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山西海運(yùn)出口防銹防護(hù)蠟使用方法

更新時(shí)間1:2025-09-11 信息編號(hào):3d3tae15p6397f 舉報(bào)維權(quán)
山西海運(yùn)出口防銹防護(hù)蠟使用方法
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供應(yīng)商 濟(jì)南競(jìng)宇新材料技術(shù)有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 30.00
產(chǎn)地 山東
閃點(diǎn) 45℃
顏色 透明
關(guān)鍵詞 海運(yùn)出口防銹防護(hù)蠟
所在地 山東濟(jì)南市天橋區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)園
靖光軍
򈊡򈊨򈊦򈊦򈊠򈊧򈊨򈊨򈊥򈊣򈊢 򈊠򈊥򈊣򈊡-򈊨򈊥򈊧򈊠򈊠򈊣򈊦򈊨

13年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

海運(yùn)出口防銹防護(hù)蠟施工要求:
一、噴涂前應(yīng)漆面完全干透,無劃傷,無銹蝕,無灰塵,先將機(jī)械上的污垢用軟布擦干凈,把玻璃用紙膜包好,輪胎有橡膠處用紙膜把橡膠處包好;剛烤完漆的機(jī)械需自然冷卻后方可噴涂防護(hù)蠟,若漆面未經(jīng)冷卻、漆面未完全干透就進(jìn)行噴涂施工,造成的后果由施工方承擔(dān)責(zé)任,不能認(rèn)定為產(chǎn)品質(zhì)量問題。
二、整車正常噴涂應(yīng)反復(fù)兩次,不要留有未噴涂的死角;底盤部件的折疊層、凸緣和裂縫需要進(jìn)行嚴(yán)格噴涂;噴涂一定要均勻;底盤標(biāo)準(zhǔn)件部分在噴涂防護(hù)蠟后,好再抹一遍黃油加強(qiáng)防護(hù);存放于甲板位置的話,需要噴涂底盤;
三、防護(hù)蠟噴涂時(shí)間間隔為5-10分鐘,干膜厚度達(dá)50微米以上防護(hù)效果好,產(chǎn)品經(jīng)噴涂,防護(hù)蠟在4h左右會(huì)自然風(fēng)干成膜,具體干燥時(shí)間由溫度、濕度、風(fēng)速等多種因素決定;
根據(jù)海運(yùn)環(huán)境、運(yùn)輸時(shí)間、存放位置(船艙或甲板)調(diào)整噴涂次數(shù)及蠟?zāi)ず穸龋?br />

海運(yùn)防護(hù)蠟、車體防銹蠟、新能源車輛出口海運(yùn)防護(hù)蠟、底盤防腐蠟技術(shù)參數(shù):

序號(hào) 項(xiàng) 目 質(zhì)量指標(biāo) 試驗(yàn)方法
1 均勻性 無結(jié)晶現(xiàn)象產(chǎn)生
2 粘度,(50℃)S 15-20 涂四杯
3 滴點(diǎn), ℃ ≥ 90 GB/T 4929
4 閃點(diǎn), ℃ ≥ 48 GB/T 261
5 固體分, % ≥ 35
6 高溫蠕變性(80±1℃×8h),≤ 2
7 低溫穩(wěn)定性(-25±2℃×8h), 無裂紋或失去粘附性
8 濕熱試驗(yàn)干膜厚度≥70微米,1200h 0級(jí) GB/T 2361
9 鹽霧試驗(yàn)干膜厚度≥70微米,1000h 0—1級(jí) SH/T 0081
10 儲(chǔ)存穩(wěn)定性,沉積物 % < 5
11 噴霧試驗(yàn),(20±5)℃ 噴霧性能好,均勻不流淌
包裝:20kg/桶、40kg/桶
濟(jì)南競(jìng)宇新材料技術(shù)有限公司為源頭工廠、產(chǎn)品長(zhǎng)期放置不分層、品質(zhì)保障

汽車內(nèi)腔防腐蠟(CW532)
概述
為提高汽車整車的防銹能力,需對(duì)車身點(diǎn)焊形成的縫隙、夾層、空腔、裝配孔的邊緣等部位噴涂?jī)?nèi)腔蠟進(jìn)行防銹。對(duì)防止內(nèi)腔發(fā)生銹蝕、延長(zhǎng)車輛及機(jī)械的使用壽命非常重要,完全可以避免車輛內(nèi)腔部位因漆膜薄而造成的生銹現(xiàn)象,能使機(jī)械設(shè)備及零部件保持一定新度。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
具有的防腐、防銹、防潮濕、防鹽霧、抗酸堿、抗氧化等功能;
對(duì)涂膜無侵蝕,對(duì)金屬部分有很好的防銹作用;
此保護(hù)膜去除工藝簡(jiǎn)單。
適用領(lǐng)域
汽車內(nèi)腔防護(hù)蠟主要用于汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、等車體閉合截面,車門內(nèi)腔及底板防護(hù);還可用于型鋼材內(nèi)表面及各種零件的表面防銹。
海運(yùn)內(nèi)腔防腐蠟,采用注入內(nèi)腔的方式進(jìn)行施工,具體步驟聯(lián)系客服

所屬分類:工業(yè)涂料/汽車涂料

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