猴車抱索器主要分為固定抱索器，可摘掛抱索器及卡鉗抱索器
一、卡鉗抱索器的定義（HK-I型抱索器）
1、卡鉗抱索器（適應(yīng)傾角≤35°）
抱索器與鋼絲繩間夾緊力產(chǎn)生的摩擦力帶動吊椅和乘員隨鋼絲繩運動,吊椅和抱索器不繞過驅(qū)動輪和尾輪,乘員須自行摘、掛的抱索器。
2、卡鉗抱索器的結(jié)構(gòu)
大坡度可摘掛抱索器，適用坡度≤35°,可用于水平和斜坡上的轉(zhuǎn)彎。大坡度可摘掛抱索器為精密鍛造件，材料為合金鋼；抱爪、吊椅連接頭、限位桿等部分。
3、卡鉗抱索器
現(xiàn)在用的卡鉗抱索器的抱爪為整體式的，且為鍛造的，優(yōu)點有：強度好，耐磨，無裂紋，至密度好，韌性好，安全可靠，當中抱爪與主板是分開的，以焊接的形式組合在一起。在現(xiàn)用卡鉗抱索器之前，使用的為鑄造的，即抱爪和主板一同鑄造出來，鑄造出來的有難以發(fā)現(xiàn)的裂紋，存在一定的安全隱患。
4、卡鉗抱索器的適用范圍
活動抱索器除適用于于架空乘人裝置的巷道、架空乘人裝置與皮帶共巷的巷道、架空乘人裝置與軌道共巷的巷道之外，還適用于有水平轉(zhuǎn)彎的巷道、因巷道寬度原因而需收（擴）繩的巷道。
5、卡鉗抱索器的注意事項
大坡度可摘掛抱索器的上下抱塊與鋼絲繩容易發(fā)生磨損，以致鋼絲繩直徑變小而導(dǎo)致抱緊力不夠，應(yīng)每班檢查其磨損程度（余厚不小于8mm），其具有足夠的強度和抱緊鋼絲繩的能力，否則應(yīng)及時更換抱索器，不及時更換將會造成架空乘人裝置損壞或人身安全傷害；大坡度可摘掛抱索器不得繞過驅(qū)動輪和迂回輪；乘人器未坐人時（空吊椅）不得掛在鋼絲繩上運行。
固定抱索器是固定在運載索上，抱索器是指在架空索道中連接車斗和牽引索的連接裝置。一般來說，隨著運載索的移動而運動，常用于吊椅、吊箱、拖具等礦山運載工具上，固定抱索器起到的作用就是連接牽引索和運載工具。確保車斗與牽引索之間自動接合和脫離。
? ? ? 固定抱索器的結(jié)構(gòu)原理
固定抱索器包括主體，主抱爪固定在主體上，吊椅連桿通過滑動軸承裝在主體上，滑動軸承通過定位平墊和軸用彈簧擋圈裝在主體上，其特點在于：在主體上裝有鎖緊螺栓，在鎖緊螺栓有鎖緊螺母，鎖緊螺栓前端有彈性頂桿，彈性頂桿前端有剛性頂桿，活動抱爪連接在剛性頂桿上，并套在主抱爪上。
常用的規(guī)格有鋼絲繩：φ16-20 φ22-24 φ26-28 φ28-32
固定抱索器的安裝方法
1、安裝固定抱索器時，采用的扭矩扳手(扭矩30N.M)。
2、抱索器鎖緊在鋼絲繩上后，不允許任何情況下產(chǎn)生滑動，抱索器的抗滑力不得小于吊椅總載荷(吊椅自重與乘人之和)或線路變坡點沿繩索切線方向的分力的2倍。
3、為延長繩索的使用壽命，應(yīng)不定期地變化抱索器的夾緊位置(向運行方向移動)，移動距離不小于400mm。
4、鋼絲繩在運行了一段時間后，直徑會減小，長度會增加。因此，應(yīng)及時調(diào)整抱索器的夾緊力及張緊裝置，調(diào)整重錘高度，使其時刻保持懸掛狀態(tài)。(一周檢查一次并調(diào)整)
5、索道在運行了一段時間后，驅(qū)動輪、尾輪及托輪的襯墊磨損達到10毫米后，及時更換，否則，抱索器和吊椅在經(jīng)過時產(chǎn)生跳動和擺動甚至脫落等現(xiàn)象。
卡鉗式抱索器為整體鍛造，結(jié)構(gòu)簡單，易安裝維護，摘掛容易，抱體通過吊椅吊環(huán)配合螺栓進行聯(lián)接緊固，采用可摘掛式抱索器需注意在變坡點及離地較高的斜坡面處嚴禁上下人，防止人身安全傷害的發(fā)生。
卡鉗可摘掛式抱索器利用上下抱爪，在乘人重量的作用下產(chǎn)生杠桿自鎖力，從而抱緊鋼絲繩?？ㄣQ式抱索器入繩導(dǎo)入裝置，由兩塊靠近形成引導(dǎo)槽的導(dǎo)板構(gòu)成。當抱索器在軌道上滑行過程中抱索器上的卡鉗在引導(dǎo)槽中運行，不會產(chǎn)生擺動，使卡鉗準確的導(dǎo)入鋼絲繩，在抱索器離開軌道后，卡鉗能卡緊在鋼絲繩上，避免造成抱索器掉繩的安全事故。
卡鉗式摘掛抱索器的材質(zhì)主要分為鍛造件、沖壓件兩種：
1、采用鍛造件，抱爪厚度至少12mm；在鍛造過程中，由于鍛造工藝可以使金屬內(nèi)部更加緊實，不會產(chǎn)生氣孔的現(xiàn)象，因此產(chǎn)品可靠結(jié)實
2、卡鉗式可摘掛抱索器的抱爪也有采用沖壓件，其強度與鍛造件基本相當。不僅可以猴車運行平穩(wěn)可靠，其使用的安全性能也很可靠。
煤礦斜井猴車抱索器
抱索器是索道關(guān)鍵部件之一，猴車抱索器其結(jié)構(gòu)功能應(yīng)與其索道形式相適用。抱索器分為：固定式、活動卡鉗式、活動摩擦式、固定式抱索器可摘掛式吊椅、水平拐彎式、通常情況下采用固定抱索器，該抱索器即能滿足自身與鋼絲繩之間足夠的壓緊力，又能保持兩者之間有一定的彈性余量。
架空乘人猴車抱索器卡鉗式HK-I內(nèi)蒙古猴車抱索器
面議
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TS215礦用提升機絞車盤式制動器/盤形閘/大抱閘/煤礦用娃娃頭
5000元
產(chǎn)品名：礦用絞車盤形閘,盤式制動器,提升機制動器,TS215制動器
GS-21Y型位移傳感器減速裝置提升機盤形制動器檢測設(shè)備
1500元
產(chǎn)品名：位移傳感器,制動器保護裝置,減速裝置,GS-21Y型位移傳感器
手動復(fù)位跑偏傳感器猴車驅(qū)動索道用GEJ30(A)型跑偏傳感器限位控制
400元
產(chǎn)品名：跑偏傳感器,GEJ30跑偏傳感器,手動復(fù)位,傳感器
猴車壓繩輪黑龍江猴車托繩輪
面議
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活動式抱索器抱索器KSOD-1
面議
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煤礦制動器用位移傳感器位移檢測開關(guān)GS-11
面議
產(chǎn)品名：位移傳感器,閘間隙檢測傳感器,閘瓦磨損檢測,提升機后備保護行程開關(guān),絞車提升機用位移檢測,煤礦制動器用位移傳感器,盤式制動器閘瓦行程檢測,盤式制動器行程開關(guān),提升機制動器閘瓦間隙保護,提升機絞車位移檢測,盤型閘用閘瓦位移檢測,閘瓦間隙檢測開關(guān),礦用提升機閘間隙傳感器,煤礦絞車盤形閘瓦位移檢測,絞車閘瓦磨損檢測傳感器,礦用閘間隙系統(tǒng)行程檢測,提升機閘瓦磨損檢測
礦用壓差發(fā)訊器CS-Ⅳ壓差發(fā)訊器ZS-I型-0.09MPA
面議
產(chǎn)品名：壓差發(fā)訊器,板式壓差發(fā)訊器,螺紋連接壓差發(fā)訊器,礦用壓差發(fā)訊器,煤礦過濾器用發(fā)訊器,吸油過濾器用發(fā)訊器,目測一體發(fā)訊器,鋼廠過濾器用發(fā)訊器,電式壓差發(fā)訊器,機械式壓差發(fā)訊器,液壓系統(tǒng)發(fā)訊器,濾芯堵塞報警器