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鋁制品中元國際第三國轉(zhuǎn)口操作代理

更新時(shí)間1:2025-10-08 信息編號(hào):453kpp1g2979eb 舉報(bào)維權(quán)
鋁制品中元國際第三國轉(zhuǎn)口操作代理
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供應(yīng)商 東莞市中元國際物流有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 第三國轉(zhuǎn)口操作代理,東莞第三國轉(zhuǎn)口,第三國轉(zhuǎn)口操作流程,第三國轉(zhuǎn)口聯(lián)系人
所在地 廣東東莞市東城區(qū)東莞大道十一號(hào)環(huán)球經(jīng)貿(mào)中心副樓822
鄭綺婷
򈊡򈊥򈊢򈊢򈊠򈊩򈊦򈊠򈊥򈊡򈊤 1505289343

7年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

國際物流還需要遵守各種國際貿(mào)易規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)。例如,國際商會(huì)的國際貨物運(yùn)輸規(guī)則(Incoterms)是全球范圍內(nèi)廣泛使用的貿(mào)易術(shù)語和規(guī)則,用于明確買賣雙方在交貨和運(yùn)輸方面的責(zé)任和義務(wù)。此外,世界貿(mào)易組織(WTO)也發(fā)布了一系列的貿(mào)易規(guī)定和協(xié)議,如《關(guān)于貨物貿(mào)易的一般協(xié)議》(GATT)和《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》(GATS),這些規(guī)定和協(xié)定對(duì)國際物流的運(yùn)作和發(fā)展具有指導(dǎo)和規(guī)范作用。

出口美國操作要點(diǎn)匯總
貨物查驗(yàn)是大家很關(guān)注的事,那么海關(guān)是如何查驗(yàn)的呢?人工查驗(yàn)和機(jī)驗(yàn)有什么區(qū)別?
01服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
美國的貨物需要細(xì)致的服務(wù),貨物到港后的服務(wù)也是非常重要的。如果在貨物到港15天內(nèi),如果沒有報(bào)關(guān)行進(jìn)行(PROCEED),貨物就會(huì)進(jìn)入了G.O.倉庫,G.O.倉庫的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是非常高的。
02代理資格審核
美國航線除了各家船公司,所有從事美國線運(yùn)輸?shù)恼?guī)貨代都是擁有在美國本土(FMC)注冊的貨運(yùn)有限公司并有NVOCC的正式編碼,否則如果在美國運(yùn)輸過程中發(fā)生任何問題都不能得到相應(yīng)的法律保護(hù)。貨代不一定就是FMC注冊成員,所以一定要事先確認(rèn)好。
03細(xì)節(jié)規(guī)定
1.具體運(yùn)輸目的地的確認(rèn)
在美國貿(mào)易中,很多客人在全美國各地都有不同的倉庫,在運(yùn)輸過程中確認(rèn)他們的FINAL DESTINATION是非常重要的。特別是在美國同一地名的地點(diǎn)是非常多的,如Washington,就有4、5個(gè),如果客人在沒有州名和郵編的情況下,就非常有可能發(fā)錯(cuò)貨物。美國地廣人稀,拖車費(fèi)用都是動(dòng)則千元以上,和客人確認(rèn)清楚劃分好責(zé)任是關(guān)鍵的。
2.美國大客戶對(duì)供貨商配合提供物流費(fèi)服務(wù)的諸多要求
A.客戶的常有分區(qū)要求裝柜。對(duì)于一些賣到國外超市的貨物尤其要注意。(如擺放順序,數(shù)量要求,集裝箱內(nèi)附帶的單證)

B.按客戶的要求準(zhǔn)時(shí)交貨。盡可能追蹤貨柜的動(dòng)態(tài),很多國外客人都會(huì)要求貨物在具體時(shí)間之前到港(SHIPPNG PERIOD),工廠的遲延可能會(huì)給國外造成大筆的罰金。對(duì)物流的貨物追蹤也相當(dāng)?shù)年P(guān)鍵。
C.單證準(zhǔn)確及時(shí)的提供給國外進(jìn)行清關(guān),一般來說的話國外清關(guān)是可以在船到前7天的,為了避免可能產(chǎn)生的DETENSION和DEMURRAGE,很多時(shí)候往往因?yàn)閱巫C的遲延造成國外滯期費(fèi)的產(chǎn)生。
3.港口的逾期提貨費(fèi)用
滯柜費(fèi)用:公司收取的,針對(duì)大的客戶是可以多給予免費(fèi)使用日期的。
滯港費(fèi)用:船公司碼頭收取的,由于各個(gè)碼頭不同而不同。
04運(yùn)費(fèi)價(jià)格
美國線所有的貨代公司都在使用的是合約價(jià)格,但并不是每一家貨代公司都擁有美國線的價(jià)格,有強(qiáng)大的實(shí)力才能和各個(gè)船公司直接簽署美線價(jià)格。因?yàn)樵诿绹鴵碛幸粋€(gè)機(jī)構(gòu)叫做FMC,他的作用就是來調(diào)整所有船公司在美國的運(yùn)輸價(jià)格,美國客人的利益。
05限重規(guī)定
這里的限重=貨重+柜子重量。到美國線的貨物對(duì)重量的要求很嚴(yán)格,限重主要是受到到美國內(nèi)陸點(diǎn)公路限重的影響,一般小柜17.3噸,大高柜19.5噸。

美西航線:

美西基本港:LOSANGELES(洛杉磯)LONGBEACH(長灘)CHICAGO(芝加哥)OAKLAND(奧克蘭)SEATTLE(西雅圖)SANFRANCISCO(圣弗朗西斯科/舊金山)

美東航線:

美東基本港:NEWYORK(紐約)BOSTON(波士頓)BALTIMORE(巴爾的摩)PHILADELPHIA(費(fèi)城)MIAMI(邁阿密)

加拿大航線:

加拿大基本港:VANCOUVER(溫哥華)MONTREAL(蒙特利爾)TORONTO(多倫多)

所屬分類:物流服務(wù)/貨運(yùn)代理

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