常規(guī)水閘每孔上方均有啟閉機(jī)房，內(nèi)設(shè)啟閉機(jī)，因此對(duì)啟閉機(jī)及配套設(shè)備需進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)和閘門防銹，維護(hù)費(fèi)用相對(duì)較高。
平臥式鋼壩對(duì)漂浮物、推移質(zhì)、汛期泥沙、河道可能出現(xiàn)的生活垃圾適應(yīng)能力強(qiáng)。結(jié)構(gòu)相對(duì)較為簡(jiǎn)單，鋼壩液壓系統(tǒng)布置在閘室內(nèi)，為干燥密封環(huán)境，液壓系統(tǒng)使用壽命長(zhǎng)，且方便檢修。維護(hù)保養(yǎng)周期較長(zhǎng)，維修條件較好，使用壽命長(zhǎng)，后期維護(hù)使用費(fèi)用較低。
液壓翻板壩正常運(yùn)行期間無(wú)需專人管理，無(wú)需經(jīng)常性維護(hù)；但翻板閘每次啟閉都需要加*用油控制液壓系統(tǒng)；遇到垃圾樹木雜質(zhì)卡門時(shí)，需及時(shí)清理。
液壓升降壩布置在河道中，液壓桿及支撐桿工作環(huán)境潮濕且受到河道中泥沙，石塊和漂浮物的影響。液壓管路埋在*性砼基座下，檢修時(shí)須拆除上部砼基座，且要作上下游圍堰，工程量及費(fèi)用相當(dāng)大。
因此，平臥式鋼壩占優(yōu)。

一種底軸驅(qū)動(dòng)翻板閘門，包括液壓?jiǎn)㈤]機(jī)、底軸總成、門葉和拐臂。1，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)包括液壓缸、液壓系統(tǒng)和啟閉機(jī)支撐架。液壓缸水平安裝在啟閉機(jī)支撐架上，液壓系統(tǒng)固定安裝在液壓缸缸體的上方。
2，底軸總成包括底軸和底軸支撐架。底軸通過(guò)軸承安裝在底軸支撐架上。
3，門葉固定套裝在底軸的中部，底軸的左右兩端分別固定套裝有拐臂，拐臂的另一端與液壓缸的活塞桿相連，門葉橫跨整個(gè)河道，在河道的左右兩側(cè)設(shè)置有封閉的啟閉室，啟閉室由鋼筋混凝土制成，并通過(guò)活動(dòng)蓋板封閉，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)、拐臂和滲漏集水井均設(shè)置在啟閉室內(nèi)，且液壓?jiǎn)㈤]機(jī)、拐臂和滲漏集水井由前到后，從高到低呈階梯形依次設(shè)置。
鋼壩閘門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的組成：
本實(shí)用***公開了一種鋼壩閘門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括液壓缸、液壓系統(tǒng)和安裝架，安裝架包括支座本體、支承座、掛勾和橫桿，兩個(gè)支座本體分別通過(guò)螺栓左右間隔地安裝在同一支承座的上方，掛勾共四列且前后間隔設(shè)置，位于前方的兩列掛勾的勾頭與位于后方的兩列掛勾的勾頭相對(duì)設(shè)置，橫桿共四根且前后間隔設(shè)置，掛勾的上端焊接在支承座的底部，位于同一列的掛勾下端掛在同一橫桿上，且掛勾的開口寬度小于橫桿的直徑，支座本體的頂部設(shè)置有左右貫通的安裝環(huán)，安裝環(huán)的內(nèi)側(cè)端設(shè)置有安裝定位止口，支承座的底部、掛勾、橫桿均埋在地下；支座本體采用鋼板焊接成的框架結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝可靠性高，避免出現(xiàn)松動(dòng)而影響驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，省去了檢修及加固。

造成系統(tǒng)過(guò)熱可能由以下一種或多種原因造成：
（1） 油中進(jìn)入空氣或水分，當(dāng)液壓泵把油液轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫τ蜁r(shí)，空氣和水分就會(huì)助長(zhǎng)熱的增加而引起過(guò)熱；
（2） 容器內(nèi)的油平面過(guò)高，油液被強(qiáng)烈攪動(dòng)，從而引起過(guò)熱；
（3） 質(zhì)量差的油可能變稀，使外來(lái)物質(zhì)懸浮著，或與水有親合力，這也會(huì)引起生熱；
（4） 工作時(shí)超過(guò)了額定工作能力，因而產(chǎn)生熱；
（5） 回油閥調(diào)整不當(dāng)，或未及時(shí)更換已損零件，有時(shí)也會(huì)產(chǎn)生熱。
過(guò)熱將使油液迅速氧化，氧化又會(huì)釋放出難溶的樹脂、污泥與酸類等，而這些物質(zhì)聚積油中造成零件的加速磨損和腐蝕，且它們粘附在精加工零件表面上還會(huì)使零件失去原有功能。油液因過(guò)熱變稀還會(huì)使傳動(dòng)工作變遲緩。

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