關(guān)鍵詞 |
貴州防腐防護(hù)蠟,防腐防護(hù)蠟防銹期,掛車防腐防護(hù)蠟,掛車防腐防護(hù)蠟 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
加工定制 |
是 |
形態(tài) |
液體 |
濟(jì)南競(jìng)宇新材料技術(shù)有限公司生產(chǎn)海運(yùn)防護(hù)蠟、汽車表面防護(hù)蠟、防腐防護(hù)蠟、內(nèi)腔防護(hù)蠟、底盤防腐蠟等 十四年生產(chǎn)工廠、自有研發(fā)工程師 汽車表面防護(hù)蠟的配方通常包括多種成分,這些成分共同作用以提供保護(hù)、光澤和耐久性。以下是一個(gè)典型的汽車表面防護(hù)蠟的基本配方和成分說明: 以下是一個(gè)簡(jiǎn)單的汽車蠟配方示例(以重量百分比計(jì)): 巴西棕櫚蠟:70% 礦物油:20% 聚二甲基硅氧烷:10% BHT(抗氧化劑):0.5% 香料:0.5% 色素:0.1% 乳化劑(如聚氧乙烯醚):12.5% 制備方法 1. 將蠟基材料加熱至熔化(約70-80°C)。 2. 加入硅油和抗氧化劑,攪拌均勻。 3. 冷卻至室溫,加入香料和色素,繼續(xù)攪拌。 4. 對(duì)于水基蠟,加入乳化劑并緩慢加入水,攪拌至形成均勻乳液。 5. 過濾并灌裝。 配方比例可根據(jù)具體需求調(diào)整,例如增加蠟含量以提高耐久性,或增加硅油含量以增強(qiáng)滑潤(rùn)性。 確保所有成分符合環(huán)保和安全標(biāo)準(zhǔn)。 測(cè)試成品的光澤度、防水性和耐久性,以優(yōu)化配方。 如果需要更具體的配方或針對(duì)某種性能的優(yōu)化,可以致電濟(jì)南競(jìng)宇新材料技術(shù)有限公司,獲取產(chǎn)品信息及新價(jià)格
濟(jì)南競(jìng)宇新材料技術(shù)有限公司生產(chǎn)海運(yùn)防護(hù)蠟、防銹蠟、防護(hù)蠟、定制防護(hù)蠟、底盤防護(hù)蠟、內(nèi)腔防腐蠟等
海運(yùn)表面防護(hù)蠟主要用于卡車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、鏟雪車等貯存運(yùn)輸過程中的膜保護(hù),特別是海運(yùn)出口時(shí)甲板或船艙環(huán)境下的涂膜防銹。
底盤防護(hù)蠟產(chǎn)品介紹:針對(duì)底盤、車架的一款高固含防銹防腐蠟;
使用方法:無空氣噴涂機(jī)噴涂或空氣噴涂均可,詳細(xì)方法咨詢銷售工程師;
海運(yùn)防護(hù)蠟、車體防銹蠟、新能源車輛出口海運(yùn)防護(hù)蠟、底盤防腐蠟技術(shù)參數(shù): 序號(hào) 項(xiàng) 目 質(zhì)量指標(biāo) 試驗(yàn)方法 1 均勻性 無結(jié)晶現(xiàn)象產(chǎn)生 2 粘度,(50℃)S 15-20 涂四杯 3 滴點(diǎn), ℃ ≥ 90 GB/T 4929 4 閃點(diǎn), ℃ ≥ 48 GB/T 261 5 固體分, % ≥ 35 6 高溫蠕變性(80±1℃×8h),≤ 2 7 低溫穩(wěn)定性(-25±2℃×8h), 無裂紋或失去粘附性 8 濕熱試驗(yàn)干膜厚度≥70微米,1200h 0級(jí) GB/T 2361 9 鹽霧試驗(yàn)干膜厚度≥70微米,1000h 0—1級(jí) SH/T 0081 10 儲(chǔ)存穩(wěn)定性,沉積物 % < 5 11 噴霧試驗(yàn),(20±5)℃ 噴霧性能好,均勻不流淌 包裝:20kg/桶、40kg/桶
濟(jì)南競(jìng)宇新材料技術(shù)有限公司為源頭工廠、產(chǎn)品長(zhǎng)期放置不分層、品質(zhì)保障,
海運(yùn)防護(hù)防銹蠟CFT158產(chǎn)品性能:
具有良好的防腐、防銹、防潮濕、防鹽霧、抗酸堿、抗氧化、耐水性等功能;
對(duì)涂膜無侵蝕,對(duì)金屬部分有很好的防銹作用;
此保護(hù)膜去除工藝簡(jiǎn)單,可以用我們公司生產(chǎn)的除蠟劑進(jìn)行去除。
除蠟劑為我公司研發(fā)并且面向市場(chǎng),產(chǎn)品成熟,車輛或者設(shè)備等到達(dá)目的地后,蠟?zāi)た梢匀コ?,也可以不去除,去除的話,可以選擇我們的除蠟水進(jìn)行操作。
產(chǎn)品目前可以全國(guó)發(fā)貨,物流、快運(yùn)、快遞等合作方式。
競(jìng)宇新材料海運(yùn)出口防銹防護(hù)蠟施工要求:
一、噴涂前應(yīng)漆面完全干透,無劃傷,無銹蝕,無灰塵,先將機(jī)械上的污垢用軟布擦干凈,把玻璃用紙膜包好,輪胎有橡膠處用紙膜把橡膠處包好;剛烤完漆的機(jī)械需自然冷卻后方可噴涂防護(hù)蠟,若漆面未經(jīng)冷卻、漆面未完全干透就進(jìn)行噴涂施工,造成的后果由施工方承擔(dān)責(zé)任,不能認(rèn)定為產(chǎn)品質(zhì)量問題。
二、整車正常噴涂應(yīng)反復(fù)兩次,不要留有未噴涂的死角;底盤部件的折疊層、凸緣和裂縫需要進(jìn)行嚴(yán)格噴涂;噴涂一定要均勻;底盤標(biāo)準(zhǔn)件部分在噴涂防護(hù)蠟后,好再抹一遍黃油加強(qiáng)防護(hù);存放于甲板位置的話,需要噴涂底盤;
三、防護(hù)蠟噴涂時(shí)間間隔為5-10分鐘,干膜厚度達(dá)50微米以上防護(hù)效果好,產(chǎn)品經(jīng)噴涂,防護(hù)蠟在4h左右會(huì)自然風(fēng)干成膜,具體干燥時(shí)間由溫度、濕度、風(fēng)速等多種因素決定; 根據(jù)海運(yùn)環(huán)境、運(yùn)輸時(shí)間、存放位置(船艙或甲板)調(diào)整噴涂次數(shù)及蠟?zāi)ず穸龋?br />
源頭生產(chǎn)工廠、研發(fā)工程師致力于產(chǎn)品不斷升級(jí),滿足日益增長(zhǎng)的車輛出口的防護(hù)需求,.
要評(píng)估濟(jì)南競(jìng)宇防護(hù)防銹蠟的質(zhì)量,需要考慮多個(gè)因素,包括產(chǎn)品的性能特點(diǎn)、用戶評(píng)價(jià)、檢測(cè)報(bào)告以及實(shí)際應(yīng)用效果等。
然而,由于不清楚您所提到的濟(jì)南競(jìng)宇防護(hù)防銹蠟的具體型號(hào)和規(guī)格,以及缺乏相關(guān)的詳細(xì)信息和廣泛的市場(chǎng)反饋,很難確切地給出其質(zhì)量好壞的結(jié)論。
如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣,建議您進(jìn)一步查閱產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)格說明、咨詢使用過該產(chǎn)品的用戶、查看相關(guān)的評(píng)測(cè)或者要求供應(yīng)商提供質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告等,以便更全面地了解其質(zhì)量情況。
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