耐酸堿高耐磨MGE滑板滑塊在重載鐵路鋼梁拖拉中的應(yīng)用
滑塊在行走過程中,一旦發(fā)生縱向位 移,將會直接改變 鋼梁受力狀態(tài),發(fā)生扭轉(zhuǎn),會造成滑道偏壓受力。因此,通過 加設(shè)石棉墊板增加調(diào)平墊板和下弦桿之間的摩擦力,來防止滑 塊縱向移動。通過在滑塊與下弦桿拼接板之間加設(shè)方向固定角 鋼,可以避免滑塊在滑道局部不平、受力不均的情況下產(chǎn)生扭 轉(zhuǎn)情況的發(fā)生。
滑塊前進方向底部打磨圓滑
滑塊底部鋼板打磨成圓弧形,同時 MGE 板材在加工 時要與滑塊底部相配套,也是向上的圓弧形。這樣的設(shè)計可以 的提高滑塊通過率,即使在不銹鋼板拼接處因碾壓伸縮造 成局部小范圍隆起時,也可順利通過,避免因滑塊受卡處理而 耽誤拖拉時間。
耐磨MGE滑板滑塊 弧面滑塊 閘門滑塊價格及特點
由于繼承了工程塑料合金的一切優(yōu)良特點，具有耐磨，自潤滑，抗沖擊，耐腐蝕，耐磨損等各種優(yōu)良特性，所以特別的適合應(yīng)用在高承壓，摩擦系數(shù)要求很低的工況環(huán)境，比如大型預(yù)制梁，工程構(gòu)件平移用滑板，墊板很多工程都采用工程塑料合金MGE滑板. 主要是為您的工程提供更加的產(chǎn)品，橋梁平移，頂推平移過地面有阻礙物，障礙物以及兩架橋梁之間的距離。橋梁平移，船下水平移，側(cè)位橋梁的平移，鉆機平臺的平移以及地鐵站內(nèi)的平移，為更多的大型重物的平移提供了更的產(chǎn)品。
新型工程塑料合金MGB MGE是以不同單體共聚的高分子為基礎(chǔ)，采用合成的金屬化合物及多種添加劑改性，通過特殊的合成工藝制造而成的均質(zhì)聚合物，從而使橋梁重物頂推平移滑板，滑塊等產(chǎn)品在少油或無油，大載荷的工礦下具有特的使用優(yōu)勢。
MGE工程塑料合金mge閘門滑塊@MGE橋梁耐磨滑塊@港口塢門承壓墊
港口塢門承壓墊面板黑色分子量聚乙烯性能:承壓墊自船尾向船腫一定長度范圍內(nèi)，在干舷甲板豎直范圍內(nèi)的舷側(cè)外板采用20mm 鋼板制承壓墊，防止船體舷側(cè)外板在靠泊或系泊的過程中碰撞破壞。
分子量聚乙烯承壓墊具有重量輕，抗沖擊，耐磨損，耐腐蝕，抗紫外線，耐老化，摩擦系數(shù)小，可有效防止由于紫外線照射。其沖擊強度是聚氯乙烯的20倍，尼龍66的10倍,聚四氟乙烯的8倍。適用性廣，也可作為船舶防撞裝置。反力低，面壓小，吸能量合理;對船舶靠泊時的恒搖和縱搖適應(yīng)性強;安裝維護方便。
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