平板閘門是指沿豎直軌道上下移動(dòng)的擋水閘門。常見的有上升式、下降式和升臥式三種。其共同特征是門扇的擋水面是一板式平面，構(gòu)造簡(jiǎn)單可靠，制造安裝和運(yùn)輸較簡(jiǎn)便。

平板閘門門槽占地少，可封閉相當(dāng)大面積的孔口，閘門啟閉設(shè)備較簡(jiǎn)單，對(duì)移動(dòng)式起門機(jī)的適應(yīng)性較好。上升式可將門提升至高（全開）位置，以足夠的凈空，但啟門架較高，啟門力較大，啟閉時(shí)間較長(zhǎng)，主要用于承受雙向水頭或要求動(dòng)水啟閉的船閘及節(jié)制閘。下降式可將門下降到水下，啟門力也較大，啟閉時(shí)間較長(zhǎng)，且閘門檢修不便，常用于具有帷墻的船閘。升臥式可將門升高到全開位置后即完全臥倒，因而啟門架的高度邊墩可降低，工程量小，啟閉設(shè)備簡(jiǎn)單，但只能作露頂式閘門，面鋼絲繩長(zhǎng)期在水中易銹蝕，門的維修也不便。

平板閘門是被廣泛應(yīng)用的一種門型。相對(duì)于弧形閘門，平板閘門有如下特點(diǎn)：

(1)閘門結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造、安裝和運(yùn)輸方便，造價(jià)低。

(2)門葉可以調(diào)出孔口維修、互換，可以一門多孔。門葉可以在高度上分為幾段，如某些檢修閘門采用疊梁門，根據(jù)水位疊放若干段。

(3)啟閉設(shè)備簡(jiǎn)單，利于采用移動(dòng)式啟閉機(jī)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多門，同時(shí)啟門力大。

(4)平板閘門薄，需要的閘墩長(zhǎng)度短，要吊出閘門，需要較高的閘墩或工作橋。

(5)平板閘門依靠門槽支承，閘門凹槽對(duì)水流有不利影響。

平板閘門的水平隔板上留有圓形漏水孔，可以在起吊時(shí)即時(shí)將滯留在門葉體中的水排掉，減小閘門起吊時(shí)的重量。閘門與啟閉機(jī)的吊具或吊桿相連接的地方稱為吊耳。平板閘門的吊耳一般設(shè)在門葉頂部?；⌒伍l門可以將吊耳設(shè)在閘門的頂部，稱為上吊點(diǎn)；也將吊耳設(shè)在閘門的底部，稱為下吊點(diǎn)。吊耳一般沒置在邊梁或豎向隔板的頂部。閘門吊耳分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)．較寬的閘門采用雙吊點(diǎn)。單吊點(diǎn)的吊耳布置在閘門重心垂線上；雙吊點(diǎn)的吊耳對(duì)稱于閘門重心垂線，使其在起吊過(guò)程中不至于偏斜。

一般平板閘門在靜水中啟閉；事故閘門在緊急事故情況下可在動(dòng)水中關(guān)閉，靜水中開啟。檢修閘門或事故閘門關(guān)閉后，需要排除閘后的積水，然后進(jìn)行檢修或排除故障。檢修工作完成或事故排除后，需要向檢修閘門或事故閘門后充水，使得閘門兩側(cè)的水壓力相等，然后將檢修閘門吊起或?qū)⑹鹿书l門恢復(fù)原位。所以，檢修閘門和事故閘門一般需要設(shè)充水平壓設(shè)施。

平板閘門安裝按施工圖紙、制造廠提供的安裝、調(diào)試技術(shù)文件及技術(shù)條款進(jìn)行。閘門安裝前做好準(zhǔn)備工作，應(yīng)對(duì)閘門各項(xiàng)尺寸進(jìn)行復(fù)查，搭設(shè)閘門組裝平臺(tái)。在組裝平臺(tái)上平臥組裝閘門，對(duì)門葉吊放組合、調(diào)整、測(cè)量、安裝止水定輪等附件，檢測(cè)合格后解體待安裝。閘門每節(jié)安裝前，對(duì)各節(jié)均做靜平衡試驗(yàn)。整體安裝后應(yīng)做靜平衡試驗(yàn)。安裝前用鎖定梁置于閘門井口支撐閘門。

• 

  YZXLC卸料車環(huán)保

  300000元

  產(chǎn)品名：卸料車

• 

  皮帶液壓拉緊裝置

  45000元

  產(chǎn)品名：皮帶機(jī)液壓拉緊,皮帶機(jī)液壓漲緊

• 

  不銹鋼平鍵

  1元

  產(chǎn)品名：平鍵

• 

  電液推桿直式電液推桿

  2800元

  產(chǎn)品名：分體式電液推桿,電液推桿,直式電液推桿,平行式電液推桿

• 

  東莞生產(chǎn)油缸

  面議

  產(chǎn)品名：油缸

• 

  天津銷售油缸

  面議

  產(chǎn)品名：油缸

• 

  合肥油缸供應(yīng)商

  面議

  產(chǎn)品名：油缸

• 

  鄭州供應(yīng)無(wú)動(dòng)力除塵導(dǎo)料槽價(jià)格表

  3800元

  產(chǎn)品名：無(wú)動(dòng)力除塵導(dǎo)料槽