在冷水機(jī)組中，高壓表所指示的壓力稱作冷凝壓力，該壓力所對應(yīng)的溫度稱為冷凝溫度。冷凝溫度的高低，在蒸發(fā)溫度不變的情況下，對于機(jī)組功率消耗有決定意義。冷凝溫度升高功耗增大，此外，離心式制冷機(jī)組冷凝壓力升高會引起主機(jī)喘振。反之，冷凝溫度降低，功耗隨之降低。因此，在冷水機(jī)組運(yùn)行操作時(shí)，應(yīng)注意冷卻水溫度、水量、水質(zhì)等指標(biāo)在合格范圍?？諝獯嬖谟诶淠髦袝r(shí)，冷凝溫度與冷卻水出口溫差增大，而冷卻水進(jìn)、出口溫差反為減少，這時(shí)冷凝器的傳熱效果不好，冷凝器外器有燙手感。除此之外，冷凝器管子水側(cè)結(jié)垢和淤泥對熱量傳達(dá)的影響也起著相當(dāng)?shù)淖饔谩?br/>
潤滑油系統(tǒng)是機(jī)組正常運(yùn)行不可缺少的部分，它為機(jī)組的運(yùn)動(dòng)零件提供潤滑和冷卻條件。從各種機(jī)組的潤滑系統(tǒng)組成特點(diǎn)看，除往復(fù)式機(jī)組將潤滑油儲存在壓縮機(jī)曲軸內(nèi)依附于制冷系統(tǒng)外，離心式和螺桿式機(jī)組都有立的潤滑油系統(tǒng)，有自己的貯油容器，有用于降低油溫的油冷卻器。因此，潤滑油的油壓差，油溫與油壓高度，是機(jī)組在正常工作條件下，運(yùn)動(dòng)零件潤滑和冷卻的三要素。

冷水機(jī)自身原因?qū)е碌倪\(yùn)行噪音，風(fēng)冷機(jī)和水冷機(jī)由于構(gòu)造上的不同，前者較后者來說更容易產(chǎn)生“噪音”。各位知道，風(fēng)冷機(jī)是通過風(fēng)機(jī)為冷凝器散熱的，而水冷機(jī)則是通過冷水塔系統(tǒng)為冷凝器散熱，相比于冷水塔的噪音（一般置于高處，與水冷機(jī)并不在同一位置），風(fēng)機(jī)噪音更大且與冷水機(jī)主機(jī)一體，所以更容易感覺到噪音存在（可清理分析葉片或?yàn)檩S承加注潤滑油）。

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