猴車托繩輪工作原理
將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托(壓)繩輪和尾輪上,并經(jīng)設(shè)有重錘的張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動裝置的電動機輸出動力帶動減速機上的驅(qū)動輪和鋼絲繩作循環(huán)無極運行,吊椅則通過抱索器與鋼絲繩鎖緊在運行的鋼絲繩上,隨鋼絲繩上行或下行,從而實現(xiàn)輸送礦工的目的。其中鋼絲繩通過尾部張緊裝置張緊后,以維持鋼絲繩在托繩輪之間的撓度和張力。
單托輪是按規(guī)格可分為180、200、210、240、260、280(直徑),按用途可分為適用于固定抱索器、活動式抱索器、可摘掛式抱索器三種,各廠家選用規(guī)格基本相同,區(qū)別在于長軸、短軸,軸粗為25還是30,配套的輪襯變化,我公司可為貴處提供各種配件,提供照片或產(chǎn)品樣品即可供貨。
托繩輪由緊固件1、軸2、輪體3、輪襯4、輪蓋5等組成。
單托輪輪體采用鑄造,每一個單托輪托繩輪輪體均為雙軸承結(jié)構(gòu),輪體運行平穩(wěn);單托輪在吊架上可上下移動調(diào)節(jié),方便維護(hù)。
單托輪重量比較輕,單人即可從梁上把托輪拆下,維修簡單。
吊管吊架型單托繩裝置主要由托繩輪、托輪方管,圓管型吊架和通用夾組成,通用夾組件可以使托繩裝置實現(xiàn)上下左右無級可調(diào),分為兩種安裝方式種通過吊板與橫梁固定聯(lián)接,第二種通過吊管與橫梁上下活動聯(lián)接,由托繩輪、圓管型吊架、聯(lián)接夾,和通用夾組成。圓管吊架固定的托輪、托壓輪、雙托輪,其適應(yīng)巷道能力比較強,方便較安裝,尤其對于繩寬小于1200mm的設(shè)備,當(dāng)繩寬大于1200mm時,穩(wěn)定性會有所降低。
架空乘人猴車抱索器卡鉗式HK-I內(nèi)蒙古猴車抱索器
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TS215礦用提升機絞車盤式制動器/盤形閘/大抱閘/煤礦用娃娃頭
5000元
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GS-21Y型位移傳感器減速裝置提升機盤形制動器檢測設(shè)備
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手動復(fù)位跑偏傳感器猴車驅(qū)動索道用GEJ30(A)型跑偏傳感器限位控制
400元
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礦用摩擦片閘瓦廠家廣西提升機閘瓦
面議
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閘片320*200*35黑龍江WSM-3礦用絞車閘瓦
面議
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盤形閘TP1-63型安徽洛陽橋陽礦山提升機盤型制動器
面議
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礦用摩擦片盤型制動器閘瓦湖北無石棉絞車閘瓦
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