供應商	玖隆管業(yè)(山東)有限公司店鋪
認證
報價	人民幣 5000.00元每噸
廠家	玖隆管業(yè)
用途范圍	流體輸送管, 鍋爐廠,工程
壁厚	0.5-8m mm
關鍵詞	4cr13無縫管,410鐵素體無縫管,馬氏體無縫管,鐵素體無縫管
所在地	山東省聊城經濟技術開發(fā)區(qū)蔣官屯街道賀海村632號

產品詳細介紹

宣城4cr13無縫管玖隆 410鐵素體無縫管可送貨光滑無銹
如石油裂化管，化工設備熱交換器及管道用管、不銹耐酸管、化肥用高壓管以及輸送化工介質用管等。其他各部門用管。如容器用管（高壓氣瓶用管與一般容器管），儀表儀器用管、手表殼用管、針頭及其器械用管等。[2]按斷面形狀鋼管產品的鋼種與品種規(guī)格極為繁多，其性能要求也是各種各樣的。所有這些應隨著用戶要求或工作條件的變化而加以區(qū)分。通常，鋼管產品按斷面形狀、生產方法、制管材質、聯接方式、鍍涂特征與用途等進行分類。鍍層管有鍍鋅管、鍍鋁管、鍍鉻管、滲鋁管以及其他合金層得鋼管。涂層管有外涂層管、內涂層管、內外涂層管。通常采用的涂料有塑料、樹脂、煤焦油樹脂以及各種玻璃型的防腐涂層料。鍍鋅管又分為KBG管，JDG管，螺紋管等按用途管道用管。如水、煤氣管、蒸汽管道用無縫管、石油輸送管、石油天然氣干線用管。農業(yè)灌溉用水帶管和噴灌用管等。車絲管又分為普通車絲管和管端加厚車絲管。加厚車絲管還可分為外加厚（帶外螺紋）、內加厚（帶內螺紋）和內外加厚（帶內外螺紋）等地車絲管。車絲管若按螺紋型式也可分為普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。
因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3091-200也稱一般焊管，俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-200也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。
玖隆管業(yè)（山東）有限公司生產精密光亮管，熱軋無縫鋼管，合金管，軸承鋼管，馬氏體無縫管位于風景秀麗的江北水城——聊城經濟開發(fā)區(qū)，生產范圍；冷軋退火；20--140壁厚3-20，熱軋擠壓（133--850壁厚8-120）是聊城一家從事鋼管高壓鍋爐管，合金高壓管，不銹鋼管，厚壁無縫管，流體管，結構管，化肥管，石油裂化管，低壓鍋爐管，大口徑無縫管，大口徑焊管，精密鋼管銷售的實業(yè)有限公司。
宣城4cr13無縫管玖隆 410鐵素體無縫管可送貨光滑無銹

生產材質為：1cr13,2cr13,3cr13,4cr13,1cr17,1cr17Ni2,15-5PH,17-4PH,0cr18SiAL,0cr13,0cr17,439 409 441 45#、16Mn、16mnDG、34crNiMO6,40crNiMO,27SiMn、Q345B、Q345C、Q345D、12Cr1MoV、15CrMo、12Cr1MoVG、15CrMoG、10CrMo910、20CrMnTi、Cr5Mo、1Cr5Mo、20cr、40cr等。執(zhí)行標準為：結構管GB8162—2008、流體管GB8163—2008、低中壓鍋爐管GB3087—2008、高壓鍋爐管GB5310—2008、化肥管GB6479—2000、石油裂化管GB9948—2006等。加工部范圍定尺，打包；自動切管機8臺，下料直徑；12mm--100mm,壁厚；2mm-20mm，長度；3mm-200mm 智能數控鋸床6臺；下料直徑700mm 公司常年儲備現貨一萬多噸，五千多種規(guī)格無縫管，常年經營天津，包鋼，寶鋼，衡陽，鞍鋼，成都，冶鋼，魯寶，安陽，江陰，洪都等無縫鋼管，合金鋼管，不銹鋼管，高壓鍋爐管，合金高壓管，厚壁無縫管，流體管，結構管，化肥管，石油裂化管，低壓鍋爐管，大口徑無縫管，大口徑焊管，精密鋼管等。
公司一貫以服務、質量、價格合理、客戶至上、服務周到、讓利客戶、薄利多銷為原則，誠實守信為宗旨。
宣城4cr13無縫管玖隆 410鐵素體無縫管可送貨光滑無銹硬度（Hardness)試驗是將一個硬質壓頭按規(guī)定條件(tiáo jiàn)緩慢試樣表面、然后測試（TestMeasure)壓痕(indentation)深度或尺寸，以此確定材料(Material)硬度的大小。硬度試驗是材料力學性能(xìng néng)試驗中簡單、迅速、易于實施的方法(method)。硬度試驗是非破壞性的，材料硬度值與抗拉強度（strength)值之間有近似的換算關系。材料的硬度值可以換算成抗拉強度值，這一點具有很大的實用意義。
　　單從工藝( technology)角度（angle)來進行考慮（consider)，一般的無縫鋼管的生產(Produce)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材。目前市場中的無縫鋼管廠家，采用的無非是這兩種方式來進行制造(zhì zào)。相比較而言，冷軋無縫鋼管的生產(Produce)流程一般要比熱軋復雜。退火(annealing)流程更是非常重要的一個步驟（procedure)，一定要用酸(Acerbity)性(acidity)液體進行酸洗，如果在此過程(process)中有大量的起泡產生，那么則表明質量(Mass)達不到相應的標準。
根據我國特鋼協會15CrMo鋼管分會的研究，未來我國高壓15CrMo鋼管長材的需求年均增長可達10-12%。15CrMo鋼系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。15CrMo焊接性方案Ⅰ焊接預熱，采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E8018-B2焊條，焊條電弧焊蓋面，焊后進行局部熱處理。方案Ⅱ采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E309Mo-16焊條，焊條填充電弧焊蓋面，焊后不進行熱處理。焊后熱處理采用焊接的試件，焊后應進行局部高溫回火處理。