報告方式電子/紙質(zhì)檢測周期3~5個工作日檢測方式送樣/現(xiàn)場資質(zhì)認(rèn)證CMA
擱板式貨架檢測相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
（一）國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)號 名稱 適用范圍
GB/T 28576-2012 《倉儲貨架 設(shè)計規(guī)范》 貨架設(shè)計、計算與結(jié)構(gòu)安全要求
GB 50017-2017 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》 鋼結(jié)構(gòu)材料選型、強度計算
GB/T 30675-2014 《倉儲貨架 使用規(guī)范》 貨架使用、維護與安全操作指南
GB 2894-2008 《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》 貨架安全警示標(biāo)識設(shè)計要求
JB/T 11368-2013 《工業(yè)貨架 規(guī)格尺寸與公差》 貨架尺寸精度與公差標(biāo)準(zhǔn)
NB/T 47003.1-2009 《鋼制焊接常壓容器》（部分涉及貨架焊接要求） 焊接工藝與質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)
隱蔽部位與易損件檢測
隱蔽連接點
通過內(nèi)窺鏡或拆解檢測橫梁與立柱連接處的焊縫（非可視部位），防止虛焊或漏焊（參考 GB/T 3323-2020《金屬材料 焊接接頭 射線檢測》）。
易損組合件
檢查層板支撐梁與主橫梁的連接件（如掛鉤、螺栓）是否有磨損、變形，對使用超過 5 年的貨架，抽樣拆解 10% 的連接件進(jìn)行無損檢測（如磁粉探傷）。
態(tài)承載試驗要點
模擬工況：
叉車存取貨試驗：用叉車以 0.5m/s 速度存取托盤，重復(fù) 100 次，監(jiān)測貨架振動幅度（水平位移≤5mm）。
振動臺試驗：對貨架施加頻率 2Hz、振幅 5mm 的水平振動，持續(xù) 30 分鐘，檢測連接件是否松動。
動態(tài)響應(yīng)監(jiān)測：
使用加速度傳感器測量貨架各部位的振動加速度（峰值≤5g）；
高速攝像機記錄層板動態(tài)位移（瞬時大位移≤靜態(tài)載荷下的 1.5 倍）。
超載試驗安全規(guī)范
加載閾值：
靜態(tài)超載試驗加載至 1.25 倍額定載荷，持荷 1 小時；
動態(tài)超載試驗加載至 1.1 倍額定載荷，結(jié)合振動測試（防止結(jié)構(gòu)突然破壞）。
破壞預(yù)警：
當(dāng)出現(xiàn)以下情況時立即卸載：
橫梁撓度超過 L/100（如 2m 跨度橫梁撓度＞20mm）；
立柱出現(xiàn)肉眼可見彎曲；
連接節(jié)點發(fā)出異響或明顯位移（＞5mm）。
總結(jié)：承載試驗的核心價值
貨架承載試驗通過量化測定結(jié)構(gòu)在載荷下的力學(xué)響應(yīng)，確保其在實際使用中的安全性與可靠性。試驗不僅需關(guān)注單一構(gòu)件的強度，更要重視組合結(jié)構(gòu)（如連接節(jié)點、整體穩(wěn)定性）的協(xié)同承載能力，結(jié)合國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行科學(xué)評估，為貨架的設(shè)計優(yōu)化、驗收維護及風(fēng)險管控提供數(shù)據(jù)支撐。
貨架垂直載荷作用變形的測定方法與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
一、垂直載荷變形的定義與測定目的
定義：貨架在垂直方向載荷（如貨物重量、自重）作用下產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)變形，包括橫梁撓度、立柱垂直度偏差、層板彎曲及整體垂直度偏移等。
目的：評估貨架在額定載荷下的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，避免因變形過大導(dǎo)致貨架坍塌、貨物掉落等安全隱患，同時驗證設(shè)計與制造的合規(guī)性。
測定依據(jù)的核心標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)體系 具體標(biāo)準(zhǔn)及要求
GB/T 28576-2012（中國） 規(guī)定垂直載荷下橫梁撓度≤跨度的 1/200，立柱垂直度偏差≤高度的 1/1000，層板變形≤跨度的 1/250。
三、測定前的準(zhǔn)備工作
載荷模擬與設(shè)備：
標(biāo)準(zhǔn)砝碼 / 配重塊（精度≥1% 額定載荷）、激光測垂儀（精度 ±0.1mm/m）、百分表（精度 0.01mm）、水準(zhǔn)儀。
貨架安裝檢查：
確認(rèn)立柱垂直度初始偏差≤1/2000，橫梁水平度偏差≤1/1000，連接部件無松動。
載荷分布設(shè)計：
按實際使用場景模擬載荷（如托盤貨架需均勻分布載荷，擱板式貨架需考慮層板承重邊界）。
