升降貨梯安全操作規(guī)程
1.操作者經(jīng)過培訓(xùn)合格后才能上崗，非經(jīng)廠部許可的人員不可進(jìn)行維護(hù)。
2.貨物進(jìn)入液壓貨梯，人工檢查并調(diào)整貨梯廳門對面的轎內(nèi)門到低位置，防止貨物掉出貨梯，放置好貨物后，所有人一定要離開貨梯轎廂，先關(guān)閉轎內(nèi)門、廳門，在確保液壓貨梯門關(guān)好后按下欲到達(dá)的樓層按鈕，假如沒人接應(yīng)，操作人員可以步行到達(dá)樓層接應(yīng)貨物，嚴(yán)禁隨貨同出。
3.升降貨梯每天投入使用前操作人員應(yīng)進(jìn)行空載試運行及層門、貨廂光幕的電氣聯(lián)鎖和機(jī)械聯(lián)鎖的檢查，確認(rèn)狀況良好后方可投入正式運行。
4.貨物盡量放在轎內(nèi)中間位置，放平放穩(wěn)，做到不偏向轎內(nèi)任一邊，不滑動、不滾動、不傾倒，對重心不穩(wěn)、松動雜亂的貨物，先固定好，方可進(jìn)入貨梯。
升降貨發(fā)生故障或者異常情況的時候，要立即通知檢修人員修理，如發(fā)現(xiàn)有危險性或可能造成人身機(jī)械事故時，應(yīng)立即停用，切斷機(jī)房總電源，報告管理部門，待修復(fù)并進(jìn)行詳細(xì)檢查后才能使用。

黃油是升降貨梯使用中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的作用。但是不正當(dāng)?shù)厥褂镁蜁斐刹涣嫉挠绊?，下面我們給大家總結(jié)一下升降貨梯哪些地方不能涂黃油？
升降貨梯車輪胎螺母不能涂黃油，為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實際上這是一種錯誤做法。因為輪胎螺母擰緊后，螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中，螺旋升角是一定值，而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然，涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小，螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。這樣做，反而會使螺母松動，甚至釀成事故。
其次汽缸墊上不能涂黃油，有些修理工在安裝汽缸墊時，就會在高空作業(yè)車汽缸墊上涂上一層黃油，認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。殊不知，這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能。汽缸墊是柴油機(jī)缸體與缸蓋之間重要的密封件，它不但能密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，而且還能密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的冷卻水和潤滑油，所以在拆裝汽缸墊時，都要特別注意它的密封質(zhì)量。如果安裝時在汽缸墊上涂黃油，當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時，由于受高溫影響，一部分會流人汽缸燃燒，另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結(jié)合面上，使缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間產(chǎn)生縫隙，高溫高壓燃?xì)夂苋菀讖拇颂帥_擊汽缸墊，毀壞缸墊，成漏氣。此外，黃油長時間處在高溫狀態(tài)下還會產(chǎn)生積炭，造成缸墊過早老化變質(zhì)，因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油。

我們是制造液壓升降平臺的廠家，經(jīng)過多年對液壓升降平臺的研制和探索，積累了地處素有魚米之鄉(xiāng)美稱的水鄉(xiāng)，座落于三一二國道旁，南依，北靠，始終致力于液壓升降平臺的研制和開發(fā)，不斷的改進(jìn)和創(chuàng)新企業(yè)的產(chǎn)品，現(xiàn)有產(chǎn)品：SJY高空作業(yè)平臺、SJG升降作業(yè)平臺（固定式）、SJZSJC車載升降平臺、液壓登車橋、伸縮套缸式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺、鋁合金高空作業(yè)平臺等，也可為客戶提供、安全、的高空作業(yè)貨物舉升方案?！舻漠a(chǎn)品：的產(chǎn)品是企業(yè)發(fā)展的根本，在嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的同時，產(chǎn)品的每個部件都選自國內(nèi)企業(yè)，還可根據(jù)客戶要求采用進(jìn)口部件。只有不斷的提高產(chǎn)品的質(zhì)量，才能滿足客戶的要求，企業(yè)也得以發(fā)展?！袅己玫男抛u：信譽作為中國企業(yè)走向的市場名譽的產(chǎn)品，無論你身處何方，我們都會及時派出的技術(shù)人員為你服務(wù)，你的滿意是我們的承諾！
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