冷鏈物流一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)家盡早制定和實(shí)施科學(xué)、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。

近幾年，我國(guó)冷鏈物流業(yè)發(fā)展迅速，在體量、質(zhì)量、化程度等方面都在不斷提升，縱觀國(guó)內(nèi)冷鏈服務(wù)商，共有倉(cāng)儲(chǔ)型、運(yùn)輸型、城市配送型、綜合型、供應(yīng)鏈型、電商型和平臺(tái)型等七種模式。冷鏈物流能夠向客戶提供對(duì)于溫度要求較高產(chǎn)品的運(yùn)輸車輛，是目前物流行業(yè)中較為的運(yùn)輸方式，滿足這些基本需求，各個(gè)具體的冷鏈物流才能正常的的運(yùn)轉(zhuǎn)。

倉(cāng)儲(chǔ)型：通過制定物流信息自動(dòng)化管理，建立冷鏈物流運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，從而擴(kuò)大冷鏈物流的運(yùn)輸范圍，形成完整的冷鏈物流體系。但是當(dāng)下我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)型冷鏈建設(shè)還存在冷庫(kù)過少以及行業(yè)集中度低等方面的問題。

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