tǒng) 我們雷樂(lè)聯(lián)盈的電動(dòng)撐桿采用的是無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)的技術(shù)及雙桿六霍爾,相較于同行的有刷電機(jī)及雙桿單霍爾或者是雙桿雙霍爾,通過(guò)更多的霍爾來(lái)運(yùn)算并無(wú)誤地09月06日
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哈弗H6運(yùn)動(dòng)汽車電動(dòng)尾門全新驅(qū)動(dòng)技術(shù)雙桿六霍爾 智能電動(dòng)尾門是一套全新的汽車改裝智能系統(tǒng),駕駛者可通過(guò)車鑰匙及其他多種方式。另外,它還具備智能防夾,高度記憶,異常提醒等功能09月06日
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寶馬智能汽車尾門,樂(lè)享智能車生活!寶馬專用汽車電動(dòng)尾門,支持車型寶馬3系、5系、X3!一鍵開(kāi)啟,一鍵關(guān)閉輕松開(kāi)啟汽車電尾門! 壹捷重慶連鎖,超完美提升內(nèi)飾座駕,寶馬5系加裝電尾07月05日
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尾門撐桿在線性能檢測(cè) 電動(dòng)尾門撐桿檢測(cè)臺(tái) 電動(dòng)撐桿在線性能檢測(cè) 一、概述 該試驗(yàn)臺(tái)按汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)撐桿在線檢測(cè)的專用測(cè)試設(shè)備,可對(duì)電動(dòng)撐桿總成的推拉力及位移,產(chǎn)品運(yùn)10月04日
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全球及中國(guó)汽車電動(dòng)車窗馬達(dá)市場(chǎng)深度分析及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告2020-2025年 ...................................................... <<報(bào)告編號(hào)>>* 280676 <<出版日期>&g..10月04日
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2.2.2 運(yùn)行動(dòng)作:尾門鎖解鎖、尾門打開(kāi)、停止、尾門關(guān)閉、尾門鎖鎖止 2.2.3 到位監(jiān)測(cè) 設(shè)有到位檢測(cè)開(kāi)關(guān)(開(kāi)門和關(guān)門),確保尾門能運(yùn)行整個(gè)行程,在設(shè)定時(shí)間內(nèi)若未觸發(fā)到位開(kāi)關(guān),則10月04日
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溫度: -30℃~50℃;濕度:10~95%RH,控制柜主體在常溫使用。 2.2 設(shè)備功能要求 2.2.1 設(shè)備控制程序 程序包括兩大部分:電驅(qū)模式 +機(jī)械模式 ? 電驅(qū)模式:外接程控穩(wěn)壓源..10月04日
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一、電動(dòng)尾門的主要功能: 1、手自一體開(kāi)啟 駕乘者通過(guò)按動(dòng)車輛尾門開(kāi)關(guān)鍵、遙控車鑰匙或在尾門相應(yīng)區(qū)域使用手或任意物體感應(yīng)操作即可實(shí)現(xiàn)開(kāi)閉尾門,避免因手持過(guò)多物件不便開(kāi)門時(shí),10月04日
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汽車電動(dòng)撐桿試驗(yàn)臺(tái)架 電動(dòng)尾門撐桿試驗(yàn)臺(tái) 尾門撐桿試驗(yàn)臺(tái) 汽車尾門電動(dòng)推桿是由氣彈簧精密鋼管+制動(dòng)電機(jī)+芯片控制器+解碼器組成的。 汽車尾門電動(dòng)推桿工作原理:包括電氣和10月04日
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200000.00元電動(dòng)撐桿試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備構(gòu)成: ??系統(tǒng)包含試驗(yàn)臺(tái)架,模擬尾門機(jī)構(gòu),模擬居門轉(zhuǎn)軸,控制系統(tǒng),數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),傳感器,工程電腦,應(yīng)用軟件; ??電動(dòng)撐桿試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備技術(shù)要求: ??臺(tái)10月04日
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電動(dòng)撐桿試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備構(gòu)成: ??系統(tǒng)包含試驗(yàn)臺(tái)架,模擬尾門機(jī)構(gòu),模擬居門轉(zhuǎn)軸,控制系統(tǒng),傳感器,工程電腦,應(yīng)用軟件; ??電動(dòng)撐桿試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備技術(shù)要求: ??臺(tái)架能模擬車架與10月04日
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150000.00元汽車電動(dòng)后背門鎖試驗(yàn) 汽車電動(dòng)后背門鎖及鎖扣總成耐久試驗(yàn)臺(tái) 汽車電動(dòng)門鎖耐久試驗(yàn) 3.?技術(shù)要求? ①門鎖的的“縱向負(fù)荷”和“橫向負(fù)荷”修改為“載荷1”和“載荷2”,?與GTR《10月04日
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100000.00元玻璃升降器性能試驗(yàn) 上海大眾汽車電動(dòng)玻璃升降器性能試驗(yàn)臺(tái) 玻璃升降器試驗(yàn)臺(tái)采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)控制技術(shù)以及配置了國(guó)內(nèi)外知名品牌的傳感器和數(shù)據(jù)高速采集控制板卡,通過(guò)優(yōu)化的數(shù)據(jù)處10月04日
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