供應商	上海韋米機電設備有限公司店鋪
認證
報價	人民幣 480.00元
形態(tài)	柱塞式
壓力環(huán)境	常壓
品牌	YUKEN/油研
關鍵詞	管式單向閥,減壓閥,電磁閥,比例閥
所在地	上海浦東金豫路100號禹洲金橋國際2期2號樓1017室

產品詳細介紹

電液換向閥的工作原理及產品特性
電液換向閥工作原理當兩個電磁閥線圈通電時，平衡孔回路關閉，泄流孔回路打開，活塞上腔泄壓，活塞上行，閥門打開。
反之活塞下行，閥門關閉，在閥門開啟和關閉過程中，可將流量信號及閥塞位置信號傳送給計算機，經過計算機處理后發(fā)出相應的指令，控制兩個電磁導閥的通、斷電狀態(tài)，使活塞的上下腔的液壓差產生變化，從而將活塞控制在所需的開啟高度上,實現(xiàn)對管道介質流量的控制。
電液換向閥是由電磁換向閥和液控換向閥組合而成的，其中電磁換向閥用于改變通到液動換向閥兩端控制油路的流向，以改變閥芯的工作位置，稱其為先導閥。
液動換向閥用來控制液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，這種操控方式，實現(xiàn)了用較小的電磁鐵吸力來控制主油路大流量的換向，適用于大流量的液壓系統(tǒng)。
電液換向閥有什么產品特性？
電液換向閥產品特性：
1、全進口高精密CNC車床加工，尺寸控制，質量穩(wěn)定可靠；
2、60HRC以上高硬度閥芯及高硬度球墨鑄鐵閥體，長期高頻動作耐磨耗，高壓環(huán)境下穩(wěn)定可靠，在中低壓環(huán)境下更有使用壽命；
3、內部流道設計，大流量系統(tǒng)下流通順暢，降低液壓油溫升，改善由此造成液壓油變質，主機工作效率下降等問題；
4、采用大推力電磁鐵及SWP高強度彈簧，確保產品于高壓力，大流量環(huán)境順暢動作，在長期高頻率動作中性能穩(wěn)定，使用壽命長；
5、閥體螺絲安裝孔內特別加裝彈簧墊圈，防止安裝時因扭力過大導致閥體形變，閥芯無法動作，降低人為損壞幾率；
6、內部鋼環(huán)擋片靜音設計，動作噪音更低，滿足靜音環(huán)保需求；
7、多種接線方式，均可配備防水密閉端頭，隔絕外部水氣等侵入，使電氣連接更加可靠，適合潮濕等工作環(huán)境，多種接線方式均附加通電動作指示裝置，接線簡便，通電動作明確；
8、可提供含低電壓沖擊(LS)之產品，大大提高使用安全性。
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電磁換向閥是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓，氣動，電磁閥用于控制液壓流動方向，工廠的機械裝置一般都由液壓鋼控制，所以就會用到電磁閥。
進口電磁閥的工作原理，電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊。
通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。
電磁換向閥有什么安裝注意事項？
1、安裝時應注意閥體上箭頭應與介質流向一致，不可裝在有直接滴水或濺水的地方，電磁閥應垂直向上安裝；
2、電磁閥應在電源電壓為額定電壓的15%-10%波動范圍內正常工作；
3、電磁閥安裝后，管道中不得有反向壓差，并需通電數(shù)次，使之適溫后方可正式投入使用；
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比例換向閥是由單向閥、安全閥、進油體、回油體和多個換向閥片組合而成的組合閥，以手動換向為主，它具有結構緊湊、工作壓力高、性能、工作可靠等特點。
比例換向閥有哪些工作原理及應用？
油路采用并聯(lián)油路，有多種滑閥技能供系統(tǒng)需要，閥桿復位方式采用手動換向彈簧自動復位或鋼珠定位，閥片內部設單向閥，以防止油液倒流，進油閥片帶有溢流閥，以控制整個系統(tǒng)壓力，根據用戶需要，換向閥兩端可裝有過載閥以滿足不同執(zhí)行機構負載需要。
比例換向閥是片式結構的換向閥，是參照多田野汽車起重機下車閥改進設計而成，它主要用于控制汽車起重機支腿的伸縮，設計除原有性能外，還注重考慮了通往上車的油路通道，使中位壓力損失大為下降，減小了系統(tǒng)的發(fā)熱。
比例換向閥主要用于液壓汽車起重機和液壓高空作業(yè)車等型號的上車液壓系統(tǒng)中，該多路換向閥為片式結構，采用M型滑閥機能，通過上車閥來控制上車的卷揚、回轉、變幅、伸縮等功能。
并能實現(xiàn)各個執(zhí)行元件的聯(lián)動作用，大大提高了吊車的工作效率，該系列閥具有結構緊湊、性能、安裝使用方便等特點，能夠很好地滿足上車液壓系統(tǒng)的性能要求。
比例換向閥是并聯(lián)式手動換向閥，具有高度集成的結構，壓力損失小，工作可靠，安裝維修方便等特點，可實現(xiàn)多個執(zhí)行機構的集中控制，可按不同的使用要求組合功能閥片，該系列換向閥每聯(lián)都帶單向閥。根據用戶需要，可在任一工作腔和回油腔之間安裝過載閥或補油閥，單雙作用調節(jié)手柄可以根據機型的不同進行互相轉換。
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電液換向閥是電磁換向閥和液控換向閥的組合，它是用電磁換向閥控制液控換向閥的動作，變換流體流動方向的控制閥。電液換向主要用在流量超過電磁換向閥正常工作允許范圍的液壓系統(tǒng)中，對執(zhí)行元件的動作進行控制，或對油液的流動方向進行控制。
電液換向閥的特性
　　1、結構簡單、體積小、質量輕，加工方便。
　　2、密封性能良好，內泄量少。
　　3、換向響應速度快，反應靈敏。
　　4、換向可靠性高。
電液換向閥使用注意事項
　　1、電液換向閥應用規(guī)定的螺釘安裝在連接底板上，不允許用管道支持閥門。
　　2、連接底板與閥結合面的表面粗糙應在以上，平面度應小于0.1mm。
　　3、電液換向閥的安裝保持軸線呈水平方向，不允許傾斜和垂直方向安裝。
　　4、電液換向閥的控制形式分內部控制和外部控制。內部控制是通過進入主閥的壓力油直接供給上部先導閥進行內部控制；外部控制是通過系統(tǒng)中設計的油源供給上部先導閥進行外部控制。
　　5、電液換向閥控制油回油形式為外部回油，先導閥控制回油口單引出，直接回油箱。
　　6、若系統(tǒng)中電液閥使用較多，一般用外部控制，但若系統(tǒng)中電液閥使用較少，且為小型電液閥，系統(tǒng)較簡單，大多采用內部控制。
　　7、對于初始中位的滑閥機能，為使液壓泵卸荷的電液換向閥(如M型、H型、K型等)當采用內部控制型式時，應在主閥的回油管路上安置開啟壓力在1Mpa以上的背壓閥，以主閥芯的換向動作。
　　8、本廠老型號產品出廠均按外部控制、外部回油安裝，若要改為內部控制，只需將先導閥拆下，旋轉180度，再裝上即可。新型號產品均為內部控制，外部回油。
　　9、產品應在規(guī)定的技術條件下工作，以確保產品的正常工作。

伺服系統(tǒng)就是帶有負反饋的控制系統(tǒng),而伺服閥就是帶有負反饋的控制閥。
閥對流量的控制可以分為兩種:
一種是開關控制:要么全開、要么全關,流量要么大、要么小,沒有中間狀態(tài)，如普通的電磁換向閥、電液換向閥。
另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據需要打開任意一個開度 ,由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的,如節(jié)流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當然經過結構上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它
閥不同的是,它的能量損失更大-些,因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。
伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構,只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動,而是置級閥輸出的液壓力來推動,這一點和電液換向閥比較相似,只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
也就是說,伺服閥的主閥是置級閥的輸出壓力來控制的,而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p ,假如p口的壓力不足,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥
芯動作。
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液壓閥方向控制閥壓力控制閥流星控制閥方向控制閥方向控制閥控制液壓系統(tǒng)中油液流動的方向或液流的通與斷
單向閥換向閥雙向液壓鎖單向閥二、換向閥工作原理利用閥芯和閥體的相對運動使油路接通、關斷或變換油流的方向，從而實現(xiàn)液壓執(zhí)行元件及其驅動機構的啟動、停止或變換運動方向
分類
按操作方式分:手動換向閥、機動換向閥(亦稱行程閥)、電磁換向閥、液動換向閥和電液換向閥等
按閥芯工作時在閥體中所處的位置和換向閥所控制的通路數(shù)不同分:位通換向閥、二位三通換向閥、二位四通換向閥、三位四通換向閥等
按閥的安裝方式分:管式(亦稱螺紋式)換向閥、板式換向閥和法蘭式換向閥等
按閥的結構形式分:滑閥式換向閥、轉閥式換向閥和錐閥式換向閥等換向閥的圖形符號方格數(shù)即
“位" 數(shù)，三格即三位箭頭表示兩油路連通，但不表示流向。表示油路不通。在方格內，箭頭或"符號與方格的交點數(shù)為油路的通路。
S-BSG-10V-2B3B-D24-51
S-BG-06-L-40T
EFBG-03-125-H-20T
S-BG-03-L-40
ERBG-06-H-5111
BG-03-32T，
EFBG-06-500-C-5120

所屬分類：工業(yè)閥/電磁閥

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