從世界輛汽車誕生開始，汽車對促進社會進步，提高人們的物質(zhì)生活水平，改變?nèi)藗兊木裆疃计鹆朔浅Ｖ匾淖饔谩?正如一個人有生老病死一樣，汽車也有一個“生老病死”的過程。汽車在使用一定年限和行駛一定里程后，由于零部件和各總成的磨損、自然老化和汽車技術(shù)使用水平等原因會造成整車性能下降，使用成本增加，尾氣對環(huán)境的污染加大。更為重要的是，汽車在使用到一定期限后，其安全性能會隨著使用年限(或行駛里程)的增加而逐步明顯地下降，從而存在各種的安全隱患，容易引發(fā)交通事故。 在歐美、日本等國家，汽車換代年限一般為：美國汽車的使用年限平均是7.1年;法國是9年;德國是5-6年;意大利規(guī)定是8年;日本是一般可行使40萬km，但多數(shù)只行使了4-5萬km、4-5年就處理了，或賣給二手車經(jīng)銷商，或廢棄，只有很少汽車使用到10萬km、10年左右。由于我國屬于發(fā)展中國家，對于一般消費者來說，汽車仍屬于消費品，汽車報廢的觀念還未得到大眾普遍接受。如果不對汽車采取強制報廢，我國報廢汽車的管理將會十分混亂。所以我國結(jié)合使用年限、行駛里程及車輛狀況，對汽車實行強制報廢制度。
隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，我國汽車的保有量持續(xù)高速增長，每年的報廢量也隨之增加。報廢汽車的回收和再生利用成為回收物流的重要組成部分，它是節(jié)約原生資源，實現(xiàn)環(huán)境保護、國家資源合理利用的重要途徑，也是我國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要措施之一。中國作為一個新崛起的汽車大國，汽車回收制度的確立和強化是必然的選擇。 報廢汽車中的許多物件，像舊發(fā)動機、舊輪胎等都可以進行循環(huán)利用。以舊發(fā)動機為“毛坯”， 按照嚴格的技術(shù)要求，采用的工藝和設(shè)備，對主要零部件進行清理、檢測、加工、更換，可以生產(chǎn)出“再制造發(fā)動機”。其功能、油耗、環(huán)保等指標完夠達到新發(fā)動機的標準，其價格僅是新機器的50～60%。用這種辦法，舊發(fā)動機85%的價值得到了利用;而回爐只利用了原價值的3%。廢舊輪胎回收利用也是如此。國際上每年舊胎翻新量一般占新胎量的10%。我國每年生產(chǎn)新輪胎1.01億條，產(chǎn)生廢舊輪胎約3000萬條左右，其中400萬條得到了翻新，僅占新胎量的4%。據(jù)測算，每翻新一條胎可節(jié)約橡膠4千克，碳黑2千克，尼龍簾布1.7千克，石油18千克，鋼材1千克。只要使我國的舊胎翻新量達到國際一般水平，節(jié)約的資源量就是很可觀的。
太原市報廢汽車回收有限公司是一家的汽車報廢回收拆解公司,全國汽車報廢審核認定的汽車報廢回收企業(yè)。全面負責(zé)全國地區(qū)的汽車報廢回收業(yè)務(wù)，國家黃標車補貼服務(wù)網(wǎng)點和辦理中小型客車更新指標指導(dǎo)中心，我們承諾可免費上門拖車，免費辦理正規(guī)報廢注銷手續(xù)，服務(wù)免后顧之憂，歡迎您致電咨詢。經(jīng)營范圍：辦理全國各地車輛報廢！只要您向我們提出汽車報廢申請，我們將竭誠為您服務(wù)... 公司報廢汽車回收拆解中心作為我省循環(huán)經(jīng)濟的重要一員，清晰認識到所肩負的重要使命：減少資源消耗，提高物資再生率，保護自然環(huán)境，增強我國可持續(xù)發(fā)展力量的艱巨任務(wù)。為此，從2008年成立之日起，公司就以謀發(fā)展、促環(huán)保、尊人才為經(jīng)營理念，貫徹到公司的各個環(huán)節(jié)、各大領(lǐng)域之中，持續(xù)不斷的滲透發(fā)展，凝華成其特的企業(yè)文化。 公司報廢汽車回收拆解中心提出“以人為本，創(chuàng)新經(jīng)營，保護環(huán)境，服務(wù)社會”的口號，為公司員工營造一個寬松而積極的工作環(huán)境，使各種人才來到廣東省金屬回收公司都能得到廣闊的展示才能的空間、充分發(fā)揮自身特長及創(chuàng)造力的平臺，在公司就職的各類人才在為公司的發(fā)展作出貢獻的同時，也不斷提升了自身的職業(yè)技能和素養(yǎng)，并且獲得了豐厚的報酬。報廢汽車拆解中心經(jīng)常開展各種各樣的合作性活動，使員工在活動中更加默契，同事關(guān)系更加融洽，公司的凝聚力不斷增強。
回收的報廢機動車按照有關(guān)規(guī)定予以拆解；其中，回收的報廢大型客車、貨車等營運車輛和校車，應(yīng)當在公安機關(guān)的監(jiān)督下解體。 第十九條?未取得資質(zhì)認定，擅自從事報廢機動車回收活動的，由負責(zé)報廢機動車回收管理的部門沒收非法回收的報廢機動車、報廢機動車“五大總成”和其他零部件，沒收違法所得；違法所得在5萬元以上的，并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款；違法所得不足5萬元或者沒有違法所得的，并處5萬元以上10萬元以下的罰款。對負責(zé)報廢機動車回收管理的部門沒收非法回收的報廢機動車、報廢機動車“五大總成”和其他零部件，必要時有關(guān)主管部門應(yīng)當予以配合。
我公司從事報廢車回收，報廢汽車回收，二手報廢車回收的公司。主要從事報廢汽車回收拆解，目前經(jīng)營報廢機動車、農(nóng)業(yè)機械、機械設(shè)備及裝備回收、拆解及其綜合利用；廢舊船舶回收、拆解及其綜合利用；新能源汽車動力蓄電池回收利用；廢舊輪胎綜合利用；汽車零部件再制造；廢舊物資回收、利用；金屬材料、建材、木材、化工原料（不含危險品）、塑料制品、機械設(shè)備、電子設(shè)備、報廢機動車回用件、再制造件銷售；科技產(chǎn)品開發(fā)、銷售。
對于我國絕大多數(shù)的購車者來說，汽車算是一件昂貴的商品。而汽車在接近或到達報廢期時并不是完全不能使用，所以車主往往舍不得報廢，希望能夠繼續(xù)利用其“剩余價值”，或是賣上個好價錢。但是目前正規(guī)的拆解廠，所能給的收購補償又遠遠達不到車主的預(yù)期，甚至還不如賣廢鐵。對此，有關(guān)人士建議，為了全社會的交通安全，在嚴格管理廢舊汽車回收業(yè)務(wù)的同時，能否出臺鼓勵、促進車主（尤其是小型汽車）自愿進行車輛正規(guī)報廢，提高汽車報廢補貼的舉措無疑將會改善報廢汽車回收的現(xiàn)狀。 機動車報廢原車牌可繼續(xù)用 機動車所有人擁有3年(含3年)以上的機動車辦理注銷登記后，機動車所有人新購的車輛，可以書面申請繼續(xù)使用原機動車號牌號碼。書面申請應(yīng)當在辦理注銷登記當時或其后的6個月內(nèi)提出;超過6個月未提出申請的，車輛管理所收回并重新啟用，供群眾公開選取;機動車報廢前涉及道路交通安全違法行為或者交通事故未處理完畢的，機動車所有人不得申請使用原號牌號碼。 根據(jù)以往規(guī)定，機動車報廢后，原有車牌號即注銷，車主如果買了新車，就申請新的牌號。按照公安部下發(fā)的《服務(wù)群眾十六項措施》，車牌終身制將于7月1日起在全國推行。但需要注意的是，機動車所有人擁有原機動車應(yīng)當在3年以上。
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