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永州單吊點(diǎn)啟閉機(jī),啟閉機(jī)制造廠家

更新時(shí)間1:2025-09-15 信息編號:4c3c602vg8f867 舉報(bào)維權(quán)
永州單吊點(diǎn)啟閉機(jī),啟閉機(jī)制造廠家
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供應(yīng)商 新河縣河畔水利機(jī)械廠 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 永州螺桿啟閉機(jī),雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī),達(dá)州 電動(dòng)裝置啟閉機(jī),漯河單吊點(diǎn)啟閉機(jī)
所在地 河北
趙奇聰
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4年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

對于安裝啟閉機(jī)的基礎(chǔ)穩(wěn)固安全。機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土,按圖紙的規(guī)定澆筑,在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐,更不得進(jìn)行試調(diào)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。

對于上下限位的調(diào)節(jié):當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí),將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時(shí),將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
對于啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整,閘門升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過1cm。
安裝后,一定要作試運(yùn)行,一作無載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個(gè)行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術(shù)要求。

臺(tái)車式和門式啟閉機(jī)。多用于操作多孔且不需要部分均勻開啟的閘門。當(dāng)閘門的吊耳位于一條直線上時(shí),可采用單向門機(jī)和臺(tái)車式啟閉機(jī)。當(dāng)閘門的吊耳不能位于一條直線上時(shí),宜采用雙向門機(jī)。

山墻抗風(fēng)柱:山墻抗風(fēng)柱按照常規(guī)設(shè)計(jì)即可。一般情況下,金屬拱形波紋屋蓋工程宜為封閉式。開敞或半開敞情形,屋蓋和下部結(jié)構(gòu)由于風(fēng)荷載的不確定性,受力情金屬拱形波紋屋蓋與下部結(jié)構(gòu)的連接一般采用鉸接,也可以采用固接。按照簡化的計(jì)算模型,下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比要簡單得多。根據(jù)上部金屬屋蓋結(jié)構(gòu)分析計(jì)算的支座反力設(shè)計(jì)下部結(jié)構(gòu)的圈梁、柱(墻)和基礎(chǔ),整個(gè)結(jié)構(gòu)可簡化為一系列的靜定構(gòu)件進(jìn)行分析、計(jì)算和設(shè)計(jì)。

啟閉機(jī)的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)裝有荷載限制器(特殊情況例外),荷載限制器的綜合誤差不應(yīng)大于5%,其形式可以是機(jī)械的或電氣的;液壓系統(tǒng)應(yīng)裝有溢流閥。啟閉機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行終端,應(yīng)裝設(shè)相應(yīng)的行程限制器。

緩沖器用來緩和啟閉機(jī)與軌道終端擋板或軌道上的其他啟閉機(jī)相碰撞時(shí)的沖擊,起到吸能作用,運(yùn)行速度小的啟閉機(jī)一般采用橡膠緩沖器,速度快或自重較大的啟閉機(jī)可采用彈簧緩沖器。所有電力驅(qū)動(dòng)移動(dòng)式啟閉機(jī)的走行機(jī)構(gòu)均應(yīng)裝設(shè)緩沖器。也可在軌道端部做成向上傾斜接圓弧的軌道作為緩沖措施。

所屬分類:輸送設(shè)備/啟閉機(jī)

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