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產(chǎn)品詳細(xì)介紹

五種錯(cuò)誤的保養(yǎng)措施？會(huì)導(dǎo)致您的小型壓路機(jī)出現(xiàn)故障

一、小型壓路機(jī)高溫水箱驟加冷水

　　在工程施工過(guò)程中，小型壓路機(jī)水箱內(nèi)的水溫高溫影響，往往會(huì)出現(xiàn)沸騰現(xiàn)象，很多駕駛員經(jīng)常不注意溫度落差，向水箱內(nèi)驟加冷水，因溫差過(guò)大，導(dǎo)致缸蓋和缸體爆裂。

二、設(shè)備更新時(shí)選配不準(zhǔn)

　　小型壓路機(jī)換裝汽缸套活塞時(shí)，檢查和保障標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號(hào)相配型，以匹配的配合間隙。很多小型壓路機(jī)管理人員往往忽視這一環(huán)節(jié)，導(dǎo)致小型壓路機(jī)存在質(zhì)量隱患。

三、采用用明火直接對(duì)活塞加溫

　　日常施工操作中，直接采用明火加熱缸活塞，由于活塞各部分薄厚不均，導(dǎo)致熱脹冷縮成度不均勻，內(nèi)部金屬組織遭受破壞，引起活塞發(fā)生形變現(xiàn)象，從而降低耐磨性，縮短了使用壽命。

四、小型壓路機(jī)潤(rùn)滑油更換不及時(shí)

　　潤(rùn)滑機(jī)油是重型機(jī)械在重荷載環(huán)境下保持正常工作的必要前提，長(zhǎng)期使用過(guò)的小型壓路機(jī)機(jī)體內(nèi)部、油底殼及油路中潤(rùn)滑油含有的機(jī)械雜質(zhì)殘留物質(zhì)較多，

五、采用砂布直接打磨軸瓦面

　　維護(hù)過(guò)程中，不少維修人員為增加瓦軸配件的接觸密實(shí)性能，用粗質(zhì)砂布直接打磨軸瓦接觸面，由于瓦軸合金質(zhì)地較軟，打磨時(shí)硬質(zhì)沙粒容易嵌入合金機(jī)體，加速了發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦的工作磨損程度，造成了小型壓路機(jī)自身的安全隱患，縮短了曲軸的使用年限。

怎么樣才能更好的完成施工壓實(shí)的要求呢？

1、，碾壓采用先輕后重、先慢后快的原則。

2、初壓時(shí)采用小型振動(dòng)雙鋼輪壓路機(jī)，靜壓1-2遍。

3、復(fù)壓緊跟在初壓后開(kāi)始，開(kāi)啟振動(dòng)模式，且不得隨意停頓，碾壓段長(zhǎng)度盡量縮短，通常不超過(guò)60-80m，每臺(tái)壓路機(jī)宜全幅碾壓，防止不同部位的壓實(shí)程度不同，碾壓4-5遍。

4、終壓緊接在復(fù)壓后，若復(fù)壓已經(jīng)無(wú)明顯輪跡時(shí)，也可以不用終壓。

小型振動(dòng)雙輪壓路機(jī)用從外側(cè)向路中間碾壓的方式，較高的路段要有低處向高處碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪由低向高處碾壓，這些方式使常規(guī)碾壓技巧。能避免返工復(fù)工的風(fēng)險(xiǎn)。其中，鄰碾壓帶重疊三分之一到二分之一的寬度，然后逐漸壓至路中心。在當(dāng)天碾壓的瀝青混凝土層面上，不得停放任何機(jī)械或者車輛，而且不可以散落礦物和油料污染瀝青面層。

高溫環(huán)境下施工建設(shè)工地中一批機(jī)械設(shè)備和施工人員也將在炎熱的環(huán)境下進(jìn)行緊張有序的工作，為了使我們的工作更加安全快速，那么在高溫的過(guò)程中施工的小型壓路機(jī)，我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢？在選擇小型壓路機(jī)產(chǎn)品的時(shí)候我們應(yīng)該選擇具備良好散熱功能的小型壓路機(jī)，因?yàn)樾⌒蛪郝窓C(jī)在夏季高溫環(huán)境下如何不能合理的散熱，就會(huì)導(dǎo)致小型壓路機(jī)停止工作嚴(yán)重的會(huì)造成機(jī)械本身的損壞，所以要選擇良好的散熱機(jī)械產(chǎn)品。

小型壓路機(jī)及相關(guān)工程機(jī)械零件的油漬主要由不可皂化油與灰塵、雜質(zhì)等形成的。不可皂化油不能與強(qiáng)堿起作用，如各種礦物油、潤(rùn)滑油，均不能溶于水，但可溶于有機(jī)溶劑。有化學(xué)和電化學(xué)方法可以去除上述油漬。常用的清洗液是有機(jī)溶劑，堿性溶液和化學(xué)清洗液等。清潔方法包括手動(dòng)清潔和機(jī)械清潔。

維護(hù)保養(yǎng)小型壓路機(jī)誤區(qū)：

1、明火加溫活塞

明火直接加熱活塞，活塞各部分薄厚不均，熱脹冷縮度不一，容易引起變形，如達(dá)到一定高溫，自然冷卻后金屬組織會(huì)遭到損壞而降低耐磨性，使用壽命會(huì)大大縮短。

2、新品不經(jīng)選配
小型壓路機(jī)換裝汽缸套活塞檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號(hào)，裝用的缸套和活塞使二者的尺寸分組代號(hào)相同，以標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。

3、汽缸間隙測(cè)量不準(zhǔn)

測(cè)量時(shí)規(guī)定以橢圓長(zhǎng)軸方向的間隙為準(zhǔn)，即測(cè)量活塞裙部垂直于活塞銷孔測(cè)量。

4、機(jī)油只加不換

使用過(guò)的機(jī)油，油中機(jī)械雜質(zhì)會(huì)有一些殘留物，即使放盡，油底殼及油路中仍存有雜質(zhì)。

5、砂布打磨軸瓦
不少維修工為增加瓦與軸的接觸面，就有砂布打磨軸瓦，因沙粒硬，合金軟，打磨時(shí)沙粒會(huì)嵌入合金里，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)加速軸瓦的磨損程度，的縮短曲軸的使用壽命。

6、水箱“開(kāi)鍋”驟加冷水
驟加冷水，因溫差過(guò)大，將會(huì)導(dǎo)致缸蓋和缸體“炸裂”。因此，使用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱“開(kāi)鍋”，應(yīng)采取應(yīng)急措施，確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水自行降溫。

有些壓路機(jī)修理工安裝汽缸墊時(shí)，喜歡涂一層潤(rùn)滑脂在汽缸墊上，汽缸墊不但要求嚴(yán)格密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，還要密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的具有一定壓力和流速的冷卻水和機(jī)油，在汽缸墊上涂潤(rùn)滑脂，當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時(shí)，一部分潤(rùn)滑脂會(huì)被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的潤(rùn)滑油脂在汽缸工作時(shí)，高溫高壓燃?xì)庖讖拇颂帥_擊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外潤(rùn)滑脂長(zhǎng)時(shí)間處在高溫狀態(tài)下會(huì)產(chǎn)生積炭，造成缸墊過(guò)早老化變質(zhì)。

因?yàn)橐恍┬⌒蛪郝窓C(jī)工作環(huán)境惡劣，長(zhǎng)時(shí)間積累在空氣濾清器的污垢壅塞空氣進(jìn)入燃燒室，造成燃油在點(diǎn)燃時(shí)極度缺氧，從而無(wú)法正常啟動(dòng)，排除方法替換空氣濾清器。氣門間隙調(diào)節(jié)在發(fā)動(dòng)機(jī)上十分緊張，間隙過(guò)小有可能造成漏氣，功率降落，氣門密封外觀緊張燒環(huán)和積碳，甚至氣門撞擊活塞。間隙過(guò)大可使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，排氣不凈而功率降落，還使得配氣機(jī)構(gòu)零件撞擊數(shù)增長(zhǎng)，加快了磨損。時(shí)間長(zhǎng)了可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)形成不可逆的損害，假如碰到這種情況不能啟動(dòng)想必您的小型壓路機(jī)已經(jīng)在維修廠了，所以氣門間隙調(diào)節(jié)要有人員操作。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)老化，粘調(diào)度太大，尤其在冬季，潤(rùn)滑油雜質(zhì)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)必要多次反復(fù)啟動(dòng)，碰到這種情況必要查看潤(rùn)滑油是否缺失，假如缺失，殘余潤(rùn)滑油質(zhì)量不佳必要替換新潤(rùn)滑油。劣質(zhì)柴油在冬季氣溫較低的情況下，油內(nèi)雜質(zhì)多到不到標(biāo)準(zhǔn)純凈度，導(dǎo)致油管出現(xiàn)固態(tài)石蠟供油體系壅塞，這種情況必要把燃油放掉（炎天留著用），加入柴油。然后在小型壓路機(jī)旁邊生起一堆火把油管內(nèi)部石蠟融化至可以啟動(dòng)，耗盡殘余在供油管道的劣質(zhì)燃油方可工作。