汽車烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的，因此，烤漆房確切的描述應(yīng)為“汽車噴漆烤漆房”?？酒岱坎捎脵C(jī)械控制，能夠節(jié)約場(chǎng)地，使用方便，同時(shí)可對(duì)底漆、面漆進(jìn)行強(qiáng)制干燥，加快工作節(jié)奏，提高了工作效率和涂層質(zhì)量。

傳統(tǒng)的汽車烤漆是人工半機(jī)械化的，工作效率不高，人工烤漆工作流程復(fù)雜，人員技術(shù)水平要求高，消耗大，烤漆質(zhì)量難以，事故頻發(fā)，難以環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，易造成人員身體傷害，給企事業(yè)單位帶來高成本，高消耗，而且影響企事業(yè)單位生產(chǎn)進(jìn)度。
然而，隨著科技的進(jìn)步發(fā)展，現(xiàn)代汽車烤漆也跟上時(shí)代的腳步了，汽車烤漆房的出現(xiàn)，將汽車烤漆業(yè)的發(fā)展，是汽車行業(yè)的一大進(jìn)步。

工作，質(zhì)量有。相比人工噴漆、烤漆，汽車烤漆房是機(jī)械化“”服務(wù)，工作效率要高上好幾倍，甚至幾十倍。 漆面光滑均勻無雜質(zhì)，拋光度高。安全系數(shù)高。汽車烤漆房一般設(shè)有恒溫控制器及安全防爆系統(tǒng)?？酒岱考瘒娖崤c烤漆為一體，常稱為烤漆房，優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約場(chǎng)地，使用方便，同時(shí)可對(duì)底漆、面漆進(jìn)行強(qiáng)制干燥，加快工作節(jié)奏，提高了工作效率和涂層質(zhì)量。
烤漆時(shí)，將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置，熱風(fēng)循環(huán)，烤房?jī)?nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度(55℃—60℃)。風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過濾后，與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過第二次過濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房?jī)?nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí)，燃燒器自動(dòng)停止；當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時(shí)，風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動(dòng)開啟，使烤漆房?jī)?nèi)溫度保持相對(duì)恒定。后當(dāng)烤漆時(shí)間達(dá)到設(shè)定的時(shí)間時(shí)，烤漆房自動(dòng)關(guān)機(jī)，烤漆結(jié)束。
除了遮蓋車身和噴涂等在烤漆房?jī)?nèi)完成的工作之外，其他車身準(zhǔn)備工作和油漆調(diào)配工作應(yīng)該在烤漆房外面進(jìn)行。有些修理廠甚至在烤漆房?jī)?nèi)清洗車輛或打磨膩?zhàn)?，這是嚴(yán)重違反修補(bǔ)漆操作規(guī)范的做法。
噴槍等噴涂設(shè)備要保持清潔。應(yīng)該在每次噴涂作業(yè)后及時(shí)清洗噴槍，以免噴槍內(nèi)的油漆干燥，油漆干燥后會(huì)凝結(jié)成片，如果干燥成片的油漆在噴涂時(shí)飛出，將在漆面上形成缺陷。