車作為一個綜合性使用產(chǎn)品,對于安全性、可操縱性、舒適性、技術(shù)性、環(huán)保節(jié)能性都是有較高要求的。如果車輛本身質(zhì)量低、技術(shù)差,那么使用三五年之后車況就很差了,所以一些小廠家制造的“便宜貨”往往保值程度很低,車輛折舊情況嚴(yán)重。
先看:怎么看?看那里?要站在正前方,看門架上下的間隙是否一致,如上下不一,證明此叉車曾經(jīng)因超負(fù)荷長時間工作過,或有過事故.蹲下,看正后方下面 的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否和介紹的一致,轉(zhuǎn)向分機(jī)械和液壓二種,液壓也分全液壓和機(jī)械液壓混合的,全液壓,也就是俗稱的橫直缸,機(jī)械的叫三聯(lián)板,也許各地方叫法不同 但是,具體的意思大家能明白.看所有的連接部位的間隙是否很大,如果大,證明此車使用率較高,買后,很可能會增加維修成本。
叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲大型物件的運(yùn)輸,通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動。
大起升高度:大起升高度是指在平坦堅實(shí)的地面上,叉車滿載,貨物升至高位置時,貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。
叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)中的各個部門。第二次世界大戰(zhàn)期間,叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此,在過去的幾年中,中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。
市場上可供選擇的叉車品牌眾多,車型復(fù)雜,加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常,因此車型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購的企業(yè)經(jīng)常面臨的問題。本文著重從車型選擇、品牌選擇、性能評判標(biāo)準(zhǔn)和我國叉車海外市場貢獻(xiàn)率等方面進(jìn)行介紹。
所屬分類:二手工程設(shè)備/二手叉車
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