一、電動(dòng)門配件
電動(dòng)伸縮門的常用配件主要有：
電動(dòng)伸縮門、外部發(fā)射控制器、限位磁鐵、特種電纜、防碰撞、防攀爬器。電動(dòng)伸縮門主要由兩部分組成：驅(qū)動(dòng)裝置和門體。
電動(dòng)伸縮門驅(qū)動(dòng)裝置包括：電機(jī)、離合器、干簧管、限位開關(guān)、系統(tǒng)控制主板、紅外感應(yīng)檢測(cè)器、密封齒輪電機(jī)、控制箱、底盤、LED顯示屏等。電動(dòng)伸縮門的門主要包括：主材料門排，中橫桿、輪、起動(dòng)輪、防風(fēng)設(shè)計(jì)鉤等。
二、電動(dòng)感應(yīng)門的常用配件主要有：
(1)主控制器：它是自動(dòng)門的指揮中心，通過內(nèi)部編有指令程序的大規(guī)模集成塊，發(fā)出相應(yīng)指令，指揮馬達(dá)或電鎖類系統(tǒng)工作，同時(shí)人們通過主控器調(diào)節(jié)門扇開啟速度、開啟幅度等參數(shù)。
(2)同步皮帶(有的廠家使用三角皮帶)：用于傳輸馬達(dá)所產(chǎn)動(dòng)力，牽引門扇吊具走輪系統(tǒng)。
(3)門扇行進(jìn)軌道：就象火車的鐵軌，約束門扇的吊具走輪系統(tǒng)，使其按特定方向行進(jìn)。
(4)動(dòng)力馬達(dá)：提供開門與關(guān)門的主動(dòng)力，控制門扇加速與減速運(yùn)行。
(5)門扇吊具走輪系統(tǒng):用于吊掛活動(dòng)門扇，同時(shí)在動(dòng)力牽引下帶動(dòng)門扇運(yùn)行。
(6)感應(yīng)探測(cè)器：負(fù)責(zé)采集外部信號(hào)，如同人們的眼睛，當(dāng)有移動(dòng)的物體進(jìn)入它的工作范圍時(shí)，它就給主控制器一個(gè)脈沖信號(hào)。
(7)下部導(dǎo)向系統(tǒng)：是門扇下部的導(dǎo)向與定位裝置，防止門扇在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)前后門體擺動(dòng)。

單軌電動(dòng)門和無軌電動(dòng)門的區(qū)別
單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實(shí)心方鋼，以此來進(jìn)行電動(dòng)門的導(dǎo)向；無軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，門體在運(yùn)行過程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來自動(dòng)導(dǎo)航。
而且單軌驅(qū)動(dòng)型的伸縮門傳承了無軌伸縮門和雙軌平輪的兩大有電匯聚一身，一是單軌的軌道采用了不易磨損耐用系數(shù)的實(shí)心方鋼作為導(dǎo)向軌，二則是單軌伸縮門的輪子不再被“局限”可以煥然一新的采用更加耐磨且不會(huì)出現(xiàn)生銹、噪音大的問題的橡膠輪，眾所周知橡膠輪的耐磨系數(shù)可是非常高的，汽車的輪胎表面所用的材料就正是橡膠輪。
除此之外，這兩者的區(qū)別還體現(xiàn)在：
1、有軌電動(dòng)伸縮門主要看輪子和門機(jī)，有軌電動(dòng)門輪子一般采用路軌輪和角鋼輪，這兩種輪常用在雙軌道的工程中，另外還有目前比較流行的單軌道，是在電動(dòng)伸縮門的底部中間部分加上導(dǎo)航卡，使電動(dòng)門直線行走，有軌電動(dòng)伸縮門門機(jī)一般采用單電機(jī)，打開機(jī)頭即可識(shí)別.而無軌電動(dòng)伸縮門主要看輪子和門機(jī)；
2、無軌電動(dòng)伸縮門輪子采用無軌輪，無軌電動(dòng)伸縮門門機(jī)一般采用雙電機(jī)，通過導(dǎo)航磁鐵引導(dǎo)行走，由機(jī)器人控制板控制左右電機(jī)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)直線調(diào)整。
3、有軌電動(dòng)伸縮門，因?yàn)橛熊壍涝陂T口地面上，無論什么單軌還是雙軌，在車輛頻繁碾壓下，都會(huì)發(fā)生變形損壞。從而使伸縮門脫軌，不能正常使用。這是有軌伸縮門致命硬傷，自身無法解決
4、無軌伸縮門在導(dǎo)航磁鐵的引導(dǎo)下，不需要軌道，照常能夠保障直線進(jìn)退。
對(duì)于這兩種形式的伸縮門該如何選擇
1)無軌伸縮門使用原理是根據(jù)磁鐵導(dǎo)航運(yùn)行，雙電機(jī)，價(jià)格稍貴，機(jī)頭前方底端有感應(yīng)器，當(dāng)伸縮門出現(xiàn)偏差時(shí)其中一個(gè)電機(jī)自行暫時(shí)斷電停止工作，糾正路線后自行通電工作，所以使用無軌伸縮門不要擔(dān)心會(huì)跑偏，當(dāng)然出現(xiàn)故障另說。
2)有軌伸縮門工作原理是根據(jù)軌道直線運(yùn)行，單電機(jī)，價(jià)格稍便宜，伸縮門不會(huì)出現(xiàn)偏差，路面需要預(yù)埋軌道，軌道一般凸出路面兩公分，視覺上不好看，車輛進(jìn)出會(huì)有顛簸感，當(dāng)然不能有大型車輛進(jìn)出，不然軌道容易壓壞變形。

電動(dòng)門常見的三種故障及處理方式
大家都知道現(xiàn)在很多場(chǎng)所都會(huì)使用到電動(dòng)門，那么這些電動(dòng)門的開啟以及關(guān)閉，一般都是由配置的來控制的。所以對(duì)于電動(dòng)門的重要性，就像汽車沒有了油，汽車就無法使用，所以一旦電動(dòng)門出現(xiàn)故障，就要及時(shí)的解決。電動(dòng)門通過紅外線二極管發(fā)射光波遠(yuǎn)控機(jī)械，采用新技術(shù)編碼解碼，以閃斷方式控制電機(jī)控制板以達(dá)到開關(guān)自動(dòng)門的目的。電動(dòng)門常見的故障主要有三種。
1、是部分按鍵不起作用，個(gè)別按鍵不起作用的原因是按鍵電路觸點(diǎn)不能有效導(dǎo)通，在的內(nèi)線路板上觸點(diǎn)有臟污，使觸摸電阻或不能接通，可以用棉花蘸無水酒精輕輕擦洗碳膜觸點(diǎn)，但不能太用力，以防碳膜層磨損或掉落，也可以去維修店加以維修即可。
2、其次電動(dòng)門遙控間隔較短，通常是由電池電壓不足造成的更換電池即可。
3、按壓任何一鍵均只執(zhí)行某種功能，可能因?yàn)榫€路板上執(zhí)行某種功能的按鍵處的叉指觸點(diǎn)或引線間有漏電或短路所致?？汕逑淳€路板和導(dǎo)電膠觸點(diǎn)一試。如不能排除故障，可檢查集成塊執(zhí)行某種功能的鍵控制輸入、輸出端引線是不是有短路或漏電現(xiàn)象。

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