產(chǎn)品別名 |
螺桿空壓機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
新設(shè)計(jì)確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。所有部件均達(dá)到佳冷卻效果及高使用壽命。螺桿空壓機(jī)具有：穩(wěn)定性高，，振動(dòng)小，噪意低等優(yōu)點(diǎn)。
陰陽轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的配合是設(shè)定的，這樣氣體的回流泄漏少，同時(shí)無余間隙容積，故。噴入的潤(rùn)滑油具有密封，冷卻、降噪和潤(rùn)滑作用。
相比活塞機(jī)而言，易損件少，故障率更低。螺桿壓縮工作曲線平滑，相對(duì)于活塞機(jī)震動(dòng)小，噪音低。冷卻方式一般分為：水冷和風(fēng)冷。
油/氣分離器：新一代的分離器采用全新的過濾器材料，效率更高，空氣含油率低于2ppm。智能控制器：空壓機(jī)運(yùn)行的所有操作及相關(guān)數(shù)據(jù)均顯示于控制面板上，盡控制于你的手指間，輕松方便準(zhǔn)確。
所有零部件均采用命設(shè)計(jì)，大尺寸的入口過濾器、油過濾器和精細(xì)分離器確保佳壓縮空氣質(zhì)量。所有油過濾器以及22kW(30hp)以內(nèi)各型號(hào)的分離器組件均為離心式啟閉，維修時(shí)間進(jìn)一步減少。
壓縮過程：在吸氣結(jié)束時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動(dòng)，此為“壓縮過程”。壓縮氣體與噴油過程：在輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時(shí)，因氣壓差而變成霧狀的潤(rùn)滑被噴入壓縮腔，從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封和潤(rùn)滑的作用。
