車(chē)廂增滑板特點(diǎn)
1、不粘料，加快下料速度。為什么不粘料呢？這是因?yàn)楦叻肿恿烤垡蚁┌宓奈侍貏e低，只有鋼的1%。貨料即使?jié)穸却?，也不?huì)粘在上面。
2、耐磨損。聚乙烯車(chē)廂襯板抗磨損能力是鋼板的五分之一。
3、抗腐蝕。聚乙烯車(chē)廂襯板是高分子有機(jī)材料，對(duì)酸堿有耐性。這是鋼板做不到的。
4、抗沖擊。聚乙烯車(chē)廂襯板分子量大，化學(xué)鍵緊密。因此抗沖擊能力強(qiáng)，不會(huì)斷裂。
5、耐低溫。聚乙烯車(chē)廂襯板在-150度的環(huán)境下，性能依舊不衰減，不會(huì)像鋼板一樣，在零下二三十度就發(fā)脆。特別適合東北、內(nèi)蒙古地區(qū)。不粘土效果好，就算在運(yùn)輸黃土、黃泥、白灰粉，只要自卸車(chē)輕輕一到就會(huì)很干凈。

車(chē)廂滑板是一種工業(yè)用特殊塑料，但是和一般的塑料有不同的特性，主要的一點(diǎn)是表面光滑且有吸水率極低的特性。即使含有很大水分的泥土，紅土，粘土以及其他粉制品，都不會(huì)有粘接。所以被使用在工程車(chē)、自卸車(chē)、翻斗車(chē)以及其他形式自卸設(shè)備上。讓整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程變得輕松。 不粘土效果，就算在運(yùn)輸黃土、黃泥、白灰粉，只要自卸車(chē)輕輕一到就會(huì)很干凈。

分子聚乙烯車(chē)廂板，由于它具有優(yōu)良的耐磨性、自潤(rùn)滑性及不粘性，用于車(chē)廂底部，可防止在裝土、裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類(lèi)粉狀材料的過(guò)程中，可防止粉狀材料對(duì)車(chē)廂等儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的粘附現(xiàn)象，防止低溫凍結(jié)卸不下，穩(wěn)定運(yùn)輸和設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，適用范圍：自卸車(chē)、翻斗車(chē)、后八輪、泥頭車(chē)、后八、雙橋車(chē)、渣土車(chē)、鐵皮車(chē)、貨箱、側(cè)翻車(chē)、卡車(chē)、半掛車(chē)等在各種運(yùn)輸過(guò)程中難卸車(chē)、沾車(chē)底、卸不凈、的工作環(huán)境均可迎刃而解。

自卸車(chē)滑板優(yōu)點(diǎn)：
1、0摩擦、0阻力
2、高自潤(rùn)滑、不吸水
3、高耐磨、抗沖擊
4、卸土快、省時(shí)間、卸的凈
5、安全有車(chē)輛不易發(fā)生傾斜
6、節(jié)省能源，減少污染
7、環(huán)保、可重復(fù)回收利用

鋪車(chē)底板用什么東西好？選擇分子量聚乙烯車(chē)廂襯板錯(cuò)不了！板材規(guī)格可根據(jù)客戶需求定制，可應(yīng)用于各種不同的車(chē)廂，輕松解決在運(yùn)輸粘濕物料時(shí)車(chē)廂卸不下，倒不凈的問(wèn)題，可做到隨到隨卸。

分子量聚乙烯車(chē)廂襯板在礦車(chē)、翻斗車(chē)車(chē)廂襯里應(yīng)用，具有物超所值的特優(yōu)勢(shì)。在日常運(yùn)輸黏性含水物料時(shí)，通常由于物料含水容易粘連、凍結(jié)而卸不下，解決這些問(wèn)題費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)錢(qián)。應(yīng)用分子量聚乙烯車(chē)廂襯板做襯里可輕解決這類(lèi)問(wèn)題。

耐磨車(chē)廂滑板具有耐沖擊性、高耐磨性、耐各種酸、堿、鹽、極低的吸水率、優(yōu)良的耐低溫性能在-176攝氏度不脆裂（此性能已被北方冬季工程施工車(chē)輛廣泛應(yīng)用）特別是不沾料自潤(rùn)滑性為駕駛員解決了卸車(chē)時(shí)物料沾斗的煩惱。適用于解放自卸、中國(guó)重汽自卸、紅巖自卸、東風(fēng)自卸、歐曼等自卸車(chē)的車(chē)廂底板。

車(chē)廂滑板的這種不粘附性比較大的節(jié)省了車(chē)廂卸貨時(shí)所產(chǎn)生的人力物力，可以做到一滑見(jiàn)底，不留痕。車(chē)廂滑板它不只是耐磨、防腐蝕、抗沖擊，更是可以減少裝卸時(shí)間，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，增加了卸車(chē)效率。

聚乙烯車(chē)廂滑板具有優(yōu)良的耐大多數(shù)生活和工業(yè)用化學(xué)品的特性，具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，可以抵抗大部份酸、堿、有機(jī)溶液的侵蝕。防粘效果好，就算在運(yùn)輸黃土、黃泥、白灰粉等物料時(shí)，只要自卸車(chē)輕輕一抬就會(huì)很卸得很干凈。

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