傳統(tǒng)的汽車烤漆是人工半機(jī)械化的，工作效率不高，人工烤漆工作流程復(fù)雜，人員技術(shù)水平要求高，消耗大，烤漆質(zhì)量難以，事故頻發(fā)，難以環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，易造成人員身體傷害，給企事業(yè)單位帶來(lái)高成本，高消耗，而且影響企事業(yè)單位生產(chǎn)進(jìn)度。
然而，隨著科技的進(jìn)步發(fā)展，現(xiàn)代汽車烤漆也跟上時(shí)代的腳步了，汽車烤漆房的出現(xiàn)，將汽車烤漆業(yè)的發(fā)展，是汽車行業(yè)的一大進(jìn)步。

前期處理快，效果較好：汽車烤漆房是一整套大型設(shè)備。使用前汽車一般要經(jīng)過(guò)前期處理。這樣不僅免去人工處理的弊端，提高了工作效率而且可以提高車漆修補(bǔ)作業(yè)中漆面的質(zhì)量。這不僅因?yàn)榭酒岱靠梢园凑詹僮魅藛T的設(shè)置使漆面均勻升溫和迅速烘干，而且烤漆房可以隔絕外界灰塵等污染物對(duì)車漆造成的污染，這樣就可以省去后續(xù)的拋光等漆面處理工作。

工作環(huán)境良好。汽車烤漆房為了保持烤漆房?jī)?nèi)空氣的清潔，各種類型的烤漆房都裝有過(guò)濾裝置，例如過(guò)濾棉，用來(lái)過(guò)濾進(jìn)入烤漆房的空氣中的灰塵，而且烤漆房的通風(fēng)系統(tǒng)會(huì)使烤漆房?jī)?nèi)有足夠的換氣速度，從而烤漆房?jī)?nèi)空氣的清潔。很多時(shí)候，車身漆面的污染是由人為因素造成的，例如待噴漆的車輛沒(méi)有經(jīng)過(guò)清潔就進(jìn)入烤漆房，或噴漆人員沒(méi)有穿著防護(hù)服，或烤漆房?jī)?nèi)不清潔等。

進(jìn)入烤漆房的空氣是污染物的主要來(lái)源。在不使用烤漆房時(shí)，應(yīng)該將烤漆房的門關(guān)好，嚴(yán)禁使烤漆房的門長(zhǎng)時(shí)間處于打開(kāi)的狀態(tài)。在很多修理廠中，膩?zhàn)拥拇蚰スぷ魍诰嚯x烤漆房很近的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行，打磨膩?zhàn)拥倪^(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵，大量的膩?zhàn)踊业确蹓m隨著空氣的流動(dòng)很容易進(jìn)入烤漆房。如果膩?zhàn)哟蚰ゲ扇×藷o(wú)塵干磨技術(shù)，情況會(huì)相對(duì)好一些，如果采取的是手工打磨方法，污染就會(huì)非常嚴(yán)重。因此，在修理廠中，膩?zhàn)哟蚰スぷ鲬?yīng)該在遠(yuǎn)離烤漆房的區(qū)域進(jìn)行。
待噴涂車輛本身通常是烤漆房?jī)?nèi)大的污染源。車輪、保險(xiǎn)杠以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙等部位會(huì)聚集大量的污染物，的車身清洗工作可以使這些污染物對(duì)噴漆操作的影響降低。因此，車身清洗等良好的準(zhǔn)備工作是非常重要的。
通用型：工作時(shí)不受任何天氣的限制，能在不同溫度下自動(dòng)控制，恒溫噴、烤漆。采用國(guó)際全自動(dòng)燃燒系統(tǒng)和的空氣凈化系統(tǒng)，噴漆期間空氣迅速排出，自始至終保持室內(nèi)空氣清新、潔凈。國(guó)內(nèi)自行研制的熱能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)熱而均勻，同時(shí)房體側(cè)面安裝壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)，使產(chǎn)品更加安全、可靠，穩(wěn)定性好。中型烤漆房又可分為普通型、豪華型、環(huán)保型三種類型，并可以按照各自需求設(shè)計(jì)烤漆房規(guī)格和配置。