“卡丁”（karting）是一項(xiàng)刺激的、具有魅力的運(yùn)動(dòng)，安裝初級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，高時(shí)速大約是100公里；而安裝競(jìng)賽發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛能達(dá)到160公里以上的時(shí)速。同時(shí)，由于車型小巧，車底板距路面僅4厘米，車手實(shí)際感覺到的速度要比車輛實(shí)際速度高2倍到3倍，就是說(shuō)感覺時(shí)速達(dá)300公里以上。在駕車轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)產(chǎn)生象方程式賽車轉(zhuǎn)彎時(shí)那樣的橫向加速度（約3到4倍于重力加速度），使駕駛者體驗(yàn)到一種平時(shí)體驗(yàn)不到的樂趣。

駕駛卡丁車可以鍛煉靈敏度，并對(duì)大腦、眼睛、手腳及身體其他部 位進(jìn)行很好的協(xié)調(diào)是鍛煉勇敢精神的佳選擇，是一項(xiàng)有益健康的體育 娛樂活動(dòng)?？ǘ≤囎鳛橘愜囘\(yùn)動(dòng)中經(jīng)濟(jì)的一種，具備所有賽車運(yùn)動(dòng)的 基本內(nèi)容，加上結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作靈活、費(fèi)用低廉、安全性好，成為適合 大眾化消費(fèi)的賽車運(yùn)動(dòng)。每逢雙休日，一些青年人紛紛奔向卡丁車賽場(chǎng)，在蜿蜒起伏的賽車道上風(fēng)馳電掣地過把癮，成為都市時(shí)尚。

卡丁車是英文KARTING的譯音，意為微型運(yùn)動(dòng)汽車，卡丁車運(yùn)動(dòng)于1940年在東歐開始出現(xiàn)，到了20世紀(jì)50年代末才在歐美普及并迅速發(fā)展起來(lái)。它的結(jié)構(gòu)極其簡(jiǎn)單一個(gè)車架，一臺(tái)兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，四個(gè)立車輪便構(gòu)成了卡丁車的全部。因其具有易于駕駛，安全而又刺激的特點(diǎn)，所以迅速世界， 1962年由國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)巴萊斯特創(chuàng)議成立了國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)卡丁車，后更名為世界卡丁車聯(lián)合會(huì)。

充氣輪胎的尺寸是卡丁車的基本特征。洲際E級(jí)ICE卡丁車和E級(jí)方程式EF卡丁車輪胎大直徑為350mm，輪胎大寬度為250mm，洲際A級(jí)少年組ICA/J卡丁車后輪胎寬度為185mm。競(jìng)賽類卡丁車，前輪胎大直徑為280mm，大寬度為135mm，后輪胎大直徑為300mm，大寬度為215mm。使用的充氣輪胎不符合這個(gè)尺寸規(guī)定的也不能稱其為卡丁車。駛卡丁車開始，步入車壇。所以卡丁車又被喻為“F1的搖籃”。

卡丁車依據(jù)其發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作容積和結(jié)構(gòu)的差異分為三類十三個(gè)級(jí)別 。 方程式類卡丁車 包括： ——超A級(jí)方程式FSA卡丁車； ——A級(jí)方程式FA卡丁車； ——C級(jí)方程式FC卡丁車； ——E級(jí)方程式FE卡丁車，； ——世界方程式FW卡丁車。 其中世界方程式Fw卡丁車是伊翁·萊翁就任新一屆國(guó)際卡丁車主之后，為了適應(yīng)國(guó)際上環(huán)保要求國(guó)際卡丁車推出的使用四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的卡丁車。

卡丁車租賃，卡丁車具有優(yōu)良的多功能性和靈活性，外觀也非常簡(jiǎn)潔美觀，具有十足的現(xiàn)代感?？ǘ≤嚥倏匦詮?qiáng)、低碳環(huán)保、噪音小，卡丁車是一種微型運(yùn)動(dòng)汽車，結(jié)構(gòu)其簡(jiǎn)單，只有一個(gè)車架，一臺(tái)兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，四個(gè)自立車輪，具有易于駕駛，安全而又過癮的特點(diǎn)，是F1運(yùn)動(dòng)的入門項(xiàng)目，像車王舒馬赫就是從開卡丁車起步的。

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