工業(yè)機(jī)械構(gòu)件越來越復(fù)雜(液壓系統(tǒng)、齒輪傳動系統(tǒng)、軸承等同屬一套機(jī)械裝備)，使得同一系統(tǒng)采用的油品品種過多，不利于進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)和再用油的管理，所以未來液壓油的發(fā)展趨勢應(yīng)該是開展新型無灰抗磨劑液壓油的研究工作并同時開發(fā)通用性強(qiáng)的油品，以滿足復(fù)雜系統(tǒng)用油的要求。
隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，對液壓油的性能要求越來越高。液壓油質(zhì)量的提高單憑復(fù)合劑的復(fù)配技術(shù)很難完全滿足要求，需使用加氫精制基礎(chǔ)油、合成油等性能優(yōu)良組分油來配合，無灰抗磨劑應(yīng)具有的抗磨性能，良好的水解安定性和熱穩(wěn)定性，為研制無灰抗磨液壓油奠定堅實的基礎(chǔ)。新型的液態(tài)抗氧劑或抗氧助劑產(chǎn)品是抗氧劑的研制方向。復(fù)合劑水平的高低是當(dāng)今潤滑技術(shù)的標(biāo)志。各種添加劑因分子結(jié)構(gòu)不同、作用機(jī)理不同，在不同的添加劑配方體系中的表現(xiàn)不盡相同，所以應(yīng)將相關(guān)添加劑進(jìn)行仔細(xì)平衡，得出相關(guān)的規(guī)律性，才能制備出具有競爭力的液壓油復(fù)合劑。
普通液壓油是用深度精制的礦物油作為基礎(chǔ)油，加有抗氧防腐劑、防銹劑和抗泡劑，此外還加有少量抗磨劑，有的還加有降凝劑。普通液壓油大體相當(dāng)于國外的防銹抗氧型(R&0型)的液壓油。對于中高壓和高壓的液壓系統(tǒng)，它的抗磨性不夠好，因此，對于中高壓和高壓系統(tǒng)應(yīng)采用抗磨液壓油，目前在世界上普通液壓油有逐漸被抗磨液壓油取代的趨勢。
隨著液壓傳動技術(shù)的不斷發(fā)展和其顯著的優(yōu)點，目前液壓油的應(yīng)用越來越廣泛，包含了航空，汽車，船舶建筑，石油以及各種工程機(jī)械等等。作為液壓系統(tǒng)重要組成部分的液壓油在液壓傳動中起著十分重要的作用，并終影響其工作效率。因此，正確選擇適合的液壓油對各種液壓機(jī)械來說是一項基本的要求。
液壓油用途廣泛，是工業(yè)用油中使用多的產(chǎn)品。當(dāng)前液壓元件正向著體積小、功率大方向發(fā)展，系統(tǒng)壓力越來越高，有的已突破50MPa。為此，普通型的L-HL系列已經(jīng)趨于淘汰，抗磨型L-HM系列應(yīng)用更多。低溫性能也是液壓油的重要特性，要求在低溫環(huán)境下設(shè)備啟動比較容易，且動力傳動靈敏，而且液壓油換油周期較長，如露天設(shè)備通常一年一換，液壓油在使用過程中不可避免地要經(jīng)歷四季的變化，因此露天設(shè)備使用低凝產(chǎn)品效果較好。清潔度也已成為液壓油的性能要求，一般產(chǎn)品要NAS顆粒度等級不大于9級，清潔型產(chǎn)品不大于7級，高清潔型產(chǎn)品不大于5級，但盲目追求NAS等級不但沒有任何效果，反而降低質(zhì)量，增加成本。
生物降解液壓油是為了適應(yīng)環(huán)保要求，控制環(huán)境污染而開發(fā)的。主要有植物基礎(chǔ)油和合成醋，植物油由于具有天然的生物降解性能、潤滑性能和粘溫性能，而且資源豐富，價格相對低廉，是環(huán)保潤滑油的主要發(fā)展方向。這種液壓油在我國沒有正式產(chǎn)品液壓油。但是國外就有不少，如美國瑞安勃等，由植物油基礎(chǔ)油配方而成，可以終降解。
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