采用玻璃纖維及其制品作為增強材料，以合成樹脂作為機體材料的一種復(fù)合材料，采用 一次拉擠成型的而成。
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這樣的卵石質(zhì)地,不但不能為造型紋理圖案增色,而且往往還要減色,其差別較易分辨。石音。好的供石,用硬棒叩擊,能發(fā)出悅耳的聲音。這種情況,不僅體現(xiàn)于靈壁石,其他供石,在同一石種的互相對比中,也可分辨。比如英石,宋人陸游在《老學(xué)庵筆記》中就說:“其佳者質(zhì)溫潤蒼翠,叩之聲如金玉?！蓍?聲如擊朽木,皆下材也。石肌。石肌是供石的表面肌膚。具有一定硬度的石頭,露于山土經(jīng)受風吹雨打,或在河床中長年經(jīng)水流沖擊,表皮較軟部分會自然剝脫成石肌,同時較硬部分歷經(jīng)沖刷,也會變得圓潤。
具有比重輕、抗腐蝕、耐老化、密封性能好、安全美觀，具有全天候防護功能，能夠滿足室外工程項目中各種惡劣環(huán)境和場所的需要。
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印度在19世紀6年代后期開始出口的純黑花崗巖，到7年代后期，在一些有紀念意義的建筑中，印度純黑花崗巖已被廣泛使用，大板的出口量也急劇增加。質(zhì)量，價格合理的純黑花崗巖產(chǎn)自于印度南部。然而這些花崗巖有些很嬌貴，比如坎曼黑，在一些工程中使用要采取謹慎的防護措施，即使是廚房臺面板都會被刮傷或磨損。從總體上來說，產(chǎn)自于Warrangal地區(qū)的純黑花崗巖在色彩的純度和硬度都比較好，磨光后顯得很華麗，可以保存很久。
在公路右側(cè)之間，每100米設(shè)一個，每1000米有一個，上面標示著該公路的名稱以及公里數(shù)，每兩個之間有9個百米樁，司機通過里程碑和百米樁，可以確定自己的準確位置。百米樁地面以上部分，顏色為白色，字的顏色和里程碑上字的顏色一致。百米樁、里程樁是在公路沿線，鐵路沿線，地下管道沿線，或者是地下電纜沿線。常規(guī)的水泥百米樁、里程樁、塑鋼百米樁、里程樁、復(fù)合材料百米樁、里程樁和玻璃鋼百米樁、里程樁。玻璃鋼公路里程碑材料性能好，用途廣泛彈性好，不含回收料，性能，投資省，成本低，效果好，輕巧，安裝方便，便于施工，美觀大方。使用壽命長，字體清晰，警示性明顯，自然防盜，后期免維護，不變形，不褪色。
標志樁又稱為警示樁、標識樁、標志樁，常用于電力、通信、燃氣、自來水、鐵路地埋管線路徑指示標志。用于戶外、綠化帶、灌木叢、頂管兩側(cè)管線路徑指示，起到警示作用的新型產(chǎn)品。按材料可分為：水泥標志樁、塑鋼標志樁、復(fù)合材料標志樁。復(fù)合材料標志樁又分為：菱鎂標志樁、玻璃鋼標志樁、樹脂加沙標志樁、樹脂標志樁。
標志樁作為一種標示裝置。起著指點人們重要地帶或危險地帶的作用。所以它大體有以下幾個特點：
鮮亮的外觀，可以讓人們及時注意發(fā)現(xiàn)。多變的樣式，可以在任何環(huán)境下使用。
良好的材質(zhì)，可以方便的運輸與安裝，且具有較長的使用壽命。具有一定的防偷盜能力。
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