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關(guān)鍵詞	美國到門海運(yùn),走美國海運(yùn),美國海運(yùn)空派,美國國際海運(yùn)
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產(chǎn)品詳細(xì)介紹

旗瀚國際物流美國海運(yùn)超大件機(jī)械叉車裝車

供應(yīng)美國FBA海運(yùn)頭程可以鎖倉物流公司
我公司特色服務(wù)：美國清關(guān)包稅到門服務(wù)，美國海運(yùn)整柜包稅清關(guān)到門，美國海運(yùn)散貨清關(guān)包稅到門，美國搬家，加拿大清關(guān)到門，加拿大清關(guān)包稅到門，加拿大搬家，歐盟包稅清關(guān)到門服務(wù)，東南亞清關(guān)包稅到門，東南亞海運(yùn)散貨關(guān)含稅到門，新馬泰包稅清關(guān)到門服務(wù)，菲律賓印尼清關(guān)包稅到門服務(wù)，越南清關(guān)包稅到門運(yùn)輸，泰國清關(guān)包稅到門，歐洲海運(yùn)包稅到門，德國清關(guān)包稅到門，英國清關(guān)包稅到門，法國海運(yùn)包稅到門，意大利海運(yùn)包稅到門、西班牙海運(yùn)包稅到門、葡萄牙海運(yùn)包稅到門。一站式服務(wù)，包清關(guān)，包關(guān)稅，包派送。只需發(fā)貨人提供裝箱單和，所有起運(yùn)港和目的港的清關(guān)程序?qū)⒂晌覀兺瓿伞?br /> FBA頭程海運(yùn)流程
1、賣家備貨。準(zhǔn)備文件及確認(rèn)發(fā)貨時間、方式；
2、賣家送貨至思淇的倉庫或去星飛航公司上門提貨；
3、星飛航驗(yàn)貨、準(zhǔn)備報關(guān)文件、訂艙；
4、貨物關(guān)至或機(jī)場并安排報關(guān)；
5、貨物離開中國；
6、賣家預(yù)約倉庫的關(guān)貨時間；
7、貨物到達(dá)目的港，星飛航安排清關(guān)；
8、星飛航根據(jù)預(yù)約關(guān)貨時間到亞馬遜的倉庫；FBA空運(yùn)流程為每星期兩班，從下單日期算到達(dá)目地倉庫的時間大概為一周，我司將全程及時反饋以及協(xié)助處理問題。如果貨量達(dá)到一定程度可以單安排運(yùn)送。
海運(yùn)流程：具體出船日期可查詢我司系統(tǒng)內(nèi)的運(yùn)關(guān)單，出發(fā)日后10天左右到達(dá)美國西岸，一周內(nèi)運(yùn)送至亞馬遜倉庫?？筛鶕?jù)客戶要求進(jìn)行單安排。

美國海運(yùn)常查驗(yàn)的商品：
1、服裝/配飾，服裝和配飾是的假貨類別，被查獲的次數(shù)占了22%；
2、消費(fèi)電子品，五件假冒產(chǎn)品里有一件是電子產(chǎn)品，是美國第假貨類別，被查獲的次數(shù)占18%；
3、鞋子，被查獲次數(shù)占比10%，許多鞋業(yè)生產(chǎn)商采取了打擊假貨的行動，比如耐克在自己的鞋子了添加了許多隱藏細(xì)節(jié)；
4、手表/珠寶，手表被查獲次數(shù)占比10%，和其他奢侈品一樣，手表和珠寶很容易被假冒和侵權(quán)；
5、藥品和個人護(hù)理產(chǎn)品，全球范圍內(nèi)，藥品是常被假冒的商品之一，被查獲次數(shù)占比8%，藥品侵權(quán)是美國關(guān)注的之一；
6、手袋/錢包，查獲的手袋和錢包價值占了被查獲商品總價的15%，被查獲次數(shù)占7%；
7、光學(xué)媒體，光學(xué)媒體包括游戲、DVD、CD等產(chǎn)品被查獲次數(shù)5%，在互聯(lián)網(wǎng)時代，這些內(nèi)容逐漸通過電子形式銷售，所以也更容易出問題；
8、電腦/電子配件，被查獲次數(shù)占比3%，許多假冒產(chǎn)品可能是針對軍事體統(tǒng)和設(shè)備，所以這些假冒產(chǎn)品不僅有損經(jīng)濟(jì)，還對美國的安全不利；
9、假冒貼牌和標(biāo)簽，被查獲次數(shù)占比2%，這些查獲的貼牌和標(biāo)簽包括布標(biāo)、貼紙和金屬標(biāo)簽，常用于貼牌服裝、手袋、鞋子、電子產(chǎn)品和軟件等。

美國海運(yùn)的優(yōu)勢：
1、手續(xù)簡單：一般美國海運(yùn)專線公司都會提供協(xié)助辦理手續(xù)等服務(wù)，用戶只需提供準(zhǔn)確的貨物品名及箱單等信息；
2、安全性高：正規(guī)快件清關(guān)，手續(xù)簡單，通達(dá)美國，沒有中間環(huán)節(jié)，安全保障；
3、費(fèi)用透明：美國海運(yùn)專線比較成熟，而且國內(nèi)有很多公司做，所以費(fèi)用上比較透明，而且大多都會雙清包稅等服務(wù)。
4、速度快：美國海運(yùn)專線發(fā)船頻次高，甚至能當(dāng)天收貨當(dāng)天發(fā)出或次日發(fā)出。
5、通關(guān)能力大：多數(shù)美國專線物流公司都熟知美國海關(guān)法律法規(guī)，能靈活處理貨物，使貨物能順利、快速、安全通關(guān)。

美國海運(yùn)DDP：DDP是在目的港完稅后交貨。完稅后交貨是指賣方在的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完貨。賣方承擔(dān)將貨物運(yùn)至的目的地的一切風(fēng)險和費(fèi)用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)”（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用）。

美國海運(yùn)DDP：DDP指賣方在的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完貨。美國海運(yùn)DDU和美國海運(yùn)DDP的區(qū)別有哪些：
DDU和DDP的大的區(qū)別，主要在于貨物在目的港進(jìn)口清關(guān)過程中的風(fēng)險和費(fèi)用究竟由誰承擔(dān)的問題。如果出口商有能力完成進(jìn)口報關(guān)，那么可以選擇DDP，如果出口商沒有能力辦理相關(guān)事項，或者不愿意辦理進(jìn)口手續(xù)、承擔(dān)風(fēng)險和費(fèi)用，那么則應(yīng)該使用DDU術(shù)語。

請眾多美國頓國外海運(yùn)包柜牛仔褲商戶要謹(jǐn)防：國際貨運(yùn)保險，正常提倡肯定買，走貨多了，就知道，海運(yùn)包柜發(fā)生丟掉，掉海里都會，輪船失事，失聯(lián)并且，除此之外貨物毀壞，保險目前是小錢，提倡商戶買小錢貨物關(guān)心，因此正規(guī)表現(xiàn)，特別是牛仔褲海運(yùn)包柜拼箱的貨，丟貨與包裝破損發(fā)生的真的是好多了，不必忽略了這些集運(yùn)保險，如商戶選擇不投保，那發(fā)生這種突發(fā)事件事件，海運(yùn)公司一般沒有那些賠償?shù)?，畢竟海運(yùn)公司并非是保險公司，只是集運(yùn)代辦理服務(wù)。