供應(yīng)商	深圳市光明區(qū)鑫誠物資回收經(jīng)營部店鋪
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所在地	廣東深圳光明新區(qū)公明

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

常年收購二手高低溫試驗(yàn)箱廠家

高低溫試驗(yàn)是高溫試驗(yàn)和低溫試驗(yàn)的的簡稱，試驗(yàn)?zāi)康氖窃u低溫條件對裝備在存儲和工作期間的性能影響。高低溫試驗(yàn)是用
來確定產(chǎn)品在高溫或低溫氣候環(huán)境條件下儲存、運(yùn)輸、使用的適應(yīng)性的方法，試驗(yàn)的嚴(yán)苛程度取決干高溫或低溫的溫度和曝囊持
續(xù)時(shí)間。
試驗(yàn)參數(shù)

一、高溫試驗(yàn):
不帶電貯存:70℃，保持48h，恢復(fù)2h，測試設(shè)備是否工作正常;帶電工作:55℃，保持工作狀態(tài)，觀察設(shè)備是否正常工作;依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):GJB1503A-2009?GBT2423.2等。
二、低溫試驗(yàn):
不帶電貯存:-40℃保持24h，恢復(fù)2h。測試設(shè)備是否工作正常:帶電工作:-20℃，保持工作狀態(tài)，觀察設(shè)備是否正常工作;參考標(biāo)準(zhǔn):GJB1504A-2009GBT24231等。
收購二手高低溫箱，高低溫交變試驗(yàn)箱，恒濕箱，可程式恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)，冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)，拉力試驗(yàn)機(jī)，跌落試驗(yàn)機(jī)，插拔力試驗(yàn)機(jī)，鹽霧機(jī)，搖擺試驗(yàn)機(jī)，振動(dòng)試驗(yàn)臺，淋雨試驗(yàn)箱，砂塵試驗(yàn)箱，燃燒試驗(yàn)機(jī)，電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)，試驗(yàn)機(jī)
按地區(qū)和使用場合不同，GB2423.1-81和GB2423.2-81分別規(guī)定了不同溫度等級的數(shù)值。
低溫環(huán)境溫度:-65℃，-55"C，-45"C,-40℃，30℃，-25℃-15℃，-10℃，-5℃.0℃，+5℃;
高溫環(huán)境溫度:+200℃，+17S℃+155℃+125℃+100℃+8S℃+70℃，+65℃，+60℃+55℃，+50℃+45℃，+40℃+3S℃，+30℃。溫度的允許偏差范圍均為±2℃。
在試驗(yàn)樣品溫度達(dá)到穩(wěn)定后，高、低溫條件試驗(yàn)的持續(xù)時(shí)間根據(jù)需要從下列數(shù)據(jù)中選取:
2、16、72、95(h)

高低溫試驗(yàn)箱回收，試驗(yàn)室設(shè)備回收制冷系統(tǒng)

1、制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī)：為了確保試驗(yàn)箱降溫速率和低溫度的要求，本試驗(yàn)箱采用一套德國半封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式氟利昂制冷系統(tǒng)。復(fù)疊式系統(tǒng)包含一個(gè)高壓制冷循環(huán)和一個(gè)低壓制冷循環(huán)，其連接容器為蒸發(fā)冷凝器，蒸發(fā)冷凝器的功能為將低壓循環(huán)的蒸發(fā)器作為高壓循環(huán)的冷凝器之用。

制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù)，一種行之有效的處理方式既能確保在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)，使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。

2、制冷工作原理：高低制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán)，該循環(huán)由兩個(gè)等溫過程和兩個(gè)絕熱過程組成，其過程如下：制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了功使排氣溫度升高，之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)截流閥絕熱膨脹做功，這時(shí)制冷劑溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。

3、制冷劑：采用美國（低壓循環(huán)）、R23（高壓循環(huán)）環(huán)保制冷劑。

4、冷卻方式：風(fēng)冷。

5、制冷輔助件：主要制冷配件及控制器件均采用進(jìn)口原件。

空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)

1、空氣控制方式：強(qiáng)制循環(huán)通風(fēng)，平衡調(diào)溫法（BTC）。該方法既指在制冷系統(tǒng)連續(xù)工作的情況下，控制系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定之溫度點(diǎn)通過PID自動(dòng)運(yùn)算輸出的結(jié)果去控制加熱器的輸出量，終達(dá)到一種動(dòng)態(tài)平衡

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幾種儀器儀表檢修方法如下：

1、短路排除：

對于干擾、自激等故障，可將電路中的某兩點(diǎn)暫時(shí)短路。短路后故障消失，則說明故障位置處于短路點(diǎn)之前，反之則位于短路點(diǎn)之后。如欲短路的兩點(diǎn)之間直流電位不同，則應(yīng)通過適當(dāng)容量的電容器短接。

2、敲擊手壓排除

經(jīng)常會遇到儀器運(yùn)行時(shí)好時(shí)壞的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象絕大多數(shù)是由于接觸不良或虛焊造成的。對于這種情況可以采用敲擊與手壓法。
3、對比排除

要求有兩臺同型號的儀表，并有一臺是正常運(yùn)行的。使用這種方法還要具備必要的設(shè)備，例如，萬用表、示波器等。按比較的性質(zhì)分有，電壓比較、波形比較、靜態(tài)阻抗比較、輸出結(jié)果比較、電流比較等。

4、測試儀器檢查排除

使用測試儀器測試儀表整機(jī)或部件，通常能有效的排查出障，并提高修理質(zhì)量。

5、切斷排除

從整機(jī)或單元電路中切除懷疑的電路，逐步縮小故障查找范圍，例如：工作電流過大或有短路故障時(shí)，可將一部分電路從整機(jī)中斷開，觀察電流的變化以判斷該部分電路是處于正常狀態(tài)中。

6、觀察排除

利用視覺、嗅覺、觸覺。某些時(shí)候，損壞了的元件會變色、起泡或出現(xiàn)燒焦的斑點(diǎn)；燒壞的器件會產(chǎn)生一些特殊的氣味；短路的芯片會發(fā)燙；用肉眼也能觀察到虛焊或脫焊處。

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防爆恒溫恒濕試驗(yàn)箱主要適用鋰離子電池，鉛酸電池，鎘鎳電池，鎳氫電池包生產(chǎn)或試驗(yàn)及溫度模擬。支持電池組循環(huán)壽命試驗(yàn)，高溫存儲，濕熱循環(huán)，冷啟動(dòng)，凝露試驗(yàn)，電池容量試驗(yàn)，充放電特性試驗(yàn)，荷電保持能力試驗(yàn)，充放電效率試驗(yàn)等。

電池防爆高低溫試驗(yàn)箱是一種用于進(jìn)行電池安全性能及高低溫環(huán)境測試的儀器設(shè)備。隨著電池在各個(gè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，如電動(dòng)車、儲能設(shè)備等，電池的安全性和可靠性變得尤為重要。

電池防爆高低溫試驗(yàn)箱采用的溫度控制系統(tǒng)，具備和穩(wěn)定的溫度控制能力，能夠在-70°C到+200°C之間進(jìn)行溫度控制。這種試驗(yàn)箱內(nèi)部環(huán)境溫度均勻分布，確保在不同位置進(jìn)行的測試具有一致性。

該試驗(yàn)箱具備的安全性能，內(nèi)部采用特殊材料和設(shè)計(jì)，能夠有效隔離和防止電池發(fā)生爆炸和火災(zāi)。同時(shí)，該設(shè)備還具備漏電保護(hù)、過溫保護(hù)、斷電保護(hù)等多重安全措施，確保試驗(yàn)過程的安全穩(wěn)定。

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了解隔層架結(jié)構(gòu)：，熟悉試驗(yàn)箱的隔層架結(jié)構(gòu)，包括層板、支撐柱和調(diào)節(jié)裝置等部件。確保了解每個(gè)部件的功能和調(diào)節(jié)方式。
確定樣品需求：根據(jù)試驗(yàn)樣品的特性，確定所需的層板數(shù)量和位置?？紤]樣品的大小、形狀和數(shù)量，以及它們之間的間隔和排列方式。
移除或添加層板：根據(jù)需要，移除或添加層板。這通常涉及拆卸和重新安裝層板，確保它們牢固地固定在支撐柱上。
調(diào)節(jié)層板高度：使用調(diào)節(jié)裝置（如旋鈕、手柄或螺栓）調(diào)節(jié)層板的高度。根據(jù)樣品的需要，將層板調(diào)整到合適的位置，確保樣品之間有足夠的空間，同時(shí)避免層板之間的碰撞或擠壓。
檢查穩(wěn)定性：在調(diào)節(jié)完成后，檢查隔層架的穩(wěn)定性。確保層板平穩(wěn)、無晃動(dòng)，支撐柱牢固、無松動(dòng)。如果有任何不穩(wěn)定的情況，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和加固。
放置樣品：在確認(rèn)隔層架穩(wěn)定后，將試驗(yàn)樣品放置在層板上。注意樣品的擺放位置和方式，確保它們能夠均勻地接受溫度和濕度的變化。
進(jìn)行測試：在放置好樣品后，關(guān)閉試驗(yàn)箱門，開始進(jìn)行溫度和濕度的調(diào)節(jié)。在測試過程中，定期檢查隔層架和樣品的狀態(tài)，確保它們處于正常的工作狀態(tài)。

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，考慮到汽車行業(yè)對部件的耐久性和可靠性的高要求，通常建議選擇冷卻效果更佳的水冷式冷卻方式。水冷式冷卻方式通過水循環(huán)來散熱，散熱效果更高，能夠確保試驗(yàn)箱在連續(xù)工作中保持穩(wěn)定的溫度，從而更準(zhǔn)確地模擬汽車部件在實(shí)際使用中的環(huán)境。

? 其次，汽車行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模通常較大，所需的冷熱沖擊試驗(yàn)箱也往往較大。對于大型設(shè)備，水冷式冷卻方式更能夠滿足其對散熱能力的需求。同時(shí)，水冷式冷卻方式對于環(huán)境溫度的要求較低，不需要額外的空調(diào)設(shè)備來確保散熱效果，這也適應(yīng)了汽車行業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)的需要。

? 雖然水冷式冷卻方式在初期投資上可能略風(fēng)冷式，但從長期運(yùn)行和維護(hù)的角度來看，水冷式冷卻方式能夠提供更穩(wěn)定、更可靠的散熱效果，有助于延長試驗(yàn)箱的使用壽命，降低維護(hù)成本。

? 對于汽車行業(yè)的冷熱沖擊試驗(yàn)，建議選擇水冷式冷卻方式的冷熱沖擊試驗(yàn)箱。它能夠提供更佳的散熱效果，適應(yīng)大規(guī)模生產(chǎn)的需要，并確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性