供應(yīng)商 | 特速修(北京)機(jī)電設(shè)備有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 800.00元 |
廠家(產(chǎn)地) | 中捷石化 |
安裝形式 | 前法蘭式 |
缸徑 | 55mm |
關(guān)鍵詞 | 大型液壓油缸維修,石景山液壓油缸維修,宣武上門(mén)液壓升沖床維修,房山國(guó)產(chǎn)垃圾車液壓升降維修 |
所在地 | 北京大興黃村鎮(zhèn)蘆城工業(yè)區(qū)管委會(huì)院內(nèi)平房1號(hào)(集群注冊(cè)) |
6年
如果發(fā)現(xiàn)有液壓油泄漏的痕跡要立即停止工作進(jìn)行檢查,直到找到問(wèn)題并解決后才能繼續(xù)進(jìn)行工作在斷開(kāi)液壓油管前請(qǐng)確認(rèn)油缸的活塞已經(jīng)全部收回。這樣才能確保所有的液壓油全部返回液壓泵的油箱內(nèi)。 不要在液壓缸升起的狀態(tài)下將重物放上去。一定要在有負(fù)荷的狀態(tài)下升起活塞。 請(qǐng)到進(jìn)行維修和保養(yǎng),這樣才能使用原廠配件。 安全操作的重要一點(diǎn)是:如果有任何疑問(wèn)請(qǐng)及時(shí)和的技術(shù)人員進(jìn)行咨詢。
液壓系統(tǒng)受污染后的危害是相當(dāng)大的,主要影響執(zhí)行元件和動(dòng)力原件的效率和壽命;比如主分配閥(減速閥,溢流閥,液壓鎖等),油缸,泵等深受其害。所以在使用車輛過(guò)程中,一定要注意按要求和規(guī)定維護(hù)液壓系統(tǒng);尤其是全液控車輛,在液壓系統(tǒng)污染后故障率極速上升。不能因小失大。
且液壓系統(tǒng)手污染后,隨著時(shí)間會(huì)加速惡化,會(huì)快速導(dǎo)致油質(zhì)反應(yīng)變化,加速系統(tǒng)老化。
一般有如下原因:
1. 隱蔽性人的視力一般只能看見(jiàn)大于40um的顆粒,液壓系統(tǒng)中的固體顆粒污染物絕大部分的粒度40um以下,一般情況是經(jīng)過(guò):油箱,管路,閥體,進(jìn)入系統(tǒng);另外長(zhǎng)時(shí)間不使用的車輛再次啟用時(shí)均要進(jìn)行適當(dāng)?shù)耐庋h(huán)處理,更換濾芯等,以降低對(duì)整個(gè)系統(tǒng)是損害。
2. 微生物的危害
液壓油中的微生物主要是霉腐微生物。霉腐微生物在液壓油中生長(zhǎng)后會(huì)因產(chǎn)生大量菌體阻塞機(jī)件;其代謝產(chǎn)物還會(huì)腐蝕液壓元件;使油液變質(zhì)、退色、縮短使用壽命
3. 氣體的危害
液壓油中的氣體,將產(chǎn)生氣穴,引起氣蝕和氣塞,破壞潤(rùn)滑,降低油液彈性模量,延遲系統(tǒng)響應(yīng);破壞油質(zhì);增加系統(tǒng)溫升;加速油液氧化。
4. 化學(xué)物質(zhì)的危害
液壓油中的化學(xué)物質(zhì)主要是氧化過(guò)程中產(chǎn)生的酸類物質(zhì),化學(xué)物質(zhì)的存在將會(huì)腐蝕液壓元件,使油液變質(zhì)。
5. 水的來(lái)源及危害液壓系統(tǒng)中水的來(lái)源主要是:外來(lái)水分進(jìn)入油箱,冷卻系統(tǒng)損壞產(chǎn)生漏水,因溫差而產(chǎn)生冷凝水,或水分經(jīng)呼氣器進(jìn)入系統(tǒng)。其危害可以加速金屬銹蝕、破壞油膜、使油液潤(rùn)滑性下降、加速微生物繁殖,使油液變質(zhì)。
液壓升降平臺(tái)分為:固定式液壓升降平臺(tái)、剪叉式液壓升降平臺(tái)、移動(dòng)式液壓升降平臺(tái)、鋁合金式液壓升降平臺(tái)和登車橋液壓升降平臺(tái)等。
工作原理
液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動(dòng)安全可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。 為使制動(dòng)安全可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。
電器控制系統(tǒng)通過(guò)防爆按鈕SB1—SB6來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),隔爆型電磁換向閥的換向,以保持載荷提升或下降,且通過(guò)“LOGO”程序調(diào)整時(shí)間延遲量,避免電機(jī)頻繁起動(dòng)而影響使用壽命。
液壓升降平臺(tái)環(huán)保、節(jié)能、可手動(dòng)搖轉(zhuǎn)盤(pán)zhidao提升高度,升降臺(tái)不用電,沒(méi)有電機(jī),綠色,環(huán)保產(chǎn)品。液壓缸具有構(gòu)造容易、輸入力大、功能穩(wěn)固牢靠、運(yùn)用維護(hù)方便、使用領(lǐng)域普遍等特點(diǎn)。具有救人,工程,物流,民航,工廠,消防,汽車,等每個(gè)版行業(yè)都可以用。
液壓升降平臺(tái)操作規(guī)程:
1、 工作前要認(rèn)真檢查升降平臺(tái)各部件,檢查螺絲連接是否可靠,
液壓管路元件有無(wú)泄漏,電線接點(diǎn)有無(wú)松脫、破損等情況。
2、 升降臺(tái)升降前,支放好四角支腿,四個(gè)支腿應(yīng)牢固的支撐在堅(jiān)實(shí)
的地面上,將工作臺(tái)面調(diào)至水平狀態(tài)(目測(cè)即可)。接通電源,指示燈應(yīng)亮。然后起動(dòng)電機(jī),油泵工作,在空載下升降一兩次,檢查各部位動(dòng)作正常后再開(kāi)始工作。當(dāng)氣溫低于10℃時(shí),應(yīng)使油泵運(yùn)轉(zhuǎn)3—5分鐘,確認(rèn)油泵工作正常后方可進(jìn)行。
3、 作業(yè)人員進(jìn)入平臺(tái)后應(yīng)關(guān)閉護(hù)欄門(mén),插上插銷,系上安全繩,載荷的中心(人站得位置)應(yīng)盡量處于工作臺(tái)面的中心位置。
液壓升降平臺(tái)可直接上升到一定的高度,方便高空作業(yè)人員操作,升降機(jī)在高空操作具有人生安全性。告別了傳統(tǒng)的作業(yè)人員身上系繩子,在高空中晃來(lái)晃去的,沒(méi)有安全性的保障。同時(shí)可以站3-5個(gè)人同時(shí)工作,時(shí)間,效果權(quán)上面都有很大的提高,而且占地面積又小,不影響車輛與行人通行。
所屬分類:機(jī)械液壓元件/油缸
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