瀝青路面優(yōu)點(diǎn)有：表面平整、無接縫、行車舒適、振動(dòng)小、噪音低、耐磨、不揚(yáng)塵易清洗、施工期短、養(yǎng)護(hù)維修簡便可再生利用、適宜修建等。
瀝青路面缺點(diǎn)有：瀝青材料溫度穩(wěn)定性差，冬季易脆裂，夏季易軟化；若控制不好會(huì)使路面發(fā)軟泛油或推移剪裂破乳化瀝青。低溫時(shí)瀝青材料變脆可能引起路面開裂。壓實(shí)的混合料空隙率大，耐水性差，易產(chǎn)生水損；瀝青為高分子材料，耐老化性差，耐久性不易；平整度的保持性差，不僅沉降使平整度劣化，而且材料軟化易形成車轍。

路拌瀝青碎石混合料路面
路拌法是堆料于路，澆灑適量瀝青，然后用機(jī)械或人工拌勻，并鋪平壓實(shí)。由于在路的集料無法加熱，因此需要采用稠度較稀的瀝青乳液或液體瀝青作結(jié)合料，拌和時(shí)乳化瀝青不常加熱，液體瀝青閃點(diǎn)高者可以加熱。氣候潮濕時(shí)，還需要在瀝青中加入抗剝落劑或采用陽離子瀝青乳液，或在混合料中摻入水泥、石灰等，以增加潮濕集料與瀝青的粘著力。路拌瀝青混合料因受各種條件限制，其路用性質(zhì)不如廠拌瀝青混合料，但可節(jié)約就地沙石料的往返運(yùn)輸費(fèi)和能耗，常用于次要的公路或農(nóng)村道路。

瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、
瀝青路面
墊層組成。瀝青路面的瀝青類結(jié)構(gòu)層本身，屬于柔性路面范疇，但其基層除柔性材料外，也可采用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水硬性材料。
面層是直接承受車輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層，可由1~3層組成。表面層應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置抗滑耐磨、密實(shí)穩(wěn)定的瀝青層;中面層、下面層應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當(dāng)?shù)臑r青結(jié)構(gòu)層。
基層是設(shè)置在面層之下，并與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳布到底基層、墊層、土基，起主要承重作用的層次?；鶎硬牧系膹?qiáng)度指標(biāo)應(yīng)有較高的要求?；鶎右暪返燃?jí)或交通量的需要可設(shè)置一層或兩層。當(dāng)基層較厚需分兩層施工時(shí)，可分別稱為上基層、下基層。

一般情況下，采用6—8噸位的雙鋼輪壓路機(jī)就可以。在碾壓的過程中，驅(qū)動(dòng)輪要?jiǎng)蛩偾斑M(jìn)，后退的時(shí)候要按照前進(jìn)時(shí)候的碾引移動(dòng)。在瀝青路面進(jìn)行初壓的時(shí)候，初壓后要有相關(guān)的技術(shù)人員對(duì)路面的平整度、路拱進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題要立刻糾正。如果在路面碾壓過程現(xiàn)推移現(xiàn)象，這個(gè)時(shí)候可以等到溫度變低之后再進(jìn)行碾壓，如出現(xiàn)橫向裂紋，應(yīng)檢查原因并及時(shí)采取糾正措施。其次，路面的復(fù)壓。路面的復(fù)壓是壓實(shí)環(huán)節(jié)的重要階段，通過復(fù)壓主要是瀝青混料的穩(wěn)定成型，所以說，復(fù)壓環(huán)節(jié)一般是在高溫下并緊跟初壓工序之后進(jìn)行的。
通常情況下，路面的復(fù)壓環(huán)節(jié)溫度應(yīng)該保持在120—130攝氏度。一般是通過雙輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行路面的碾壓，在碾壓方式上可以采用與初壓相同的方法，碾壓的次數(shù)應(yīng)該在6次以上，只有這樣才能夠路面的穩(wěn)固和結(jié)實(shí)；再次，瀝青路面終壓。終壓是消除輪跡、缺陷和面層有較好平整度的后一步。

熱拌瀝青混合料的攤鋪
1）人工攤鋪
將汽車運(yùn)來的瀝青混合料先卸在鐵板上，隨即用人工鏟運(yùn)，以扣鏟方式均勻攤鋪在路上，攤鋪時(shí)不得揚(yáng)鏟遠(yuǎn)甩，以免造成粗細(xì)粒料分離，一邊攤鋪一邊用刮板刮平。刮平時(shí)做到輕重一致，往返刮2～3次達(dá)到平整即可，防止反復(fù)多刮使粗粒料刮出表面。攤鋪過程中要隨時(shí)檢查攤鋪厚度、平整度和路拱，如發(fā)現(xiàn)有不妥之處應(yīng)及時(shí)修整，人工攤鋪時(shí)，瀝青混凝土松鋪系數(shù)混合料為1.25～1.50，瀝青碎石為1.20～1.45
2）機(jī)械攤鋪
自動(dòng)傾卸汽車將瀝青混合料卸到攤鋪機(jī)料斗后，經(jīng)鏈?zhǔn)絺魉推鲗⒒旌狭贤髠鞯铰菪龜備伷?，隨著攤鋪機(jī)向前行使，螺旋攤鋪器即在攤鋪帶寬度上均勻地?cái)備伝旌狭?，隨后由振搗板搗實(shí)，并由攤平板整平 。

瀝青冷補(bǔ)料施工相對(duì)簡便，以下是一般的施工步驟：

1. 清理坑槽
- 將待修補(bǔ)的坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣等雜物清理干凈。
- 對(duì)坑槽進(jìn)行開槽處理，槽壁要垂直，并將槽底、槽壁松動(dòng)部分及粉塵等清掃干凈。

2. 填充冷補(bǔ)料
- 將瀝青冷補(bǔ)料填入坑槽內(nèi)，填滿至高出路面 1.5cm 左右。

3. 壓實(shí)
- 采用人力夯、振動(dòng)平板夯、壓路機(jī)等工具對(duì)修補(bǔ)區(qū)域進(jìn)行壓實(shí)。
- 從四周向中間逐步壓實(shí)，要壓實(shí)充分，避免出現(xiàn)空隙。

4. 清掃
- 壓實(shí)完成后，將多余的冷補(bǔ)料清掃干凈。

5. 開放交通
- 一般在壓實(shí)完成后可立即開放交通，但初期車輛行駛速度不宜過快。

施工時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)：

1. 施工環(huán)境溫度不宜低于 5℃。
2. 雨天不宜施工。
3. 儲(chǔ)存冷補(bǔ)料時(shí)要注意防潮。

不同品牌和類型的瀝青冷補(bǔ)料施工可能會(huì)略有差異，施工前應(yīng)仔細(xì)閱讀產(chǎn)品使用說明。

• 

  DPS永凝液北京廠家

  12元

  產(chǎn)品名：混凝土防水劑,dps永凝液,永凝液防水劑,防水劑廠家

• 

  公路路面修復(fù)材料瀝青冷補(bǔ)料可包施工

  1元

  產(chǎn)品名：瀝青冷補(bǔ)料,冷瀝青,瀝青混凝土,瀝青

• 

  混凝土色差調(diào)整劑混凝土修復(fù)劑廠家

  20元

  產(chǎn)品名：混凝土色差調(diào)整劑,混凝土修復(fù)劑

• 

  北京昌平環(huán)氧修補(bǔ)砂漿廠家直銷

  100元

  產(chǎn)品名：ECM環(huán)氧修補(bǔ)砂漿,修補(bǔ)砂漿,環(huán)氧樹脂膠泥,環(huán)氧修補(bǔ)砂漿

• 

  ZV混凝土修補(bǔ)膠裂縫坑槽修補(bǔ)專用膠

  3元

  產(chǎn)品名：混凝土修補(bǔ)膠,新老混凝土鏈接劑,ZV混凝土修補(bǔ)劑,地面裂縫修補(bǔ)

• 

  瀝青路面保護(hù)劑無機(jī)滲透路面保護(hù)劑

  13元

  產(chǎn)品名：瀝青路面保護(hù)劑

• 

  YJ302混凝土界面劑的作用北京蒙泰偉業(yè)特供

  面議

  產(chǎn)品名：混凝土界面劑,新老混凝土鏈接劑

• 

  張家口混凝土裂縫修補(bǔ)環(huán)氧樹脂膠價(jià)格

  面議

  產(chǎn)品名：混凝土修補(bǔ)膠,新老混凝土修補(bǔ),混凝土麻面修復(fù),水泥露筋修復(fù),混凝土粘接