智能車牌識別系統(tǒng)不抬桿原因多種。智能車牌識別系統(tǒng)是由車牌識別一體機、工業(yè)級到咋、語音集成顯示屏及系統(tǒng)軟件等部分組成,所以我們要排查問題的所在,工作流程為地感線圈→車輛檢測器→車牌識別一體機→收費系統(tǒng)→控制器→道閘,所以原因工作中負責傳輸信號的網(wǎng)線或者信號線的連接問題,或者是工作中部件是否出故障等;
開車的朋友都知道,我們無論去停車場還是上下高速,只要有攝像頭和欄桿的地方,基本上都需要識別你的車牌。我們普通人無需去了解車牌的識別過程,但還是有很多網(wǎng)友想了解自己的車牌是如何被識別的。
車牌字符切割在上一步中,我們成功找到了車牌,并把它從原圖(不是二值化的圖)截取出來了。對截取的車牌圖片進行上一步的灰度化、二值化、降噪處理,尤其是邊緣降噪。如果降噪后,干擾的噪聲還是比較大,可以采取腐蝕、膨脹算法來模糊噪聲。如果降噪后的車牌圖片有傾斜現(xiàn)象,就需要對圖片做錯切變換(就是傾斜角度調(diào)整)。我們知道,有些車牌是上下結構的,這很容易通過對二值化的圖片做像素掃描來檢測上下兩部分是否中間不粘連,如果不粘連,那就是上下結構車牌。如果不是上下結構,那就是單行結構的新車牌。
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