供應(yīng)商 | 山西物產(chǎn)再生資源利用有限公司 店鋪 |
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報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 太原黃標(biāo)車報(bào)廢回收,山西黃標(biāo)車報(bào)廢回收,太原黃標(biāo)車報(bào)廢回收,黃標(biāo)車報(bào)廢回收廠家 |
所在地 | 山西太原市杏花嶺區(qū)勝利西街302號(hào) |
8年
《報(bào)廢汽車回收管理辦法》規(guī)定,禁止利用報(bào)廢汽車的“總成”拼裝汽車。因而正規(guī)的報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)由于獲利相對(duì)較少,同時(shí)也由于正規(guī)拆解企業(yè)的回收價(jià)格低廉,按照國家的報(bào)廢車回收規(guī)定,正規(guī)企業(yè)回收?qǐng)?bào)廢車價(jià)格一般按重量計(jì)算,一輛小轎車一般在600-800元給出的收購價(jià),比地下渠道少得多,因此很多車主會(huì)偏向于選擇將報(bào)廢汽車在黑市上交易,不利于市場的規(guī)范化發(fā)展。
按中國汽車回收的標(biāo)準(zhǔn),屬下列情況之一的報(bào)廢車應(yīng)當(dāng)被回收:
1、輕、微型載貨汽車(含越野型)和礦山作業(yè)車?yán)塾?jì)行駛30萬千米,重、中型載貨汽車(含越野型)累計(jì)行駛40萬千米,特大、大、中和輕、微型客車(含越野型)及轎車?yán)塾?jì)行駛50萬千米,其他車輛累計(jì)行駛45萬千米;
2、各類出租汽車使用8年;輕、微型載貨汽車(含越野型)和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業(yè)車使用8年,允許辦理長不超過4年延緩報(bào)廢,延緩期間每年檢驗(yàn)2次;其他輛使用10年,允許辦理長不超過5年延緩報(bào)廢,延緩期間每年檢驗(yàn)2次;從事營運(yùn)性運(yùn)輸?shù)母鞣N客車使用年限為10年,允許延緩4年報(bào)廢,延緩期間每年檢驗(yàn)4次(每3個(gè)月檢驗(yàn)一次);考慮到家庭轎車的發(fā)展,對(duì)于9座(含9座)以下非營運(yùn)載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年,旅游載客汽車和9座以上非營運(yùn)載客汽車使用10年,上述車輛達(dá)到報(bào)廢年限后需繼續(xù)使用的,依據(jù)國家機(jī)動(dòng)車安全、污染物排放有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),檢驗(yàn)合理后可延長使用年限,但旅游載客汽車和9座以上非營運(yùn)載客汽車可延長使用年限長不超過10年,延長連用期間按規(guī)定增加檢驗(yàn)次數(shù),一個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)連續(xù)三次檢驗(yàn)不合格的應(yīng)報(bào)廢。
3、因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣無法修復(fù)的;
4、車型淘汰,已無配件來源的;
5、汽車經(jīng)長期使用,耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的;
6、經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的;
7、經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。
報(bào)廢車由于汽車的部件老化或是損壞。導(dǎo)致車主在行車的過程中,由于汽車部件的故障而導(dǎo)致汽車不能靈活的操作,從而使車主在應(yīng)對(duì)緊急事件不能有效的做出應(yīng)對(duì),非常容易發(fā)生交易隱患。
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2600元
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