- 信息報(bào)價(jià)
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10000.00元二手準(zhǔn)新英格索蘭MH75空氣壓縮機(jī)，幾乎沒用，僅僅安裝了而已。 Intellisys 智能控制器幫您全權(quán)掌握壓縮空氣的排氣量 在一天二十四小時(shí)中，無論您需要八個(gè)小時(shí)連續(xù)不斷地供氣，還是間斷性10月06日 -
英格縮蘭空壓機(jī)冷卻設(shè)計(jì)： *冷熱室:熱室包括主機(jī)和油氣分離器 .冷室包括電機(jī) *離心風(fēng)扇:在主電機(jī)軸上安裝離心風(fēng)扇.隔離的冷卻系統(tǒng)以及英格索蘭所特有的兩個(gè)隔離運(yùn)行空間,這一10月05日
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儲(chǔ)氣罐用于儲(chǔ)存壓縮空氣以滿足瞬間氣量的需求，平緩排氣壓力的脈沖，并減少壓縮機(jī)的加載循環(huán)次數(shù)。 在一個(gè)典型的 0.69MPa 壓縮空氣系統(tǒng)中，經(jīng)驗(yàn)公式是壓縮機(jī)的每 0.028 m 310月05日
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32000.00元軸承設(shè)計(jì)： New Cobra 上所用型號(hào)的軸承構(gòu)造采用經(jīng)久耐用的英格索蘭背對(duì)背滾錐軸承設(shè)計(jì)。錐形滾柱軸承主要由滾子和滾道組成。以線接觸方式承受推力載荷，這種軸承能承受各種10月05日
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主機(jī) 主機(jī)是螺桿式空氣壓縮機(jī)的核心部分。主機(jī)設(shè)計(jì)的初衷：質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定而且運(yùn)行效率高，不但使制造偏差最小化，而且使主機(jī)能精確安裝。并且空壓機(jī)中的一些其它部件都對(duì)主10月05日
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空壓機(jī) / 氣量控制： New Cobra 的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組裝備有 KT 控制系統(tǒng)，有兩種調(diào)節(jié)方式：負(fù)載 / 卸載，和大流量的氣量調(diào)節(jié)（選項(xiàng)） 負(fù)載 / 卸載使得..10月05日
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71000.00元壓縮空氣管道的壓力損失： 1．造成空氣壓降的原因及損失 在壓縮空氣系統(tǒng)中，壓降是更多地消耗人力和財(cái)力的因素之一，如果系統(tǒng)壓力降至氣動(dòng)工具和設(shè)備所需的工作壓力以下10月05日
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31000.00元估算工廠負(fù)載例題： 舉例一：如果正在運(yùn)行的空氣壓縮機(jī)是一臺(tái) 37Kw 回轉(zhuǎn)式螺桿空壓機(jī)。設(shè)計(jì)工作壓力為 0.86MPa(g) 氣量為 5.6 m 3 /min ，控制系統(tǒng)選在 on/off 模式..10月05日
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英格索蘭單級(jí)壓縮螺桿機(jī)組概述： 本系列單級(jí)微油螺桿式空壓機(jī)設(shè)計(jì)人性化，安裝方便，操作簡單，為您提供穩(wěn)定高效的壓縮空氣。機(jī)組外殼的設(shè)計(jì)不僅考慮到了內(nèi)部組件的運(yùn)行環(huán)10月05日
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主機(jī)： 主機(jī)中的密封帶是通過在對(duì)陰轉(zhuǎn)子的第二步加工中完成的。 密封帶的功能，顧名思義就是通過密封壓縮腔來減少泄露。這種密封帶十分類似于活塞式壓縮機(jī)的活塞環(huán)10月05日
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潤滑系統(tǒng)： 冷卻劑過濾： 冷卻劑過濾器中采用精度達(dá)到 10 微米，螺旋式的帶壓力旁通的可更換的過濾芯。 超級(jí)冷卻劑 / 油熱..10月05日
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空壓機(jī)控制系統(tǒng)： M系列雙級(jí)壓縮空壓機(jī)系列擁有基于微型處理器上的控制系統(tǒng)，能提供啟動(dòng)，氣量控制，運(yùn)行控制和機(jī)組的安全控制。 Xe 智能控制器 ： ..10月05日
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電機(jī)框架： 電機(jī)的框架和端蓋都為鑄鐵材料和鋁制鑄件。這樣更為牢固地支撐軸承，使轉(zhuǎn)子與錠子間的間隙均勻，而且使所用偶合的部件都是法蘭式的永久平行。 電器設(shè)計(jì)：10月05日
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89000.00元英格索蘭公司是一家年收入達(dá)到 170億美元的全球性多元化工業(yè)企業(yè)，總部位于美國。 為了滿足發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家日益增長的需求，這些市場也在持續(xù)不斷地?cái)U(kuò)大在氣溫控制、空調(diào)和10月05日
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主電機(jī)－簡述 主電機(jī)都是根據(jù)空壓機(jī)應(yīng)用的需要精心選擇的。扭矩和負(fù)載都能滿足特殊設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，以便負(fù)載條件下電機(jī)效率和功率系數(shù)最優(yōu)化。這個(gè)優(yōu)化的系數(shù)相比其它 NEMA T 的10月05日
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系統(tǒng)漏氣的影響： 供氣量不足經(jīng)常是由于或肯定是由于系統(tǒng)的泄漏。空氣系統(tǒng)漏氣是損失動(dòng)力的一個(gè)連續(xù)根源，所以最好應(yīng)當(dāng)使其盡量少一些。幾個(gè)相當(dāng)于 1/4 英寸小孔的小漏點(diǎn)，10月05日
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總氣量估算法： V = V 現(xiàn)有設(shè)備用氣量 ＋ V 后處理設(shè)備用氣量 ＋ V 泄漏量 ＋ V 儲(chǔ)備量 現(xiàn)在你已有了確定現(xiàn)有壓縮機(jī)實(shí)際氣量所需要..10月05日
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59000.00元上海英格索蘭作為壓縮機(jī)行業(yè)個(gè)通過 ISO認(rèn)證的企業(yè)，在產(chǎn)品質(zhì)量上一直精益求精，深得用戶的好評(píng)，并獲得了大量的殊榮。 英格索蘭一直致力于節(jié)約能源和環(huán)境保護(hù)，秉承 “英格索蘭使10月05日
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氣壓降的控制： 許多工廠具有充足的壓縮機(jī)氣量和儲(chǔ)氣罐，但是不能保證用氣設(shè)備的規(guī)定氣壓，造成該結(jié)果的兩個(gè)原因是：系統(tǒng)布置不合理或管子的尺寸不合適，以上兩種原因會(huì)導(dǎo)10月05日
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軸承設(shè)計(jì)： M系列壓縮螺桿 上所用的軸承構(gòu)造采用經(jīng)久耐用的英格索蘭背對(duì)背滾錐軸承設(shè)計(jì)。錐形滾柱軸承主要由滾子和滾道組成。以線接觸方式承受推力載荷，這種軸承能承受各10月05日
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