絞車閘瓦間隙的調(diào)整過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
　　
　　1、在調(diào)整絞車閘瓦間隙時(shí)，一副制動(dòng)器的兩個(gè)閘瓦應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，防止制動(dòng)盤單向受力，否則既影響制動(dòng)效果，又會(huì)使制動(dòng)盤出現(xiàn)凹陷不平現(xiàn)象。
　　
　　2、在調(diào)試制動(dòng)器過(guò)程中，若盤形閘的活塞、滑套、碟形彈簧組不靈活，有卡阻現(xiàn)象時(shí)進(jìn)行處理，使其靈活可靠。此后若松閘時(shí)間超過(guò)0.3s時(shí)，可將盤式制動(dòng)器的放氣旋塞打開，進(jìn)行放氣即可縮短松閘時(shí)間。
　　
　　3、在調(diào)整閘瓦與制盤間隙的過(guò)程中，間隙大小確定后，應(yīng)反復(fù)升降液壓站的油壓，即松閘、制動(dòng)，反復(fù)檢查閘間隙大小，使閘間隙符合要求。
　　
　　4、成對(duì)閘瓦與制動(dòng)盤的間隙，應(yīng)在制動(dòng)盤不同的圓周部位上所測(cè)得的閘間隙的平均值的差值不得超過(guò)0.2mm，調(diào)整螺栓或調(diào)整螺栓擰緊程度應(yīng)盡量一致，否則將影響制動(dòng)力。

礦用絞車閘瓦安裝調(diào)整將調(diào)整螺栓向前擰入使其與閘盤貼合，然后分三級(jí)進(jìn)行調(diào)整，即每一次沖入較大油壓的1/3油壓，使碟形彈簧壓縮使之后移，將間隙調(diào)整為1mm。為了制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，應(yīng)在平時(shí)使用中經(jīng)常檢查閘瓦間隙，如果發(fā)現(xiàn)間隙超過(guò)2mm就要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

絞車閘塊和閘瓦是礦井提升機(jī)制動(dòng)器的主要零件，型號(hào)種類眾多，可根據(jù)客戶需要定制產(chǎn)品，如果閘瓦的摩擦系數(shù)等性能達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，就會(huì)有產(chǎn)生設(shè)備和事故的可能，在礦井作業(yè)過(guò)程中，絞車是依靠盤形制動(dòng)器閘塊頻繁地與制動(dòng)盤進(jìn)行摩擦來(lái)控制提升機(jī)的正常運(yùn)行。

1、在安裝或檢修而拆裝后調(diào)整絞車閘瓦間隙時(shí)，將調(diào)整螺栓向前擰入使其與閘盤貼合，這是為了避免切斷柱塞上的密封圈而產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。
　　
　　2、然后分三級(jí)進(jìn)行調(diào)整，即每一次沖入較大油壓的1/3油壓，此時(shí)由于碟形彈簧壓縮使之后移。
　　
　　3、隨之將調(diào)整螺栓向前擰，推動(dòng)與閘盤貼上，第二次沖入較大工作油壓的2/3油壓，第三次沖入較大工作油壓調(diào)到間隙為1mm。
　　
　　4、閘盤兩側(cè)每對(duì)盤形制動(dòng)器的間隙應(yīng)調(diào)整得相等，其偏差不應(yīng)超過(guò)0.1mm，調(diào)整螺栓擰緊程度應(yīng)盡量一致，否則將影響制動(dòng)力。
　　
　　5、調(diào)整絞車閘瓦間隙時(shí)要相應(yīng)的調(diào)整返回彈簧，調(diào)整時(shí)以確保閘瓦能迅速返回為宜，彈簧預(yù)壓力不易過(guò)大，以避免影響制動(dòng)力矩，如返回彈簧全部壓死可使制動(dòng)力矩全部喪失。這里需注意液壓缸后置式盤形制動(dòng)器無(wú)此要求。
　　
　　6、閘瓦與閘盤的接觸面積大于60%，為確保接觸面積以減少貼摩時(shí)間，并確保閘瓦與制動(dòng)液壓缸安裝后垂直，應(yīng)先將其取下，以襯板為基準(zhǔn)刨削閘瓦，直到刨平，再裝配到制動(dòng)器上。

閘瓦是用其他復(fù)合材料制成的瓦狀制動(dòng)塊，在制動(dòng)時(shí)抱緊車輪踏面，通過(guò)摩擦使車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。閘瓦的制動(dòng)原理是根據(jù)徑向轉(zhuǎn)向架的特點(diǎn)，使其在制動(dòng)時(shí)不因受單側(cè)力而產(chǎn)生擺動(dòng)，以避免閘瓦磨損自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)對(duì)擺動(dòng)所產(chǎn)生的間隙進(jìn)行誤補(bǔ)償，初步將此制動(dòng)單元設(shè)計(jì)對(duì)車輪雙側(cè)施力的形式。在這一過(guò)程中，制動(dòng)裝置要將的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芟⒂诖髿庵小６@種制動(dòng)效果的好壞，卻主要取決于摩擦熱能的消散能力。使用這種制動(dòng)方式時(shí)，閘瓦摩擦面積小，提升機(jī)的速度越高，制動(dòng)時(shí)輪子的熱負(fù)荷也越大，當(dāng)輪子踏面溫度增高到一定程度時(shí)，就會(huì)使踏面磨耗、裂紋或剝離，既影響使用壽命也影響行車安全，所以我們需要及時(shí)更換閘瓦。

礦井提升機(jī)閘瓦主要用于提升機(jī)絞車制動(dòng)設(shè)備，提升機(jī)擔(dān)負(fù)著礦井生產(chǎn)的升降人員、物料、提煤的重要任務(wù)，提升機(jī)的安全運(yùn)行，直接影響井下人員的安全和煤炭的生產(chǎn)，礦井提升機(jī)閘瓦工作可靠性是提升機(jī)安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。

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  架空乘人猴車抱索器卡鉗式HK-I內(nèi)蒙古猴車抱索器

  面議

  產(chǎn)品名：猴車抱索器,固定式抱索器,卡鉗式抱索器,活動(dòng)式抱索器,可摘掛抱索器,架空乘人猴車抱索器,煤礦巷道鋼絲繩抱索器,礦井猴車抱索器,煤礦索道鋼絲繩抱索器,帶導(dǎo)向翼抱索器,帶襯皮抱索器,煤礦井下乘人猴車抱索器,鋼絲繩抱索器,斜井猴車用抱索器,瓦片式抱索器,帶滑輪抱索器

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  TS215礦用提升機(jī)絞車盤式制動(dòng)器/盤形閘/大抱閘/煤礦用娃娃頭

  5000元

  產(chǎn)品名：礦用絞車盤形閘,盤式制動(dòng)器,提升機(jī)制動(dòng)器,TS215制動(dòng)器

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  GS-21Y型位移傳感器減速裝置提升機(jī)盤形制動(dòng)器檢測(cè)設(shè)備

  1500元

  產(chǎn)品名：位移傳感器,制動(dòng)器保護(hù)裝置,減速裝置,GS-21Y型位移傳感器

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  手動(dòng)復(fù)位跑偏傳感器猴車驅(qū)動(dòng)索道用GEJ30(A)型跑偏傳感器限位控制

  400元

  產(chǎn)品名：跑偏傳感器,GEJ30跑偏傳感器,手動(dòng)復(fù)位,傳感器

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  φ350鋼絲繩導(dǎo)向罐耳膠套煤礦罐籠罐耳

  350元

  產(chǎn)品名：滾輪罐耳膠圈,聚氨酯膠輪,煤礦罐耳,滾輪罐耳用聚氨酯膠套,膠圈,礦用鋼絲繩膠圈,礦用滾輪罐耳膠套,罐籠配件,罐籠罐耳,煤礦罐籠罐耳,滾輪配件

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  托繩輪吊架猴車配件托壓架生產(chǎn)廠家

  面議

  產(chǎn)品名：猴車吊架,輸送裝置吊架,防吊繩猴車吊架,礦用索道吊架,索道雙托輪吊架,托壓輪吊架,托壓架生產(chǎn)廠家,可調(diào)猴車吊架,架空乘人裝置

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  猴車托繩輪猴車雙托輪

  面議

  產(chǎn)品名：托繩輪,索道傳送托繩輪,猴車托繩輪,鋼絲繩猴車單托輪,單托輪定制,猴車配件,猴車托繩輪,礦用壓繩輪,鋼絲繩用雙托輪,架空乘人雙托輪

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  永磁限位開關(guān)電磁接近傳感器磁敏傳感器

  200元

  產(chǎn)品名：KGE27磁接近傳感器,絞車磁敏傳感器,限位傳感器,煤礦提升機(jī)磁開關(guān),永磁限位開關(guān),行程開關(guān),磁性傳感器