目前，我國工業(yè)領(lǐng)域普遍采用鎂鋯中間合金作為晶粒細(xì)化劑，市場現(xiàn)有產(chǎn)品存在鋯元素細(xì)化效率低（低于40%）、鋯顆粒大量沉積、細(xì)化劑成本高、雜質(zhì)含量高以及細(xì)化工藝操作不穩(wěn)定等諸多問題，給實(shí)際工業(yè)應(yīng)用帶來不小困難。

“鎂合金的晶粒尺寸控制技術(shù)是對鎂合金材料性能調(diào)控的根本、顯著的技術(shù)方法之一，鋯元素和稀土元素均為鎂合金的有效細(xì)化元素，如何充分發(fā)揮好這些元素在合金中的作用，是我們一直研究的。

基于前期針對稀土和鋯元素對鎂合金耦合細(xì)化機(jī)制的研究成果，包頭稀土研究院輔之以全新的冶金工藝制備方法，讓分布更密集、體積更小的鋯粒子為鎂晶核提供更多的附著機(jī)會，同時(shí)稀土元素加強(qiáng)了結(jié)晶過程中鎂晶核在鋯粒子表面的附著能力，可以實(shí)現(xiàn)鎂合金晶粒的率細(xì)化。

數(shù)據(jù)顯示，稀土鎂鋯晶粒細(xì)化劑中的細(xì)化粒子尺寸較傳統(tǒng)降低2/3，納米級顆粒含量占粒子總量的60%以上，顆粒之間無團(tuán)聚現(xiàn)象。合金材料經(jīng)細(xì)化后，晶粒尺寸可再降低20%，達(dá)到35微米以下，晶粒細(xì)化效果顯著，更細(xì)的晶粒將為材料帶來更好的力學(xué)性能。

目前該產(chǎn)品已經(jīng)完成小規(guī)模生產(chǎn)工藝的研發(fā)，產(chǎn)品已經(jīng)客戶使用驗(yàn)證，產(chǎn)品細(xì)化效率大于80%，成本較傳統(tǒng)鎂鋯晶粒細(xì)化劑降低20%以上。

這項(xiàng)技術(shù)對稀土鎂合金鑄錠產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化意義非凡，它可以有效地減少產(chǎn)品內(nèi)外金屬顆粒的不均勻性，讓內(nèi)外合金顆粒大小基本保持一致，地提高合金的應(yīng)力水平，讓合金更耐用?！?br />
節(jié)約成本，性能等同現(xiàn)有材料

伴隨新能源汽車以及國內(nèi)5G通訊的高速發(fā)展，更輕、散熱性能更好、耐腐蝕性能的輕合金材料市場需求強(qiáng)烈，但對應(yīng)性能的要求也越發(fā)苛刻。

“針對內(nèi)蒙古地區(qū)特有稀土資源優(yōu)勢，我們對鑭、鈰等稀土元素對鎂合金散熱性能的作用機(jī)制進(jìn)行研究，開發(fā)出系列低成本散熱稀土鎂合金工程材料，綜合性能已等同于現(xiàn)有鋁合金散熱材料，散熱器件的制作成本相比鋁合金節(jié)約5%以上?！?br />
基于稀土對鎂合金散熱性能的作用機(jī)制和對鎂合金的晶粒尺寸控制技術(shù)的突破，包頭稀土研究院在半連續(xù)鑄造及冷室壓鑄的產(chǎn)業(yè)化方面取得了新突破。

目前，半連續(xù)鑄造技術(shù)，突破熔體凈化細(xì)晶技術(shù)、低頻電磁鑄造控制技術(shù)、自流式澆鑄控制技術(shù)等技術(shù)，經(jīng)過技術(shù)集成，突破性解決大尺寸稀土鎂合金棒材內(nèi)應(yīng)力大、徑向晶粒尺寸差異大、力學(xué)性能不均等技術(shù)難點(diǎn)。這項(xiàng)合成技術(shù)代表國內(nèi)的鎂合金材料半連續(xù)鑄造技術(shù)，為后續(xù)大尺寸、鍛造輪轂以及擠壓型材的低成本化奠定了技術(shù)與產(chǎn)品基礎(chǔ)。

包頭稀土研究院引進(jìn)內(nèi)蒙古地區(qū)科研院所中的大噸位冷室壓鑄系統(tǒng)QC-830，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)工業(yè)常用泵機(jī)電機(jī)外殼的壓鑄制備，具備了300噸/年稀土鎂合金薄壁器件制備能力，相比傳統(tǒng)重力鑄造、砂型鑄造等方式，綜合效率提升30%，僅人工成本支出一項(xiàng)降低幅度達(dá)60%，對稀土鎂合金材料的下游終端應(yīng)用起到有力推進(jìn)作用，稀土鎂合金壓鑄技術(shù)與產(chǎn)品終端市場未來可期。

對未來的技術(shù)研發(fā)，胡文鑫表示，研發(fā)團(tuán)隊(duì)將面向通訊工程及民用電子行業(yè)的散熱鎂合金與功能性鎂合金材料進(jìn)行研究；對鎂合金材料的低壓鑄造、半固態(tài)成型等加工成型技術(shù)進(jìn)行研發(fā)，實(shí)現(xiàn)對應(yīng)器件與制品的示范化應(yīng)用。

高純凈高強(qiáng)韌大規(guī)格鎂合金擠壓棒材成功批量生產(chǎn)，本次開發(fā)的大規(guī)格鎂合金擠壓棒材包括Mg-Y-Nd系(WE54、WE43)、Mg-Gd-Y系（VW94）高強(qiáng)耐熱鎂稀土合金、Mg-Zn-Zr（MB15）高強(qiáng)變形鎂合金，采用真空高純凈工藝生產(chǎn)出的直徑Ф500mm鎂合金鑄錠，擠壓后棒材直徑100～300mm，長度7m以上，單批成品30多噸；均是航空航天急需減重用的輕合金新材料，經(jīng)對熱處理溫度、擠壓溫度、擠壓速度等關(guān)鍵工藝優(yōu)化，并對擠壓模具逐步優(yōu)化設(shè)計(jì)而實(shí)現(xiàn)的，為國家航空航天、軍工的新部件、新型號開發(fā)等助力前行。
鎂合金經(jīng)擠壓、鍛造、軋制等工藝后組織能夠得到顯著細(xì)化，鑄造組織缺陷可以消除，獲得比相同成分的鑄造鎂合金更高的力學(xué)性能。通過塑性加工可以生產(chǎn)出尺寸、規(guī)格多樣的棒、管、型材、線材、板材及鍛件產(chǎn)品，可以滿足不同工況對鎂合金結(jié)構(gòu)件使用性能的要求，擴(kuò)大鎂合金的應(yīng)用范圍。變形鎂合金已廣泛應(yīng)用于汽車、航空、航天、軍工、電子等領(lǐng)域，但常用的變形鎂合金產(chǎn)品依然是Mg-Al系合金，如AZ31、AZ80等具有中等強(qiáng)度的低端鎂合金產(chǎn)品，而具有高強(qiáng)、耐熱或超輕特性的鎂合金產(chǎn)品，如Mg-Zn-Zr、Mg-RE、Mg-Gd、Mg-Y及Mg-Li合金等，由于產(chǎn)業(yè)化熔鑄技術(shù)的限制和規(guī)?；苄约庸すに嚨奶剿鞑蛔悖笠?guī)格變形材的發(fā)展依然緩慢。
目前全球鎂合金的需求年均增長達(dá)10%左右，主要應(yīng)用于汽車、3C、航空航天領(lǐng)域，其中應(yīng)用于汽車產(chǎn)業(yè)達(dá)70%、3C行業(yè)20%、軍事和航空航天10%。

在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，重量輕、耗油少、符合環(huán)保要求的新一代汽車將是汽車制造商的發(fā)展目標(biāo)。鎂合金應(yīng)用于汽車輪轂、減速箱、減震系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)部件，不僅能降低汽車的重量和能耗、提高整車加速、制動(dòng)性能，還能降低行駛振動(dòng)和噪聲、提高駕乘舒適度。輕研合金公司開發(fā)的大規(guī)格高強(qiáng)、耐熱鎂合金經(jīng)鍛造、擠壓或軋制后，力學(xué)性能、組織一致性好，優(yōu)于市面同類鎂合金30-50MPa，可更好的取代相當(dāng)性能的鋁合金在輪轂、門框支架和車頂棚等構(gòu)件上進(jìn)行應(yīng)用。

在3C領(lǐng)域，在筆記本電腦、手機(jī)和數(shù)碼相機(jī)為代表的產(chǎn)品朝著輕薄方向發(fā)展的推動(dòng)下，鎂合金的應(yīng)用得到了持續(xù)增長。輕研合金公司開發(fā)的高純凈鎂合金組織均勻，品質(zhì)高，易于變形與成型，塑性好，可通過沖壓獲得3C產(chǎn)品殼體，工藝簡單、成品率高。鎂合金外殼材料具有輕量化、導(dǎo)熱性好、剛性高、減震性好、散熱、可回收等特點(diǎn)，其耐撞強(qiáng)度及吸振性遠(yuǎn)較塑料佳，尤其相同抗力下厚度僅塑料的1/3，特別是應(yīng)用于3C產(chǎn)品外殼上其外觀及觸摸質(zhì)感，已成為設(shè)計(jì)和消費(fèi)的流行趨勢。

在航空航天及領(lǐng)域，鎂合金主要應(yīng)用在機(jī)身及其發(fā)動(dòng)機(jī)、起落輪、火箭、導(dǎo)彈及其發(fā)射架、衛(wèi)星探測器等。
公司開發(fā)的MB15高強(qiáng)變形鎂合金、WE54、WE43、VW94等高強(qiáng)耐熱鎂稀土合金由于采用新工藝開發(fā)出高純凈鑄錠，避免目前國內(nèi)外采用熔劑保護(hù)生產(chǎn)工藝經(jīng)常出現(xiàn)的組織氧化夾渣、熔劑夾渣所引起的質(zhì)量問題，能夠?yàn)橹袊娇蘸教焯峁┑漠a(chǎn)品，更加有效地為中國制造減重。輕研合金秉持"科技未來、創(chuàng)新改變世界"的理念，不斷用新工藝、新技術(shù)開發(fā)新產(chǎn)品為客戶創(chuàng)造價(jià)值，成為輕合金的行業(yè)者和者。

鎂合金的開發(fā)和應(yīng)用，現(xiàn)在廣泛應(yīng)用的鎂合金主要可以分為兩種，一種是鑄造鎂合金，另一種是變形鎂合金。目前壓鑄鎂合金在工業(yè)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，鎂合金經(jīng)過變形之后，可以得到更加的綜合力學(xué)性能，從而滿足不同的場合需求，所以發(fā)展變形鎂合金非常有前景。

鎂合金的特點(diǎn)可滿足航空航天等高科技領(lǐng)域?qū)p質(zhì)材料降噪、減振、防輻射的要求，同時(shí)可大大改善的氣體動(dòng)力學(xué)性能和明顯減輕結(jié)構(gòu)重量。目前鎂合金在航空工業(yè)上應(yīng)用很廣泛，其中包括AZ91、AZ31、ZE41、QE22、WE43等。

鎂合金的開發(fā)和應(yīng)用

節(jié)能與環(huán)保的新要求使汽車公司都設(shè)法減輕汽車的重量，從而達(dá)到降低汽油消耗和溫室氣體排放量的新標(biāo)準(zhǔn)，鎂合金的減重效果可以大限度滿足日益嚴(yán)格的節(jié)能的溫室氣體排放的要求。鎂合金具有良好的阻尼系數(shù)，減振性能好于鋁合金和鑄鐵。在座椅、方向盤、輪轂上應(yīng)用可以減少振動(dòng)，在車門等殼體上應(yīng)用可以降低噪聲，提高汽車的安全性和舒適性 。目前，汽車儀表、座椅架、方向操縱系統(tǒng)部件、引擎蓋、變速箱、進(jìn)氣歧管、輪轂、發(fā)動(dòng)機(jī)和安全部件上都有壓鑄和變形鎂合金產(chǎn)品的應(yīng)用。

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  石柱生產(chǎn)鎂合金焊絲鎂合金焊絲價(jià)格鎂合金焊絲廠家

  100元

  產(chǎn)品名：鎂合金焊絲廠家,鎂合金焊接,鎂合金焊絲價(jià)格

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  哈密銷售鎂棒鎂粉棒

  100元

  產(chǎn)品名：鎂棒,鎂粉棒,鎂棒規(guī)格

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  南通鎂合金報(bào)價(jià)上海隆司鎂合金

  118元

  產(chǎn)品名：鎂合金板材,鎂合金板材生產(chǎn)廠家,鎂合金板材生產(chǎn)廠家電話,鎂合金板材價(jià)格,鎂合金板材廠家,鎂合金棒材標(biāo)準(zhǔn),鎂合金棒材價(jià)格,鎂合金棒材牌號,鎂合金牌號鎂合金牌號,上海隆司鎂合金

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  石嘴山鎂合金價(jià)格鎂合金板材生產(chǎn)廠家電話

  118元

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  北辰進(jìn)口鉬Mo1鉬合金

  680元

  產(chǎn)品名：鉬Mo1鉬合金,鉬絲,鉬棒,鎢鉬,鉬鎳

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  WE43輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料懷柔環(huán)保稀土鎂合金

  350元

  產(chǎn)品名：稀土鎂合金,WE43

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  孝感鈦合金鈦

  385元

  產(chǎn)品名：鈦合金,鈦

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  鈹銅絲

  3500元

  產(chǎn)品名：鈹銅,鈹銅棒,鈹銅管,鈹銅板