國內(nèi)的汽車歷史雖不如國外久遠，但是已經(jīng)走過了幾十年的發(fā)展，汽車市場也逐步變得越來越完善。隨著汽車的普及，相信已經(jīng)成為了大家日常談論中繞不開的話題，從各種車的特點到底盤結構，幾乎的覆蓋。不過，大多數(shù)消費者對于汽車的了解都仍處于一知半解的狀態(tài)，對于核心部分的了解程度有著明顯不足，因此，也就容易讓大家走入一些誤區(qū)。這些常常提到的汽車知識其實都是假的，以后千萬別再相信，更別作為選車的標準！1小排量汽車更省油關于省油這方面，多數(shù)人都有著錯誤的認識，總認為小排量汽車往往會有著更省油的效果，單從賬面數(shù)據(jù)上來看的話，這種說法并沒有錯，因為小排量汽車行駛過程中會消耗更少的燃油。不過，如果汽車采用了排量過低的發(fā)動機，在行駛過程中的動力便會嚴重缺失，從而引發(fā)“小馬拉大車”的情況，駕駛者在此時踩油門會更加用力，直接致使發(fā)動機承受著更大的負荷，從而使耗油量瞬間提升。2日本車安全性很低汽車界中總是流傳著這樣一句話：日本車鐵皮薄、不耐撞，且安全性極低。不可否認的是，多數(shù)日本車的車漆確實比較薄，但一輛車的安全性能并不能通過鐵皮的厚薄來進行衡量。因為汽車的安全性能由安全功能、受撞擊角度和駕駛技術等多方面組成的，只有在這幾方面都具有較大的優(yōu)勢，安全性才能稱得上是足夠高。3燃油寶能夠提升動力燃油寶是現(xiàn)在比較流行的一個話題，說是能夠起到降低油耗和提升動力的效果，但實際上的表現(xiàn)并不好，燃油寶確實能通過化學反應使汽油燃燒的更加充分，但是很難起到降低油耗和提升動力等作用，因為燃油寶本身的作用就是通過汽油燃燒得更充分而避免發(fā)動機內(nèi)部產(chǎn)生積碳，進而防止汽車的動力下降。4車重就一定安全在這個各大車企都忙著輕量化設計的時代，“車重就一定安全”這種誤區(qū)可能大家早已經(jīng)走了出來，因為汽車的重量是由汽車各大機械構件組成的，有些技術比較成熟的廠商自然能夠研發(fā)出重量更低的機械構件，從而使汽車重量降低，但豐富的安全功能同樣會為汽車帶來足夠高的安全性。5防凍液僅在冬季有用防凍液的全名為防凍冷卻液，顧名思義，很多人可能都認為防凍液是在冬季才會用到的，但現(xiàn)實并不是這樣的，防凍液的主要作用是對行駛過程中的發(fā)動機起到冷卻的作用，防止發(fā)動機因為過熱出現(xiàn)“開鍋”的現(xiàn)象，進而產(chǎn)生拉缸的故障。因此，防凍液是一年四季都有用的，對于經(jīng)常跑高速的車來說尤為重要，因為汽車在跑高速時發(fā)動機始終處于高速運轉狀態(tài)，極有可能出現(xiàn)高溫的現(xiàn)象。

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