供應(yīng)商	凱恒達(dá)(重慶)新材料科技有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	人民幣 3800.00元
關(guān)鍵詞	犍為縣機(jī)場(chǎng)跑道修補(bǔ)料,涪機(jī)場(chǎng)跑道修補(bǔ)料,蓬機(jī)場(chǎng)跑道修補(bǔ)料,興機(jī)場(chǎng)跑道修補(bǔ)料
所在地	重慶沙坪壩

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

材料運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)采取防雨措施。
材料應(yīng)置于陰涼、干燥處貯存，保質(zhì)期6個(gè)月。
現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，嚴(yán)禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。
包裝儲(chǔ)存
采用防潮袋包裝，凈重50kg/袋，保質(zhì)期為6個(gè)月。
須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)，包裝袋密閉，注意防潮、防凍。

道面病害類型選擇處治材料
水泥混凝土道面常見病害可分為裂縫斷板類、接縫類、豎向位移類、
表層類和道面修補(bǔ)的再次損壞等五大類 14 種典型類型
機(jī)場(chǎng)跑道道面維修分為：A道面部分破損修補(bǔ) B道肩部分破損修補(bǔ)

對(duì)道面部分破損修補(bǔ)采用環(huán)氧復(fù)合型砂漿，視破損情況確定修補(bǔ)厚度，厚度一般為15-18cm左右，鑿毛刷漿，表面濕潤(rùn)且不積水，豎向筋間距15cm，加鋼筋網(wǎng)。
道肩部分道面面積破損較多，采用高標(biāo)號(hào)水泥進(jìn)行修補(bǔ)，加鋼筋網(wǎng)，平均深度18cm左右，部分損壞嚴(yán)重的，采取換板措施，辦公樓前道面采用普通混凝土修補(bǔ)。

修補(bǔ)后修復(fù)面終顏色應(yīng)與周邊道面大致相同，不存在明顯色差。
道面抗拉伸強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、粘接強(qiáng)度、耐磨性、抗滑性符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
新修補(bǔ)道面與原有道面板之間須做好伸縮縫，并確保嵌縫料完好性。

道路修補(bǔ)料產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、高強(qiáng)度，修補(bǔ)后正常通車；
2、強(qiáng)度增長(zhǎng)快：標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)狀態(tài)：早強(qiáng)型修補(bǔ)料1天強(qiáng)度可達(dá)20Mpa以上；
3、防水抗?jié)B性能優(yōu)于混凝土：早強(qiáng)型修補(bǔ)料澆注裂縫后本產(chǎn)品微膨脹功能可使裂縫內(nèi)的漿體充盈膨脹，以起到防水、抗?jié)B的作用；
4、有效解決了干濕水泥不結(jié)合的缺點(diǎn)，做到真正有效的結(jié)合修補(bǔ)；
5、配合各類地坪工程的施工，進(jìn)一步提高工程質(zhì)量與使用年限。

路面修補(bǔ)料經(jīng)驗(yàn)：很多施工人員習(xí)慣于用水泥混凝土的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行操作，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，本材料和水泥混凝土的施工還是有區(qū)別的，但也有相似之處。不同之處在于不能像混凝土那樣進(jìn)行壓光，因?yàn)楸静牧铣跄龝r(shí)間較短，初凝時(shí)會(huì)有粘連性，不利于抹平，所以盡量少的次數(shù)將材料用攤鋪的形式找平即可；相同之處在于本材料也需要像混凝土振搗環(huán)節(jié)一樣，將材料攤鋪密實(shí)和均勻，所以在施工時(shí)避免出現(xiàn)空洞和斷層，特別是與底面的粘接處，在攤鋪時(shí)先薄薄的刮上一層，觀察各凹凸點(diǎn)都有材料充分接觸后再立馬攤鋪需要的厚度，如果大厚度的坑槽部位避免一次性堆積，用分層填充的方式做到密實(shí)均勻，但此環(huán)節(jié)是連貫進(jìn)行的，中間不能間隔，不然會(huì)出現(xiàn)分層現(xiàn)象。