脲醛樹脂是國內(nèi)外木材工業(yè)的主要粘合劑.由于它膠合強(qiáng)度高、固化快、操作性好、生產(chǎn)成本低、原料豐富易得等一系列優(yōu)點(diǎn)而得到廣泛應(yīng)用.但是脲醛樹脂所含的游離甲醛具有毒性,樹脂中的游離甲醛含量越低,其毒性就越小.降低脲醛樹脂中游離甲醛的含量有各種各樣辦法,其中有效的方法是降低甲醛對尿素的摩爾比,但減少甲醛的用量,將會帶來脲醛樹脂生產(chǎn)工藝復(fù)雜化、終點(diǎn)控制難、樹脂固化時(shí)間延長和樹脂膠合強(qiáng)度和儲存穩(wěn)定性降低等缺點(diǎn).所以尋找一種有效消除低甲醛/尿素(F/U)摩爾比帶來弊病的方法是很有現(xiàn)實(shí)意義的.通常采用低F/U摩爾比合成脲醛樹脂,從樹脂合成的原理出發(fā),通過實(shí)驗(yàn)找出適宜的加料次數(shù)、加料比、加料時(shí)間,并確定樹脂合成過程中適宜的pH值、反應(yīng)溫度和反應(yīng)時(shí)間,從而制備出低含醛量、穩(wěn)定性好的脲醛樹脂. 脲醛樹脂的生產(chǎn)工藝規(guī)程有以下內(nèi)容： 1.原料的檢驗(yàn)。主要是檢驗(yàn)甲醛和尿素的質(zhì)量是否符合要求。根據(jù)甲醛的濃度和尿素的純度，計(jì)算工藝配方中甲醛和尿素的用量。 2.備料。在脲醛樹脂生產(chǎn)時(shí)一般總是先加甲醛，用泵把甲醛打入計(jì)量罐內(nèi)，經(jīng)計(jì)量后送入反應(yīng)鍋內(nèi)，沒有計(jì)量罐的可以把甲醛稱量后用真空泵抽入反應(yīng)鍋內(nèi)。尿素一般用磅秤稱量。 3.攪拌與升溫。經(jīng)過計(jì)量的甲醛加入反應(yīng)鍋后，開動攪拌器加堿調(diào)PH 值至規(guī)定值，同時(shí)開蒸汽升溫，由于尿素和甲醛的反應(yīng)整甲醛溶液的是放熱反應(yīng)，因此在加尿素后，加熱至一定的溫度后應(yīng)立即關(guān)汽，靠反應(yīng)自發(fā)熱升溫至規(guī)定的溫度，并在規(guī)定的溫度保溫一段時(shí)間。蒸汽加熱時(shí)關(guān)汽的溫度隨設(shè)備材料及反應(yīng)液用量多少而定。一般小反應(yīng)鍋用量少，反應(yīng)熱小，關(guān)汽溫度稍高，另外還和所用蒸汽壓力有關(guān)，蒸汽壓力大，則關(guān)汽溫度應(yīng)低些。 4．反應(yīng)液介質(zhì)的PH值反應(yīng)液介質(zhì)的PH值對脲醛樹脂合成是很重要的條件因素，在規(guī)程中應(yīng)明確地規(guī)定：在反應(yīng)開始時(shí)PH值應(yīng)該是多少，升溫至規(guī)定溫度后, PH值又應(yīng)在什么范圍內(nèi),當(dāng)保溫結(jié)束后，PH 應(yīng)該是多少.當(dāng)用酸或氯化銨調(diào)酸處理時(shí)，PH 值也要有一定的范圍。 5．反應(yīng)終點(diǎn)。反應(yīng)終點(diǎn)是脲醛樹脂質(zhì)量的關(guān)鍵。反應(yīng)終點(diǎn)一般用4號涂料杯測定樹脂液從杯中流出的時(shí)間（s）。一般規(guī)定在某一溫度下測定樹脂液流出的時(shí)間（有一個(gè)比較窄的范圍）；或者用樹脂液在水中的混濁度表示，如規(guī)定取出的樹脂液滴在20 ℃的水中出現(xiàn)混濁時(shí)為終點(diǎn)等。 6.反應(yīng)終點(diǎn)后的處理。反應(yīng)終點(diǎn)到達(dá)后應(yīng)立即中和，即在到達(dá)反應(yīng)終點(diǎn)后立即加堿，使反應(yīng)樹脂液的PH 值升高至規(guī)定的數(shù)值，同時(shí)應(yīng)開冷卻水進(jìn)行降溫處理 7.稱量和保管。脲醛樹脂制成后，冷卻到規(guī)定的溫度后可以放料，放料時(shí)應(yīng)過磅計(jì)量，記錄每一鍋膠液的產(chǎn)量。成品脲醛樹脂好貯存在塑料桶內(nèi)，避免與鐵接觸，存放在陰涼處。

船舶漆是船舶底漆、船底防銹漆、船底防污漆、船舶水線漆系列、船殼及上層建筑用漆、各類船舶艙室用漆— 壓載水艙漆、油艙漆、飲水艙漆、干貨艙漆等一系列油漆組成的。
車間底漆包括：酚醛改性磷化底漆、環(huán)氧富鋅底漆、正硅酸酯鋅粉底漆、不含金屬鋅粉底漆。
防銹底漆包括：磷酸鋅防銹漆、鋅黃防銹漆、紅丹防銹漆、其他防銹漆。
船底漆，也是船水下部位的用漆包括：船漆防銹漆和船底防污漆。其中船底防銹漆又包括：瀝青船底防銹漆、氯化橡膠船底防銹漆、環(huán)氧瀝青船底防銹漆；船底防污漆包括：溶解型--瀝青系氧化亞銅防污漆；接觸型--氯化橡膠、乙烯類 氧化亞 銅防污漆；擴(kuò)散型：有機(jī)錫防污漆；自拋光防污漆--有機(jī)錫高聚物防污漆。

色母是20世紀(jì)60年代開發(fā)的一種塑料、纖維的著色新產(chǎn)品，它是把顏料超常量均勻的載附于樹脂中而制得的聚合物的復(fù)合物。色母主要組成為著色劑、載體、分散劑三部分。
據(jù)相關(guān)資料獲悉，亞洲地區(qū)的其他國家對色母的年均需求增長率約7%－9%，可我國對色母的年均需求增長率為20%左右。預(yù)計(jì)中國將成為色母需求量增長快的市場。特別是彩色和添加母粒，我國要依賴進(jìn)口。我國已成了亞洲地區(qū)色母市場的大生產(chǎn)國和消耗國。我國有330家生產(chǎn)色母的企業(yè)，其中塑料級色母廠已經(jīng)達(dá)到了 300家，纖維級色母廠為30家，這些色母生產(chǎn)廠主要分布在福建、廣東、山東、浙江、江蘇、上海、遼寧、天津、北京、河北等省市。我國色母粒年生產(chǎn)能力在1000噸以上的企業(yè)有將近50家，全國色母生產(chǎn)能力為每年30萬噸，2001年我國色母的需求量不到12萬噸。生產(chǎn)能力嚴(yán)重過剩，導(dǎo)致國內(nèi)色母行業(yè)普遍開工不足，除新建生產(chǎn)裝置增速過快，產(chǎn)品訂單不足等因素外；其中重要因素是國產(chǎn)色母產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，品種不全，通用型產(chǎn)品占很大比重，而高濃度和濃度、多功能性色母及細(xì)旦纖維用色母所占比重較少。反觀色母技術(shù)水平較高的國家，顏料、分散劑等原材料品種，已形成了系列化和化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。在品種開發(fā)方面，我國色母生產(chǎn)廠家已經(jīng)開發(fā)出了纖維用色母、薄膜用色母、電線電纜用色母、聚烯烴色母、PVC色母、注塑制品用色母。有關(guān)認(rèn)為，未來色母將朝著多功能化、高顏色含量和高技術(shù)含量方向發(fā)展，色母的發(fā)展伴隨著對生產(chǎn)技術(shù)的提高。

醇酸面漆主要供現(xiàn)場使用。在車間用無氣噴涂法涂覆，很容易造成涂覆過厚，減緩干透過程并導(dǎo)致搬運(yùn)困難。涂覆過厚還會在老化后重涂時(shí)起皺。另有一些醇酸樹脂涂料更加適合車間預(yù)涂。 光澤度和表面光潔度取決于涂覆方式。盡可能避免多種涂覆方法混用。 與所有醇酸樹脂涂料一樣，醇酸面漆對化學(xué)品和溶劑的抗性有限，不適用于水下設(shè)備，或者長期 接觸凝結(jié)水的地方。醇酸面漆不適合重涂在環(huán)氧樹脂涂層或聚氨酯涂層之上，而且不可以重涂于含鋅底漆上，否則有可能造成醇酸樹脂的皂化，從而喪失附著力。刷涂和滾涂時(shí)，以及用某些顏色（如黃色和紅色）時(shí)，可能要涂兩道醇酸面漆才能顏色一 致，可以制出多種顏色。 在美國由于受當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸法規(guī)及當(dāng)?shù)厥褂玫乃上闼南拗?，該產(chǎn)品的閃點(diǎn)為41℃(106°F),這對于油漆性能無影響。
備注：VOC數(shù)值是基于該產(chǎn)品的大可能值給出的，該數(shù)值可能因?yàn)轭伾煌鸵话闵a(chǎn)容差的不 同而有所差異。

阻燃母料(溴系/鹵系)也稱為阻燃母粒是當(dāng)今在塑料及橡膠等樹脂中表現(xiàn)良的阻燃產(chǎn)品之一，阻燃母料(母粒)是在阻燃劑的基礎(chǔ)上經(jīng)過多種阻燃成份的有機(jī)結(jié)合、改性處理與協(xié)效作用，并通過雙螺桿或三螺桿擠出機(jī)經(jīng)過混煉、擠出、造粒而制得的一種顆粒狀產(chǎn)品。與阻燃劑不同，阻燃母料具有在樹脂中易于添加，清潔衛(wèi)生，阻燃，添加量小，對樹脂的力學(xué)性能影響小，添加后不易發(fā)生分層、花紋、析出等不良現(xiàn)象，節(jié)省人力、物力成本和時(shí)間等諸多優(yōu)點(diǎn)。一般來說阻燃母料在樹脂中的分散性，流動性，與樹脂的相容性及熱穩(wěn)定性和耐候性能都大大優(yōu)于普通阻燃劑，另外配方得當(dāng)?shù)淖枞寄噶掀渥枞夹屎托埽ㄐ詢r(jià)比）也要遠(yuǎn)優(yōu)于普通阻燃劑。

食品原料在種植、收割、晾曬再到后的加工過程中會接觸到土壤或地面的礦物油、柴油、發(fā)動機(jī)的潤滑油、沒有完全燃燒的汽油以及被污染的空氣等，這些因素都會使食品受到礦物油的污染。具體的污染來源主要有以下六大方面：
土壤或地面污染
國內(nèi)部分地區(qū)的土壤污染較為嚴(yán)重，如果土壤被礦物油污染并且超過了一定時(shí)，就會被食品原料中的某些成分所吸收，從而富集在植物體內(nèi)。并且收割的植物在晾曬的過程中，也可能被地面上的瀝青和滴落在地面上的潤滑油等礦物油類物質(zhì)所污染。被污染的原料存在的大問題就是礦物油在原料中很難被去除掉，造成了礦物油在食品原料中發(fā)生逐步富集，通過各個(gè)食品的加工程序，制成的成品中含有大量礦物油。
農(nóng)藥或殺蟲劑等物質(zhì)
在農(nóng)作物的生長過程中，農(nóng)藥或殺蟲劑等物質(zhì)中含有的礦物油會被植物體吸收并在植物體內(nèi)進(jìn)行富集，從而造成農(nóng)作物的污染，并且農(nóng)作物中的礦物油污染在后續(xù)加工中會一直存在，終影響人體健康。

• 

  隴南二手丙烯酸油漆收購

  面議

  產(chǎn)品名：丙烯酸油漆收購,環(huán)氧富鋅底漆回收,丙烯酸油漆回收,光固化油漆回收,聚氨酯油漆回收,環(huán)氧地坪漆回收,環(huán)氧油漆回收,醇酸油漆回收,氟碳油漆回收,船舶油漆回收,防污漆回收,木器漆回收

• 

  益陽包裝破損廢油回收專業(yè)回收變壓器油回收

  面議

  產(chǎn)品名：廢油回收,變壓器油回收,齒輪油回收,液壓油回收,導(dǎo)熱油回收,化工油回收,紡織油回收,白油回收,動植物油,植物油

• 

  日照回收油墨，四色油墨回收，專色油墨回收。

  1元

  產(chǎn)品名：四色油墨,膠印油墨,印刷油墨,快干亮油墨

• 

  江西萍鄉(xiāng)報(bào)廢過期水性色漿回收,油漆色漿回收

  面議

  產(chǎn)品名：水性色漿回收,油性色漿回收,涂料色漿回收,塑料色漿回收,油漆色漿回收,油墨色漿回收

• 

  遼寧錦州報(bào)廢過期水性色漿回收,油漆色漿回收

  面議

  產(chǎn)品名：水性色漿回收,油性色漿回收,涂料色漿回收,塑料色漿回收,油漆色漿回收,油墨色漿回收

• 

  天津津南報(bào)廢過期水性色漿回收,塑料色漿回收

  面議

  產(chǎn)品名：水性色漿回收,油性色漿回收,涂料色漿回收,塑料色漿回收,油漆色漿回收,油墨色漿回收

• 

  廣西梧州報(bào)廢過期水性色漿回收,涂料色漿回收

  面議

  產(chǎn)品名：水性色漿回收,油性色漿回收,涂料色漿回收,塑料色漿回收,油漆色漿回收,油墨色漿回收

• 

  內(nèi)蒙古阿拉善盟報(bào)廢過期水性色漿回收,油性色漿回收

  面議

  產(chǎn)品名：水性色漿回收,油性色漿回收,涂料色漿回收,塑料色漿回收,油漆色漿回收,油墨色漿回收