施工方法： 將支座安裝于梁底，安裝時應(yīng)使支座的對稱中線與梁體底板的對稱中線重合，偏差不得大于0.5mm；逐次擰緊支座螺栓，各個螺栓的擰緊程度應(yīng)基本一致；螺栓擰緊完成后，支座與梁體支座板之間不得有間隙。 將地腳螺栓安裝于支座的地腳螺栓孔中，螺栓伸出螺母長度為0.25倍螺栓直徑。緊固螺母和套同螺栓，預(yù)防套筒螺栓與支座底面結(jié)合處漏漿。 在支承墊腳石上標(biāo)示出眾，橫向?qū)ΨQ支承中心線。支承墊腳石表面鑿毛，留在地腳螺栓孔中的雜物，用水將支承墊石表面浸泡飽和，但施工時不得有。然后在支承墊石頂面鋪一層20-30mm厚M50干硬性無收縮砂漿并夯實(shí)，表面平整，注意砂漿標(biāo)高應(yīng)考慮落梁后砂漿的壓縮量。留在地腳螺栓孔中的雜物，并在梁位前30min內(nèi)，在地腳螺栓孔內(nèi)灌注320超早強(qiáng)型支座灌漿料至支承墊石頂面以下15mm處。 漿料按粉料：水=1：0.16（重量比）配制。應(yīng)先將水加入攪拌桶內(nèi)，然后逐漸加入稱量好的灌漿料，邊投料邊用電動攪拌進(jìn)行攪拌，直至粉料全部加完，再繼續(xù)攪拌2-3分鐘，使膠料均勻。攪拌好的漿料應(yīng)在25分鐘內(nèi)灌注完畢。 落梁時應(yīng)使支座中心線與墊石頂支座縱，橫相對稱中心線重合。落梁后應(yīng)及時對高強(qiáng)砂漿進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 待地腳螺栓孔灌漿料達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，緊固地腳螺栓，拆除支座臨時連接板，安裝支座密封圍板。
橋梁支座灌漿料具有以下特點(diǎn)：
1.早強(qiáng)和高強(qiáng)：支座灌漿料的強(qiáng)度在短時間內(nèi)就能達(dá)到很高，而且后期強(qiáng)度持續(xù)穩(wěn)定增長，一天強(qiáng)度高可達(dá)50MPa以上。
2.大流動度（自流）：支座灌漿料具有的流動性能，能夠自流平，便于施工。
3.無收縮：支座灌漿料在硬化過程中不會產(chǎn)生明顯的收縮，從而避免了因收縮引起的裂縫和孔隙，提高了灌漿料的整體性和耐久性。
4.抗油滲：支座灌漿料在機(jī)油中浸泡30天后，其強(qiáng)度比浸油前提高10％以上。
5.微膨脹：支座灌漿料具有穩(wěn)定的微膨脹性能，能夠抵抗因溫度變化和收縮等因素引起的應(yīng)力，有效防止支座位置產(chǎn)生裂縫。
6.無銹蝕作用：支座灌漿料對鋼筋、鋼板等無銹蝕危害，不會影響金屬構(gòu)件的耐久性和安全性。
7.耐久性：支座灌漿料經(jīng)過200萬次疲勞實(shí)驗(yàn)和50次凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)后，強(qiáng)度無明顯變化，能夠滿足客運(yùn)專線工程的高耐久性要求。
8.耐候性好：-40℃~600℃長期安全使用，支座灌漿料能夠在廣泛的溫度范圍內(nèi)保持穩(wěn)定，適用于各種氣候條件下的客運(yùn)專線工程。
灌漿施工前應(yīng)準(zhǔn)備攪拌機(jī)具、灌漿設(shè)備、模板及養(yǎng)護(hù)物品。
二次灌漿時，模板與設(shè)備底座四周的水平距離宜控制在100mm左右；模板頂部標(biāo)高應(yīng)不低于設(shè)備底座上表面50mm。
混凝土結(jié)構(gòu)改造加固時，模板支護(hù)應(yīng)留有足夠的灌漿孔及排氣孔，灌漿孔徑不小于50mm，間距不超過1000mm。
水泥基灌漿材料拌和時，應(yīng)按照產(chǎn)品要求的用水量加水。宜采用機(jī)械拌和。拌和時宜先加入2/3的水拌和約3min，然后加入剩余水量 拌和直至均勻，拌和地點(diǎn)宜靠近灌漿地點(diǎn)。
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