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合肥雄強(qiáng)科技汽車座椅調(diào)節(jié)裝置的強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)臺(tái)

更新時(shí)間:2025-09-04 編號(hào):af1o0itvbec571
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  • 汽車座椅,座椅調(diào)節(jié)裝置,調(diào)節(jié)裝置的強(qiáng)度實(shí)驗(yàn),座椅實(shí)驗(yàn)臺(tái)

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陳先生

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合肥雄強(qiáng)科技汽車座椅調(diào)節(jié)裝置的強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)臺(tái)

關(guān)鍵詞
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面向地區(qū)
全國(guó)
品牌
合肥雄強(qiáng)
加工定制
電源電壓
24v
振動(dòng)方向
垂直+水平
材質(zhì)
工作溫度
-30~50℃

合肥雄強(qiáng)科技汽車座椅調(diào)節(jié)裝置的強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)臺(tái)

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5 試驗(yàn)方法

5.1 一般要求

5.1.1 對(duì)于可調(diào)式座椅靠背,除制造廠另有規(guī)定外,應(yīng)將其鎖止在按GB11551-2003標(biāo)準(zhǔn)附錄C所述3DH裝置軀干基準(zhǔn)線與垂直方向成25°角的后傾位置上。

5.1.2安裝在車輛上的某一座椅,如果其鎖止裝置和固定方式與其它某一座椅相同或?qū)ΨQ,則建議檢測(cè)機(jī)構(gòu)可以只對(duì)其中一個(gè)座椅進(jìn)行試驗(yàn)。

5.1.3對(duì)頭枕高度可調(diào)的座椅,試驗(yàn)時(shí)頭枕應(yīng)置于其調(diào)節(jié)范圍不利的位置(一般是高位置)。

5.2座椅靠背及其調(diào)節(jié)裝置的強(qiáng)度試驗(yàn)

5.2.1通過一個(gè)模擬GB11551-2003中附錄C所述的假背的模型,對(duì)座椅靠背沿縱向向后施加相對(duì)于座椅“R”點(diǎn) 530Nm 力矩的負(fù)荷。對(duì)于長(zhǎng)條座椅,如骨架部分或全部(包括頭枕部分)為一個(gè)以上座位共用,則應(yīng)對(duì)這些座位同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)。

5.3 座椅固定裝置、調(diào)節(jié)裝置、鎖止裝置和移位折疊裝置的強(qiáng)度試驗(yàn)

可用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)試驗(yàn)任意一種方式進(jìn)行試驗(yàn)(兩種試驗(yàn)方式是等效的)

5.3.1 動(dòng)態(tài)試驗(yàn)

5.3.1.1按附錄D中D.1的規(guī)定,對(duì)整個(gè)車體向前施加一個(gè)不小于20g的水平縱向減速度,持續(xù)時(shí)間

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公司資料

合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司
  • 張潔
  • 安徽 合肥
  • 其他有限責(zé)任公司
  • 2014-05-14
  • 人民幣5000000萬(wàn)
  • 101 - 200 人
  • 汽車試驗(yàn)臺(tái)
  • 開關(guān)電器試驗(yàn)設(shè)備,汽車零部件檢測(cè)設(shè)備,底盤類試驗(yàn)設(shè)備,汽車四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)
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  • 安徽合肥市瑤海工業(yè)園科技產(chǎn)業(yè)園

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