產(chǎn)品別名 |
汽車養(yǎng)護(hù)品廠家,汽車養(yǎng)護(hù)知識(shí),汽車養(yǎng)護(hù)用品,三元清洗保養(yǎng) |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
邁斯特，博潤斯，德卡斯，威爾路 |
包裝 |
桶裝 |
汽車三元催化器保養(yǎng)
車輛保養(yǎng)常見誤區(qū)：
A 單清洗噴油嘴、節(jié)氣門對車輛節(jié)油，提升動(dòng)力事倍功半，客戶對清洗效果會(huì)感覺不明顯。
B 單清洗噴油嘴、節(jié)氣門只能降低尾氣排放中的CO和HC，而不能降低終要得污染物NO。
C 單清洗噴油嘴、節(jié)氣門的排除物會(huì)加劇三元催化器的污染和堵塞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)起到適得其反的效果。
清洗三元可以為客戶解決的難題
A 由于使用的汽油中硫、磷、烯烴含量高，三元凈化器的使用壽命平均只有3－5萬公里。每行駛1萬公里清洗一次三元，可將三元凈化器使用壽命延長至10－20萬公里。
B 由于尾氣工況檢測不能達(dá)標(biāo)，許多只行駛2－5萬公里的閉環(huán)電噴車因NO超標(biāo)更換三元凈化器，三元凈化器平均價(jià)格在1500－5000元之間，清洗三元不必更換三元凈化器就能讓尾氣工況檢測達(dá)標(biāo)，可以為客戶節(jié)約一大筆更換三元的費(fèi)用。
C 清洗噴油嘴、節(jié)氣門只能解決車輛油耗和動(dòng)力部分問題，同時(shí)清洗三元可以全面解決問題，加倍提升汽車動(dòng)力，節(jié)省燃油。
目前清洗三元的方法
將輸液針頭插入發(fā)動(dòng)機(jī)橡膠進(jìn)氣真空管（切勿插入剎車真空管），將流量控制器開至大，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)輸入清洗劑，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)將三元清洗劑全部吸完，拔下輸液針頭后清洗三元全過程既告完成。
如果車輛準(zhǔn)備做尾氣工況檢測，應(yīng)先清洗噴油嘴和節(jié)氣門，然后現(xiàn)在修理廠輸入一半清洗劑，到檢測場現(xiàn)輸另一半清洗劑，效果佳。
目前清洗方法的弊端
過程復(fù)雜，需要維修店人員操作，費(fèi)時(shí)費(fèi)事，而且費(fèi)用相對高。
