后續(xù)調(diào)整與優(yōu)化 1. 如果在調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)閘桿在落桿時出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,說明平衡彈簧拉力可能不夠。此時需要斷開電源,打開箱機(jī),使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲,以達(dá)到更佳效果。
從整體結(jié)構(gòu)來看,道閘主要由機(jī)箱、閘桿、傳動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等部分組成。 機(jī)箱是道閘的主體部分,不僅為內(nèi)部的機(jī)械和電子元件提供了保護(hù),還起到了支撐和固定的作用。機(jī)箱的設(shè)計往往注重美觀與實用性的結(jié)合,其表面可能經(jīng)過噴漆、噴塑等處理,以增加抗腐蝕性和美觀度。在機(jī)箱的正面,通常會設(shè)置有顯示屏幕、操作按鈕和指示燈等,方便使用者進(jìn)行操作和了解道閘的工作狀態(tài)。
道閘的工作原理看似簡單,實則蘊(yùn)含著精密的技術(shù)和智能化的設(shè)計。以常見的地感線圈檢測為例,當(dāng)車輛進(jìn)入地感線圈的檢測范圍時,地感線圈會產(chǎn)生感應(yīng)電流,將車輛存在的信號傳遞給控制系統(tǒng)??刂葡到y(tǒng)接收到信號后,會判斷車輛的類型和通行權(quán)限,如果車輛具備通行條件,控制系統(tǒng)會啟動電機(jī),帶動閘桿升起,允許車輛通過。當(dāng)車輛通過后,地感線圈檢測到車輛離開的信號,控制系統(tǒng)會控制閘桿降落,恢復(fù)道閘的阻擋狀態(tài)。
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