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河北保定滿城區(qū)廠家通道閘

更新時(shí)間1:2025-09-13 信息編號(hào):581pojbbs784b7 舉報(bào)維權(quán)
河北保定滿城區(qū)廠家通道閘
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供應(yīng)商 山東安勝智能科技有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 城區(qū)通道閘,河北縣上門安裝通道閘,河北縣維修安裝通道閘,河北縣上門安裝通道閘
所在地 山東濟(jì)南
趙先生
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5年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

擺閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門,其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。

道閘的功能
斷電手動(dòng)開閘功能
道閘因各種原因斷電后,可通過配發(fā)的離合開關(guān)鑰匙手動(dòng)將閘桿升起或落下,車行通道控制功能在斷電情況下也可正常實(shí)現(xiàn)。
時(shí)間保護(hù)功能
在道閘開閘或關(guān)閘過程中,道閘電控部分自動(dòng)記錄電機(jī)運(yùn)行的時(shí)間,當(dāng)電機(jī)運(yùn)行時(shí)間超過預(yù)定值時(shí),則輸出信號(hào)控制電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),防止因光電檢測(cè)裝置失效,閘桿運(yùn)行超過極限位置導(dǎo)致砸車傷人或道閘損壞,提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。
開功能
在道閘運(yùn)行過程中,無論閘桿是處于開閘過程、關(guān)閘過程或停止?fàn)顟B(tài),如輸出開閘信號(hào),則閘桿馬上執(zhí)行開閘(上行)動(dòng)作,防止因各種原因造成的砸車現(xiàn)象。



遙控開關(guān)閘功能通過配置的三聯(lián)電子開關(guān)和遙控電子開關(guān),可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離遙控控制道閘的開關(guān)停。遠(yuǎn)程控制接口道閘電控部分可設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)R485接口,可以通過遠(yuǎn)程電腦或其他設(shè)備控制道閘的開關(guān)停,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)管理。
工作溫度控制功能加裝了道閘溫控裝置之后,道閘電控部分自動(dòng)監(jiān)測(cè)道閘內(nèi)部溫度,當(dāng)溫度超出預(yù)定溫度范圍后,自動(dòng)輸出信號(hào)控制溫控裝置開始加熱或通風(fēng)散熱,提高了道閘整機(jī)運(yùn)行的可靠性。車走自動(dòng)關(guān)閘功能
加裝車輛檢測(cè)器后,既可實(shí)現(xiàn)車輛通過道閘后道閘自動(dòng)關(guān)閉,提高車行通道控制系統(tǒng)的自動(dòng)化程度,又可以車輛停止在閘桿下方式,閘桿下落,提高了通道管理的安全程度。發(fā)光桿功能標(biāo)準(zhǔn)道閘直桿具有發(fā)光桿系列。閘桿發(fā)光提示通行,起到警示和裝飾作用。



道閘的分類和主要結(jié)構(gòu)
道閘的分類
按照控制部分的性能分為:機(jī)電道閘、數(shù)字道閘、智能閘,其中智能閘具有LED顯示、語音播報(bào)功能。
根據(jù)閘桿分為:柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘
根據(jù)起落速度分為:快速道閘、中速道閘、慢速道閘
根據(jù)安裝方向分為:左向道閘、右向道閘
智能自動(dòng)道閘安裝在停車場(chǎng)的出入口處,離控制機(jī)不低于3米距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成,集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。


道閘的工作原理
道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn);電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180°的上下轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)搖臂通過下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)臂在后半周90°范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng);主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90°范圍內(nèi)作升降運(yùn)動(dòng)。如果是人工控制道閘通過目測(cè)就可以決定道閘的升降高度;如果是自動(dòng)道閘,那么自動(dòng)道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來控制;同樣,水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。


一體化智能道閘,采用國(guó)際技術(shù)設(shè)計(jì)制造,實(shí)現(xiàn)了道閘運(yùn)行的自動(dòng)化、智能化,使用安全、方便、快捷。

1.特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動(dòng),無需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命

更長(zhǎng)久.

2..特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu),使閘桿慢起動(dòng),快運(yùn)行,慢停止,

3.排除了閘桿運(yùn)行帶來的抖動(dòng)。

4.閘桿90度運(yùn)行,排除故障而帶來360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。

5.特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī),波箱連體設(shè)計(jì),低噪音,散熱快。

6.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)智能過熱保護(hù)系統(tǒng),在頻繁使用下,控制馬達(dá)的溫升,使馬達(dá)不易燒壞。

所屬分類:智能交通/智能道閘

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