供應(yīng)商	凱恒達(dá)(重慶)新材料科技有限公司店鋪
認(rèn)證
報價	人民幣 2400.00元
關(guān)鍵詞	巴彥淖爾路面修補(bǔ)料,路面修補(bǔ)料,巴彥淖爾路面修補(bǔ)料,路面修補(bǔ)料多少錢一噸
所在地	重慶沙坪壩

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

水泥路面修補(bǔ)料可修補(bǔ)哪些路面問題
當(dāng)路面出現(xiàn)裂縫等破損時，我們經(jīng)常會用水泥路面修補(bǔ)料進(jìn)行修復(fù)，那么，該修補(bǔ)料適用于哪些路面病害呢？下面我們一起來看一下吧！
車流量大、超載嚴(yán)重的的高速公路路段：水泥路面修補(bǔ)料粘結(jié)力、抗壓抗折性和耐磨度都非常強(qiáng)，可以很好地對這些路段進(jìn)行修復(fù)。
山地礦區(qū)：我們可用該修補(bǔ)料修復(fù)山地礦區(qū)的路面表層病害。

履帶式工程車或履帶式作戰(zhàn)車訓(xùn)練場：這些場地受到的壓力和摩擦力非常大，當(dāng)表層出現(xiàn)破損時，可用高強(qiáng)度的修補(bǔ)料解決。
高溫高濕地區(qū)：這些路面溫度和濕度較高，修補(bǔ)難度比較大，但水泥路面表層罩面加強(qiáng)型是一種可用于高溫高濕路面修補(bǔ)的型水泥路面修補(bǔ)料。
二次病害發(fā)生路段：二次病害多半是由于修補(bǔ)料的使用不當(dāng)所致，用水泥路面修補(bǔ)料進(jìn)行修補(bǔ)，可以這一問題。

水泥路面修補(bǔ)料施工時無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求，無需長時間的封閉交通，施工后2小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護(hù)時間，有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。
建材主營產(chǎn)品：高強(qiáng)度灌漿料、支座灌漿料、環(huán)氧灌漿料、環(huán)氧樹脂修補(bǔ)砂漿、環(huán)氧樹脂膠泥、管道壓漿料、壓漿劑、混凝土界面膠、裂縫灌縫劑、水泥路面修補(bǔ)料、混凝土修補(bǔ)料、微膨脹納米注漿料、超細(xì)水泥注漿料、高強(qiáng)耐磨料、金剛砂耐磨地坪硬化劑、高強(qiáng)聚合物砂漿、聚合物乳液砂漿、混凝土防碳化涂料、水電高聚物修復(fù)砂漿、、防沖刷砂漿、鋼筋連接套筒灌漿料、防腐砂漿、軌道膠泥、聚合物防水砂漿、混凝土增強(qiáng)劑、地面起砂處理劑、自流平水泥、橋梁拼接膠、伸縮縫灌縫劑、混凝土起砂修補(bǔ)劑、重力砂漿。

生產(chǎn)的與老路面有很好的粘結(jié)力，無需對老路面的病害部位切割和下鑿，只是活動的破碎塊和集塵清干凈即可進(jìn)行修補(bǔ)，不受修補(bǔ)面厚薄影響而出現(xiàn)新老材料剝離現(xiàn)象。有很高的聚合力和抗壓強(qiáng)度，再加上配料中摻入了纖維，不會出現(xiàn)開裂和破碎現(xiàn)象，解決坑洞、府面和破碎病害?？扇斯な┕?，也可機(jī)械施工，將材料攪拌后直接攤捕于病害處掛平即可，還可用于整條路置面養(yǎng)護(hù)和翻新處。簡，在施工后2-3小時做灑水即可，施工2小時即可恢復(fù)交通。還可根據(jù)不同要求對固化時間、縮短通車時間、增加強(qiáng)度、材料頗色進(jìn)行調(diào)整。

某些施工作業(yè)面，由于受到地理條件的限制或因混凝土養(yǎng)護(hù)作業(yè)需要在混凝土強(qiáng)度不足條件下過早地通車，產(chǎn)生荷載應(yīng)力，
這是產(chǎn)生裂縫的又一個原因。采用真空吸水工藝時，如果因兩吸墊之間
未重疊而導(dǎo)致漏吸，則漏吸處水會比較兩側(cè)大，混凝土強(qiáng)度較低，收縮也大，
會形成薄弱環(huán)節(jié)而開裂。如果真空吸水參數(shù)控制不好，兩吸墊交界處也會因兩邊的拉力過大而開裂。
尤其在炎熱季節(jié)施工時，應(yīng)澆完一段，養(yǎng)護(hù)一段。及時切縫很重要。
實踐，適當(dāng)?shù)那锌p時間對混凝土的整體質(zhì)量有很大關(guān)系，切縫遲了，
由于大面積混凝土約束會出現(xiàn)裂縫，擴(kuò)展后形成斷板。一般混凝土的切縫時間是在拆模后12h左右(可以根據(jù)氣溫的高低適當(dāng)調(diào)整切縫時間。

在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應(yīng)在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
支模：對于待修補(bǔ)的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周圍板邊作為模板；對于待修補(bǔ)的位于道路邊部的水泥混凝土路面板，其三條邊可利用周圍板邊作為模板，邊部應(yīng)支立木?；蜾撃?，并采取防漏漿措施。
對于混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位，應(yīng)支立定型模板并采取防漏漿措施。