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如何降低國(guó)際快遞運(yùn)輸中的丟件或損壞的風(fēng)險(xiǎn)？（跨境電商賣家&外貿(mào)人必看）
降低國(guó)際快遞服務(wù)運(yùn)輸過(guò)程中貨物丟失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，需要在包裝、選擇快遞公司及保險(xiǎn)等多個(gè)環(huán)節(jié)采取相應(yīng)措施，具體如下：
包裝環(huán)節(jié)
選擇合適的包裝材料 ：根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量和尺寸，挑選堅(jiān)固、耐用、防震、防潮的包裝材料。例如，對(duì)于易碎品，可使用泡沫、氣泡墊、海綿等緩沖材料進(jìn)行層層包裹，再放入堅(jiān)固的紙箱或木箱中;對(duì)于液體貨物，要使用密封良好的容器，并在外部加上防漏包裝。
國(guó)際快遞
合理包裝貨物 ：確保貨物在包裝內(nèi)穩(wěn)固放置，避免在運(yùn)輸過(guò)程中因晃動(dòng)、碰撞而受損。對(duì)于多件貨物，要注意分隔和固定，防止相互擠壓。同時(shí)，要留出適當(dāng)?shù)目臻g，避免包裝過(guò)緊導(dǎo)致貨物受壓變形。
密封包裝 ：使用的膠帶對(duì)包裝進(jìn)行密封，防止在運(yùn)輸過(guò)程中包裝散開，導(dǎo)致貨物丟失。對(duì)于一些需要防潮、防水的貨物，還可以在包裝外面套上塑料袋或使用防水膠帶進(jìn)行密封。
標(biāo)簽與標(biāo)識(shí)
清晰標(biāo)注收件人信息 ：在包裝上準(zhǔn)確、清晰地填寫收件人的姓名、地址、聯(lián)系電話等信息，確保快遞員能夠準(zhǔn)確無(wú)誤地送達(dá)貨物。可以使用防水、不易褪色的標(biāo)簽或記號(hào)筆進(jìn)行書寫，避免因信息模糊而導(dǎo)致貨物錯(cuò)送或丟失。
標(biāo)明貨物屬性 ：對(duì)于易碎、易燃、易爆、有毒等特殊貨物，要在包裝上顯著標(biāo)明其屬性和警示標(biāo)志，以便運(yùn)輸人員在操作過(guò)程中能夠采取相應(yīng)的防護(hù)措施，減少貨物損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
選擇可靠的快遞公司
查看口碑和信譽(yù) ：通過(guò)網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)、客戶推薦等方式，了解快遞公司的口碑和信譽(yù)。選擇那些在行業(yè)內(nèi)具有良好聲譽(yù)、經(jīng)營(yíng)時(shí)間較長(zhǎng)、服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定的快遞公司，如DHL、FedEx、UPS等品牌，其在運(yùn)輸過(guò)程中的操作規(guī)范和管理水平相對(duì)較高，能夠有效降低貨物丟失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
評(píng)估運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和能力 ：考察快遞公司的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍、運(yùn)輸工具和設(shè)施等硬件條件。具備廣泛的全球運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和的物流設(shè)備的快遞公司，能夠更好地保障貨物的安全運(yùn)輸。例如，擁有自己的飛機(jī)、船舶、車輛等運(yùn)輸工具的公司，在運(yùn)輸過(guò)程中的可控性更強(qiáng)，能夠減少因轉(zhuǎn)運(yùn)等環(huán)節(jié)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
購(gòu)買運(yùn)輸保險(xiǎn)
了解保險(xiǎn)條款 ：在選擇購(gòu)買運(yùn)輸保險(xiǎn)時(shí)，要仔細(xì)閱讀保險(xiǎn)條款，了解保險(xiǎn)的責(zé)任范圍、賠償限額、免賠額、理賠流程等重要信息。不同的保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)產(chǎn)品可能會(huì)有所不同，確保所購(gòu)買的保險(xiǎn)能夠滿足自己的需求。
合理確定保險(xiǎn)金額 ：根據(jù)貨物的價(jià)值和運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，合理確定保險(xiǎn)金額。保險(xiǎn)金額過(guò)低可能無(wú)法獲得足夠的賠償，而過(guò)高則會(huì)增加保險(xiǎn)費(fèi)用成本。一般建議按照貨物的實(shí)際價(jià)值或重置價(jià)值進(jìn)行投保，以確保在貨物丟失或損壞時(shí)能夠得到充分的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
填寫準(zhǔn)確的申報(bào)信息
如實(shí)申報(bào)貨物價(jià)值 ：在填寫快遞運(yùn)單時(shí)，要如實(shí)申報(bào)貨物的價(jià)值。這不僅是遵守法律法規(guī)的要求，也是確保在貨物丟失或損壞時(shí)能夠獲得合理賠償?shù)幕A(chǔ)。如果故意低報(bào)貨物價(jià)值，可能會(huì)導(dǎo)致在理賠時(shí)無(wú)法獲得足額賠償。
詳細(xì)描述貨物內(nèi)容 ：對(duì)貨物的名稱、數(shù)量、規(guī)格、材質(zhì)等信息進(jìn)行詳細(xì)準(zhǔn)確的描述，以便快遞公司和海關(guān)等部門能夠清楚地了解貨物的情況，避免因申報(bào)不實(shí)而引發(fā)的問(wèn)題，同時(shí)也有助于在貨物出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)進(jìn)行準(zhǔn)確的理賠和追溯。
跟蹤與溝通
及時(shí)跟蹤貨物狀態(tài) ：利用快遞公司提供的貨物跟蹤系統(tǒng)，密切關(guān)注貨物的運(yùn)輸狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)貨物運(yùn)輸出現(xiàn)異常，如長(zhǎng)時(shí)間未更新狀態(tài)、偏離正常運(yùn)輸路線等，要及時(shí)與快遞公司聯(lián)系，了解情況并要求其采取相應(yīng)的措施。
保持溝通順暢 ：與快遞公司的客服人員、銷售人員等保持良好的溝通，及時(shí)反饋問(wèn)題和需求。在發(fā)貨前，可以向快遞公司咨詢有關(guān)運(yùn)輸注意事項(xiàng)、包裝要求等信息;在運(yùn)輸過(guò)程中，如遇到問(wèn)題，要及時(shí)與他們溝通協(xié)調(diào)，共同尋求解決方案。
保險(xiǎn)期限對(duì)空運(yùn)貨物保險(xiǎn)的保費(fèi)有何影響？（外貿(mào)人請(qǐng)注意）
保險(xiǎn)期限是指保險(xiǎn)合同的有效期限，即從保險(xiǎn)責(zé)任開始到保險(xiǎn)責(zé)任終止的時(shí)間段。在空運(yùn)貨物保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)期限對(duì)保費(fèi)有著直接且重要的影響，具體表現(xiàn)如下：
短期保險(xiǎn)與保費(fèi)
當(dāng)保險(xiǎn)期限較短時(shí)，意味著保險(xiǎn)公司承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)間相對(duì)有限。例如，一批貨物的空運(yùn)保險(xiǎn)期限僅為3天，在如此短的時(shí)間內(nèi)，發(fā)生意外事故導(dǎo)致貨物損失的概率相對(duì)較低。因此，保險(xiǎn)公司所面臨的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小，相應(yīng)地，其收取的保費(fèi)也會(huì)較低。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于保險(xiǎn)期限在一周以內(nèi)的空運(yùn)貨物保險(xiǎn)，保費(fèi)可能會(huì)比正常期限的保險(xiǎn)降低20% 30%左右。
國(guó)際空運(yùn)
長(zhǎng)期保險(xiǎn)與保費(fèi)
相反，如果保險(xiǎn)期限較長(zhǎng)，如一個(gè)月甚至更長(zhǎng)時(shí)間，保險(xiǎn)公司需要在較長(zhǎng)的時(shí)間段內(nèi)承擔(dān)貨物可能遭受損失的風(fēng)險(xiǎn)。隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，各種不確定因素增加，貨物面臨風(fēng)險(xiǎn)的可能性也隨之增大，比如在運(yùn)輸途中可能遇到惡劣天氣、機(jī)械故障等導(dǎo)致航班延誤或貨物損壞的情況。所以，保險(xiǎn)公司為了平衡風(fēng)險(xiǎn)與收益，會(huì)對(duì)長(zhǎng)期保險(xiǎn)收取較高的保費(fèi)。通常情況下，保險(xiǎn)期限為一個(gè)月的空運(yùn)貨物保險(xiǎn)保費(fèi)可能會(huì)比一周的保險(xiǎn)高出50% 不等，具體比例會(huì)因貨物種類、運(yùn)輸路線等因素有所不同。
特殊保險(xiǎn)期限與保費(fèi)調(diào)整
在一些特殊情況下，如貨物需要在運(yùn)輸途中進(jìn)行中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)等，導(dǎo)致保險(xiǎn)期限需要相應(yīng)延長(zhǎng)以覆蓋整個(gè)運(yùn)輸及相關(guān)環(huán)節(jié)，保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)具體情況對(duì)保費(fèi)進(jìn)行調(diào)整。如果中轉(zhuǎn)地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)較高或者倉(cāng)儲(chǔ)條件較差，保費(fèi)的增加幅度可能會(huì)更大。例如，一批貨物需要在某個(gè)治安狀況不佳的城市中轉(zhuǎn)并倉(cāng)儲(chǔ)3天，保險(xiǎn)公司可能會(huì)在原有保費(fèi)基礎(chǔ)上額外增加15% 20%的費(fèi)用，以反映這一期間增加的風(fēng)險(xiǎn)。
保險(xiǎn)期限與季節(jié)性因素
某些季節(jié)或特定時(shí)期，空運(yùn)貨物的風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)有所變化，進(jìn)而影響保險(xiǎn)期限與保費(fèi)的關(guān)系。比如在臺(tái)風(fēng)季節(jié)，空運(yùn)貨物遭遇惡劣天氣影響的概率增加，即使保險(xiǎn)期限較短，保險(xiǎn)公司也可能會(huì)適當(dāng)提高保費(fèi)。而在運(yùn)輸?shù)?，整體風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較低，對(duì)于相同保險(xiǎn)期限的貨物，保費(fèi)可能會(huì)有一定程度的優(yōu)惠。以旅游淡季和旺季為例，旅游相關(guān)產(chǎn)品的空運(yùn)保險(xiǎn)在旺季時(shí)，由于航班繁忙、貨物運(yùn)輸量增加等因素，即使保險(xiǎn)期限不變，保費(fèi)也可能會(huì)比淡季高出10% 15%左右。
深圳外貿(mào)迎來(lái)“暖陽(yáng)”，月進(jìn)出口增近兩成
據(jù)深圳海關(guān)發(fā)布的數(shù)據(jù)，個(gè)月深圳累計(jì)進(jìn)出口額達(dá)到了3.76萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)19.2%，這一增長(zhǎng)率接近兩成，顯示出深圳外貿(mào)的強(qiáng)大活力和韌性。
從出口方面來(lái)看，深圳的出口總額為2.37萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)17.5%。這一增長(zhǎng)主要得益于深圳民營(yíng)企業(yè)的強(qiáng)勁表現(xiàn)，民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口額達(dá)到了2.66萬(wàn)億元，增長(zhǎng)28.8%，增速快于深圳整體9.6個(gè)百分點(diǎn)，占同期深圳進(jìn)出口總值的70.7%。此外，深圳的“老三樣”(手機(jī)、電腦、家用電器)和“新三樣”(電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品)等機(jī)電產(chǎn)品也保持了穩(wěn)定的增長(zhǎng)，其中“新三樣”產(chǎn)品出口808.7億元，增長(zhǎng)8.1%，電動(dòng)汽車更是增長(zhǎng)了52%。
在進(jìn)口方面，深圳的進(jìn)口總額為1.39萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)22.2%。其中，機(jī)電產(chǎn)品的進(jìn)口額占據(jù)了主導(dǎo)地位，達(dá)到了1.11萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)23.9%，占同期深圳進(jìn)口總值的79.9%。這顯示出深圳在制造業(yè)和科技創(chuàng)新方面的強(qiáng)勁需求。
從貿(mào)易方式來(lái)看，一般貿(mào)易和保稅物流的增速均快于整體。以一般貿(mào)易方式進(jìn)出口的貨物總額為2.09萬(wàn)億元，增長(zhǎng)23.1%，占55.5%;以保稅物流方式進(jìn)出口的貨物總額為9460.5億元，增長(zhǎng)27.7%，占25.2%。這兩種貿(mào)易方式的快速增長(zhǎng)，反映了深圳外貿(mào)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和升級(jí)。
在貿(mào)易伙伴方面，深圳的外貿(mào)朋友圈也在不斷擴(kuò)大。個(gè)月，東盟、香港地區(qū)和美國(guó)是深圳的大貿(mào)易伙伴。同時(shí)，深圳對(duì)拉美地區(qū)和共建“”國(guó)家的進(jìn)出口也保持了快速增長(zhǎng)。
深圳外貿(mào)的穩(wěn)健增長(zhǎng)，離不開深圳海關(guān)等部門的積極支持和服務(wù)。深圳海關(guān)推出了一系列便利化措施，如簡(jiǎn)化申報(bào)流程、拓展檢測(cè)技術(shù)服務(wù)鏈條等，有力支持了電動(dòng)汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品等外貿(mào)“新三樣”的發(fā)展。同時(shí)，深圳海關(guān)還與地方相關(guān)部門聯(lián)合成立了“促進(jìn)外貿(mào)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展工作站”，支持科研項(xiàng)目落地，助力“新制造、新服務(wù)、新業(yè)態(tài)”發(fā)展。
個(gè)月深圳進(jìn)出口增長(zhǎng)近兩成，這一成績(jī)來(lái)之不易。未來(lái)，隨著全球經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步復(fù)蘇和國(guó)際貿(mào)易環(huán)境的改善，深圳的外貿(mào)有望繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。同時(shí)，深圳也需要繼續(xù)加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，提升外貿(mào)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為構(gòu)建新發(fā)展格局作出更大貢獻(xiàn)。
