一.功能簡(jiǎn)述

汽車門鉸鏈、限位器扭矩性能主要用于在常溫環(huán)境下對(duì)各類汽車門鉸鏈、限位器的綜合性能試驗(yàn)。通過試驗(yàn)，驗(yàn)證限位器綜合性能。

對(duì)單個(gè)汽車門鉸鏈，一套汽車門鉸鏈（門鉸鏈上下為一套），單個(gè)限位器，汽車門鉸鏈與限位器一套進(jìn)行測(cè)試。

樣件安裝試驗(yàn)臺(tái)架，安裝科學(xué)方便，可以選擇把限位器固定在試驗(yàn)臺(tái)夾具上即可。碳鋼型材框架結(jié)實(shí)可靠。腳部安裝有鎖緊萬向輪。

該試驗(yàn)臺(tái)采用計(jì)算機(jī)與試驗(yàn)臺(tái)一體化結(jié)構(gòu)，限位器角度和扭矩進(jìn)行檢測(cè)，并繪制相應(yīng)的角度－扭矩性能曲線圖。在試驗(yàn)中采用計(jì)算機(jī)控制，自動(dòng)記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)、出具數(shù)據(jù)檢測(cè)報(bào)告。

二.試驗(yàn)臺(tái)執(zhí)行依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

QC/T323－2007  《汽車門鎖和車門保持件》

GB/15086-2006  《汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗(yàn)方法》

BT-SGMWJ 0694-2015《汽車側(cè)門鉸鏈系統(tǒng)技術(shù)要求》

《汽車門鉸鏈、限位器ADV實(shí)驗(yàn)大綱》

本試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)指標(biāo)符合以上標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)試驗(yàn)條款中的檢測(cè)要求，年份標(biāo)準(zhǔn)采用新頒布或新修訂的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。

三、檢測(cè)項(xiàng)目

門鉸鏈操作力矩試驗(yàn)、限位器扭矩試驗(yàn)、限位器各檔位角度－扭矩的檢測(cè)

該試驗(yàn)臺(tái)實(shí)現(xiàn)限位器、門鉸鏈的性能試驗(yàn)，繪制相應(yīng)的性能曲線，對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷。并用于限位器動(dòng)態(tài)過程中的扭矩—角度（NS—Ang）曲線圖, 曲線具有疊加功能，客戶可以根據(jù)實(shí)際情況選擇疊加次數(shù)（1—10次）。

四、試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)與組成

4.1試驗(yàn)臺(tái)分為二部分：計(jì)算機(jī)控制機(jī)構(gòu)和試驗(yàn)臺(tái)機(jī)構(gòu),二部分通過航空插頭連接，各部分結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，人機(jī)交互界面良好。

4.2外觀要求：顏色按柳州龍杰設(shè)計(jì)要求進(jìn)行烤漆，設(shè)備整體美觀大方，操作方便，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)外加有機(jī)玻璃罩保護(hù)，達(dá)到安全、美觀的目的。

五、汽車門鉸鏈、限位器扭矩性能詳細(xì)說明

5.1性能試驗(yàn)臺(tái)詳細(xì)說明

試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械部分由日本松下伺服電機(jī)、進(jìn)口減速機(jī)、扭矩檢測(cè)機(jī)構(gòu)、樣件安裝旋轉(zhuǎn)平臺(tái)及安裝夾具機(jī)構(gòu)組成。扭矩及力檢測(cè)機(jī)構(gòu)采用從下而上垂直模式檢測(cè)方式，能有效的避免機(jī)加工件不均衡性導(dǎo)致測(cè)試不準(zhǔn)確。

 ◇ 樣件安裝

將樣件安裝在固定座上，調(diào)節(jié)樣件安裝旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)、快速、方便。 樣件安裝旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可以在臺(tái)面X、Y軸二個(gè)方向移動(dòng)。

◇ 扭矩檢測(cè)機(jī)構(gòu)（旋轉(zhuǎn)開關(guān)扭矩及拔動(dòng)扭矩）：

通過調(diào)整機(jī)構(gòu)調(diào)好樣件與電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)同軸,即可試驗(yàn)。扭矩傳感器采用量程為：0.1～150NM（精度±0.02%ＦＳ）,通過快速工裝更換，更準(zhǔn)確的測(cè)其不同樣件的扭矩。

伺服電機(jī)控制的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)完成旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，同時(shí)通過扭矩傳感器對(duì)限位器操作過程中的扭矩進(jìn)行檢測(cè)；旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的控制方式、運(yùn)動(dòng)速度、運(yùn)動(dòng)角度均可由計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制和調(diào)整（控制方式：扭矩或角度都可在設(shè)備上設(shè)置），同時(shí)滿足各個(gè)測(cè)試角度。