當(dāng)前，物流行業(yè)存在著上述諸多瓶頸性問題。誠信缺失、無證經(jīng)營、假牌、貨物無安全保障、中間環(huán)節(jié)多等諸多行業(yè)“黑洞”造成國內(nèi)物流成本居高不下，阻礙行業(yè)公平、公正交易規(guī)則和健康、規(guī)范、有序經(jīng)濟(jì)秩序的形成和建立，制約物流業(yè)健康迅速發(fā)展。
物流專線是什么? 物流專線的特性： 一、固定的線路。所謂的物流專線都是固定的線路，就是了出發(fā)點和達(dá)到點的線路，物流專線指的是兩點一線式運輸。中國物流網(wǎng)含有全國各地區(qū)的專線運輸，輕松選擇出發(fā)地點和目的地以便找到合適的路線運輸貨物?？梢赃x擇城市到城市的專線運輸；也可以選擇城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的運輸，每條線路上有的車源運輸。 二、縮短運輸時間成本。專線運輸，點對點運輸，在時間上有更好的節(jié)約成本，不會影響其他停靠等原因造成延誤。 三、有自己的網(wǎng)點。多網(wǎng)點，便于接受地點的貨物運送與送達(dá)，貨物有共同的集散中心。 四、中途不?？?，不中轉(zhuǎn)。專線運輸，不?？恐苯訌某霭l(fā)地到目的地，到站才?？?，直線到達(dá)不中轉(zhuǎn)不卸貨。 五、運輸成本較低。物流專線通常運輸成本較低，在單價上相對更低一些，相較于快遞來說快遞的運輸成本較大，專線的目的是為了節(jié)約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就很可能會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。
公司具有完善的內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)和管理制度，擁有或合作各種車型的長短途貨車多輛，可調(diào)度車輛200多輛，可承接連云港發(fā)往全國各地的零擔(dān)整車運輸、大件運輸、冷藏運輸、、貨物包裝、倉儲、配送等業(yè)務(wù)。公司的網(wǎng)點輻射遍及全國多個城市和地區(qū)。 統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，實現(xiàn)了規(guī)?；?，現(xiàn)代化管理模式。從而大限度地為客戶提高貨物周轉(zhuǎn)效率、降低企業(yè)的運輸成本。
物流專線、貨運專線，在國內(nèi)物流叫的比較多,就是指各物流公司用自己的貨車運送貨物至他的專線目的地。一般在目的地有自己的分公司，這樣貨車來回都有貨裝。 開專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。 專線物流的好處是運輸成本較低，時效性強(qiáng)，現(xiàn)在的物流專線對于時間的觀念都很強(qiáng)烈，都是定時發(fā)車，能滿足較急的貨物。
專線的目的，是為了節(jié)約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就很可能會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。 專線物流的主要優(yōu)點是運輸成本較低，弊端則是陸運貨車班次時間不能確定，通過航空運輸或者轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)以滿足較急的貨物需求。
專線物流的四大優(yōu)勢: 從門到門——只需一個電話，一物流幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國走； 速度快捷——每天準(zhǔn)時發(fā)車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系； 專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、物流物流到底； 靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》；
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