供應(yīng)商	凱恒達(dá)(重慶)新材料科技有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	人民幣 3800.00元
關(guān)鍵詞	城口機(jī)場(chǎng)跑道修補(bǔ)料,縣機(jī)場(chǎng)跑道修補(bǔ)料,會(huì)機(jī)場(chǎng)跑道修補(bǔ)料,縣機(jī)場(chǎng)跑道修補(bǔ)料
所在地	重慶沙坪壩

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

材料運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)采取防雨措施。
材料應(yīng)置于陰涼、干燥處貯存，保質(zhì)期6個(gè)月。
現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，嚴(yán)禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。
包裝儲(chǔ)存
采用防潮袋包裝，凈重50kg/袋，保質(zhì)期為6個(gè)月。
須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)，包裝袋密閉，注意防潮、防凍。

道面病害類型選擇處治材料
水泥混凝土道面常見(jiàn)病害可分為裂縫斷板類、接縫類、豎向位移類、
表層類和道面修補(bǔ)的再次損壞等五大類 14 種典型類型
機(jī)場(chǎng)跑道道面維修分為：A道面部分破損修補(bǔ) B道肩部分破損修補(bǔ)

對(duì)道面部分破損修補(bǔ)采用環(huán)氧復(fù)合型砂漿，視破損情況確定修補(bǔ)厚度，厚度一般為15-18cm左右，鑿毛刷漿，表面濕潤(rùn)且不積水，豎向筋間距15cm，加鋼筋網(wǎng)。
道肩部分道面面積破損較多，采用高標(biāo)號(hào)水泥進(jìn)行修補(bǔ)，加鋼筋網(wǎng)，平均深度18cm左右，部分損壞嚴(yán)重的，采取換板措施，辦公樓前道面采用普通混凝土修補(bǔ)。

總的修補(bǔ)時(shí)間（包括施工、養(yǎng)護(hù)）要求控制在可利用停航時(shí)間內(nèi)。
其他各項(xiàng)指標(biāo)須滿足民用機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面施工相關(guān)規(guī)章規(guī)范。
施工完成2h內(nèi)滿足開航條件。

道面部分采用環(huán)氧復(fù)合型砂漿，道肩部分采用高標(biāo)號(hào)水泥，辦公樓前道面采用普通混凝土修補(bǔ)，要求修補(bǔ)材料與原有混凝土道面粘結(jié)牢固，界面具有較高的粘結(jié)強(qiáng)度。
環(huán)氧復(fù)合砂漿類修補(bǔ)料的主要性能參數(shù)：符合《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)場(chǎng)地維護(hù)技術(shù)指南》的技術(shù)要求和規(guī)定，須附檢測(cè)報(bào)告。

道路修補(bǔ)料產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、高強(qiáng)度，修補(bǔ)后正常通車；
2、強(qiáng)度增長(zhǎng)快：標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)狀態(tài)：早強(qiáng)型修補(bǔ)料1天強(qiáng)度可達(dá)20Mpa以上；
3、防水抗?jié)B性能優(yōu)于混凝土：早強(qiáng)型修補(bǔ)料澆注裂縫后本產(chǎn)品微膨脹功能可使裂縫內(nèi)的漿體充盈膨脹，以起到防水、抗?jié)B的作用；
4、有效解決了干濕水泥不結(jié)合的缺點(diǎn)，做到真正有效的結(jié)合修補(bǔ)；
5、配合各類地坪工程的施工，進(jìn)一步提高工程質(zhì)量與使用年限。

道路修補(bǔ)料的使用方法：
1、現(xiàn)將需要修補(bǔ)的區(qū)域清理干凈。注：如果是光面，要鑿毛；
2、用高壓水沖洗修補(bǔ)區(qū)域及周圍。注：清洗的目的是讓水滲進(jìn)基層，高溫天氣還能降溫，沖洗時(shí)一定要使路面不再有氣泡時(shí)，才能施工；
3、將水泥路面快速修補(bǔ)料按照比例和水混合攪拌，之后迅速倒入需要修補(bǔ)的破損區(qū)域。注：一定要按照嚴(yán)格的要求配比，水分高是會(huì)出現(xiàn)漂漿，水少時(shí)會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)度降低；
4、在修補(bǔ)之后的區(qū)域設(shè)立明顯的標(biāo)志，1-2小時(shí)后風(fēng)干即可通車。

道路修補(bǔ)料型號(hào) 技術(shù)要求
JZ-1（橋梁伸縮縫） JZ-1（含細(xì)骨料） JZ-1（膠凝材料）
抗壓強(qiáng)度（Mpa） 2h ≥20 ≥20 ≥20
24h ≥30 ≥30 ≥30
28d ≥50 ≥50 ≥50
加水混合后可使用時(shí)間，min 約30min可調(diào)整
終凝時(shí)間,min 約60min可高速
JZ橋梁伸縮縫主要應(yīng)用于：水泥路面坑洞處治、水泥路面裂縫處治、橋面裂縫處治，橋面坑洞處治、橋面伸縮縫的修補(bǔ)。
XB主要應(yīng)用于：高鐵（高速）箱梁、T梁、市政橋梁、橋墩、護(hù)欄等表面開裂、蜂窩、空洞、吊塊、露筋的修補(bǔ)。
護(hù)砼1號(hào)主要應(yīng)用于：水泥路面的蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨、水泥路面細(xì)小裂紋等表層病害。

路面修補(bǔ)料底面處理
1、清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動(dòng)部分剔掉，對(duì)低于3的部位、過(guò)于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理，拉毛方法采用拉毛設(shè)備或人工用尖錘敲擊均可；
2、清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流；
3、水潤(rùn)：用水洗刷干凈后，應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間，將作業(yè)面充分潤(rùn)透，直到不再滲水為止；
4、加水：將材料與水混合攪拌，加水量在17%時(shí)效果，但根據(jù)修補(bǔ)部位不同，對(duì)稀釋度不同要求時(shí)可調(diào)整加水量，但加水量控制在15%—20%之間；
5、攪拌：攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆?，觀察無(wú)干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時(shí)間在3分鐘左右為宜，但也不宜時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，防止在攪拌桶內(nèi)凝固；
6、經(jīng)驗(yàn)：根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，攪拌時(shí)先加水再加料會(huì)更省時(shí)省力，因?yàn)楸静牧夏虝r(shí)間較短，一次性攪拌量不宜過(guò)大，根據(jù)作業(yè)面和施工進(jìn)度，每次攪拌的料應(yīng)在20分鐘內(nèi)施工完成。